咱不能用古董自行车来对比我所说的这些自行车，一辆自行车进入收藏家的手里，已经失去了自行车的属性，变成历史的见证了。

读书的时候，骑友们分享自己一直骑着的自行车，从这些自行车的年份里可以看到那个时代的自行车审美，以及时代的特点，二零一几年，主力车型为山地，那个时候我骑着的也是山地自行车，在骑行群里，大品牌的自行车就数捷美了。那个时候，路面的硬化工程没有达到现在的水平，很多地方都是坑坑洼洼的路，环崂时，有的路段能把给你的肝儿给颠出来，雕龙嘴南面那块路，石头路。

公路自行车的变化也很大，以前是圈刹，自行车或铝或钢，浑身纤细；后来有了碳纤维自行车后，自行车的设计比较圆润；现在的自行车看起来比较“方正”。

一辆三十年在骑的自行车，见证了自行车的演变，就像村里的老人，看着儿孙一代代长成，每一代人都有时代的印记。

自行车是工具，也是伙伴。有人追求速度不断的给自行车升级，也有人为了完成自己的骑行计划而更换自行车，也许，只有少数的人让那辆老旧的自行车走过一村又一店。

爱护自行车，无论什么情况下都适应，无论你是追逐速度，还是日常溜街用，更不用说骑行长途了，自行车保养到位，不仅可以延长自行车的使用寿命，而且也是对骑行安全的保障。

骑行的习惯也很重要，这里的骑行习惯不是fitying来的骑行数据，你将自行车放倒停放还是立在马路牙子上，结果可不一样。

骑了三十年的自行车，可不能只说自行车的质量好。