Project Miata – 换挡杆维护

Frank · 2023-12-11 · via Frank's Weblog

我最近发现我的Miata换挡非常不顺畅，并且无论是在空档还是挂上档的状态，换挡把都有很大的活动旷量。我意识到换挡杆可能需要一些维护了。

除了kit之外，你还需要如下的东西

Scarlett: Miata的手动变速箱和后桥都使用75W-90齿轮油。但是，后桥需要GL5而变速箱需要GL4。在turret中可以使用GL4或GL5中的任意一种。

我没有指望目前的零件处于很好的状态，但是当我取下中控台之后还是大吃一惊——upper shift boot上的一大块橡胶已经消失了。这个换挡杆很可能从来没有维护过。

档把的活动旷量有这么大：

当我把换挡杆从turret中拿出来时，我立刻注意到有些不对劲——塑料环垫圈去哪了？

用注射器或者胶头滴管把旧油抽出来。

原厂的垫圈已经碎成一片一片了，我设法把它们捞出来了。

把旧零件从换挡杆上拆下来，然后按照下面的图示用新零件重新组装。我这个旧的Half moon bushing已经碎成小块，其中一块卡死在了换挡杆上，我最后是用电钻钻出来的。

Turret里面还有一个衬套和一个垫圈，需要拿出来并换上新的部件。然后向turret里注入齿轮油，大约需要3盎司（约90毫升），我使用的是Valvoline 75W-90 GL5齿轮油（与后桥的油相同）。最后装回换挡杆。

现在换挡流畅了很多。

安装upper shift boot。

把其余的零件装回去，享受全新的换挡体验。

如果你想了解手动变速箱的工作原理，请看：

References

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