去年写过一篇文章，题目是《为什么现在骑山地自行车的少了》，当我再次把这篇文章拿出来的时候，遇到真正玩山地自行车的骑友，他们骑山地自行车的目的可能与我们还不一样。

骑友A：公路车太无聊。卫星地图找线路然后再骑车去验证挺有意思。

骑友H：对。尤其南方。卫星地图查看地形，骑车探路去探索少数民族村寨，在贵州这边估计还会很好玩。十多年前，我搭大巴车+步行，就是这么干的。绕过山林豁然开朗，眼前展现出自己想象的风景，那种体验终身难忘。环海南骑行时，也是这样去探索的海边村落和海岸，所以会觉得西线比东线好玩很多。

（今年看到很多人去环骑海南，说到底还是绕着旅游线路转一圈）

骑行圈子太封闭了，会影响到我们对很多骑行活动的认知，这个假期，读书时间挺多，看到了不少坚守着山地自行车的骑行爱好者，他们用正确的方式玩山地自行车。大家记得最早骑行西藏的骑行者，因为对路况不明，骑着山地自行车去探路，随着大家对线路的熟悉和路况的渐好，公路自行车出现在骑行西藏的路上。

看一个视频，一队爱好瓜车的年轻爱好者，偏离公路，走向山间小土路，遇到密林，全都下来扛车走，这样的线路，公路车简直是寸步难行（这种骑行的方式与两位骑友的留言比较相似），但却是山地、瓜车的正确打开方式。

路面硬花，方便了公路自行车的骑行，虽然可以去很远，但又像是被封闭在路上，就像景区堵车时，大家都挤在主路上，旁边的乡镇小路却几乎没有车走。还是因为路面硬花，玩山地要去很远的地方，且不好找，才让一些人放弃了山地自行车。

今年，受大家的感染，有给ROBIN SPORT装上瓜车轮胎的想法，我也想去探索那些乡间的小路。