惯性聚合 高效追踪和阅读你感兴趣的博客、新闻、科技资讯
阅读原文 在惯性聚合中打开

推荐订阅源

J
Java Code Geeks
博客园 - 司徒正美
博客园 - 【当耐特】
爱范儿
爱范儿
OSCHINA 社区最新新闻
OSCHINA 社区最新新闻
IT之家
IT之家
人人都是产品经理
人人都是产品经理
雷峰网
雷峰网
酷 壳 – CoolShell
酷 壳 – CoolShell
freeCodeCamp Programming Tutorials: Python, JavaScript, Git & More
大猫的无限游戏
大猫的无限游戏
月光博客
月光博客
宝玉的分享
宝玉的分享
V
V2EX
S
SegmentFault 最新的问题
V
Visual Studio Blog
阮一峰的网络日志
阮一峰的网络日志
Martin Fowler
Martin Fowler
Jina AI
Jina AI
让小产品的独立变现更简单 - ezindie.com
让小产品的独立变现更简单 - ezindie.com
博客园_首页
L
LangChain Blog
D
Docker
腾讯CDC

hindutamil

பல்லாவரம்: பம்பரமாய் சுழன்று வேட்பாளர்கள் வாக்கு சேகரிப்பு ‘ஜனநாயகன்’ வெளியானதற்கு பதில் சொல்ல வேண்டிய அவசியம் இல்லை: முதல்வர் ஸ்டாலின் சைதாப்பேட்டை: பிச்சாரத்தில் தீவிரம் காட்டும் கட்சிகள் ஒரே விமானத்தில் செல்ல இருந்த பழனிசாமி, உதயநிதி: கடைசி நேரத்தில் திடீர் மாற்றம் சேப்பாக்கம்-திருவல்லிக்கேணி தொகுதியில் 3 வார்டுகளின் வாக்குச்சாவடிகள் பதற்றம்: தலைமை தேர்தல் அதிகாரியிடம் அதிமுக புகார் “பந்துவீச்சாளரை பார்ப்பது இல்லை; பந்துகளையே பார்க்கிறேன்” - வைபவ் சூர்யவன்ஷி உற்சாகம் பிரியன்ஷ் ஆர்​யா, பிரப்​சிம்​ரன், ஸ்ரேயஸ் விளாசல்: ஹைதராபாத்தை வீழ்த்​தி​யது பஞ்சாப் கிங்ஸ் அணி சென்னை சூப்பர் கிங்ஸுக்கு முதல் வெற்றி: டெல்லி கேப்​பிடல்ஸை வீழ்த்​தி​யது எப்படி? ஈரானின் மோஜ்தபா முகம் சிதைந்து பலத்த காயம்: ஒரு கால் துண்டிக்கப்பட்டதாக அமெரிக்கா தகவல் பூமிக்கு பத்திரமாகத் திரும்பிய 4 விண்வெளி வீரர்கள்: ஆர்​டெமிஸ்-2 நிலவு பயணம் வெற்றி கடல் கண்ணி வெடிகளைக் கண்டுபிடிக்க முடியாததால் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை திறப்பதில் சிக்கல் நீடிப்பு “விலைவாசி உயர்வுதான் ஸ்டாலின் அரசின் பெரிய சாதனை” - நடிகை கவுதமி குற்றச்சாட்டு யுபிஐ மூலம் ரூ.10,000-க்கு மேல் அனுப்பினால் 1 மணி நேரத்துக்கு பின்பே செல்லும் சென்னை: பால்கனியில் இருந்து விழுந்த ஆட்டோ ஓட்டுநர் உயிரிழப்பு திருவள்ளூரில் உரிய ஆவணங்கள் இன்றி கொண்டு செல்லப்பட்ட ரூ.9 கோடி நகைகள் பறிமுதல் சென்னை: சிக்கன் பக்கோடா தர மறுத்த வியாபாரி மீது கொதிக்கும் எண்ணெயை ஊற்றியவர் கைது ‘களை’ எடுத்து விட்டேன்... களத்தில் வெற்றி நிச்சயம்! - இபிஎஸ் உடன் ஓர் இயல்பான நேர்காணல் கர்நாடக மலையில் காணாமல் போன கேரள சிறுமி 4 நாட்களுக்கு பின் சடலமாக மீட்பு தவெக பிரச்சார வாகனத்தின் மீது கல்வீச்சு: திமுக நிர்வாகிகள் மூவர் மீது வழக்குப் பதிவு சென்னை கடற்கரை - செங்கல்பட்டு தடத்தில் இன்று 20 ரயில்களின் சேவையில் மாற்றம் மகாத்மா ஜோதிபா புலே 200-வது பிறந்த நாள்: பிரதமர் மோடி, ராகுல் காந்தி இடையே சுமுக உரையாடல் மகளிர் இடஒதுக்கீடு மசோதா விவகாரம்: எதிர்க்கட்சிகள் 15-ம் தேதி ஆலோசனை கெட்ட வார்த்தைகளைப் பேசினால் ரூ.500 அபராதம் விதிக்கும் ம.பி. கிராமம் கோடையைக் குளுமையாக்கிய ஆச்சியின் அன்பு | புதிய வானம் புதிய பூமி ஆரோக்கியமான போட்டி | வாசிப்பை நேசிப்போம் பிடித்தவருடன் வாழ்வது பெண்ணின் உரிமை | பெண்கள் 360 மூட்டை முடிச்சுகளுடன் ஊடுருவல்காரர்கள் தயாராக இருங்கள்: தேர்தல் பிரச்சாரத்தில் பிரதமர் மோடி தகவல் ஆழ்துளை கிணற்றில் விழுந்த 2 வயது சிறுவன் சடலமாக மீட்பு இப்படியும் சொல்லலாம் நன்றி! | ஆண்கள் ஸ்பெஷல் 12 மாநிலங்களில் 6 கோடி வாக்காளர்கள் நீக்கம்
இரண்டாம் கட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்டம்: மாதவரம் - மூலக்கடை வந...
2026-05-20 · via hindutamil

Updated on

1 min read

சென்னை: சென்​னை​யில், 2-ம் கட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்​டம், ரூ.63,246 கோடி மதிப்​பில், 116.1 கி.மீ. தொலை​வில் 3 வழித் தடங்​களில் செயல்​படுத்​தப்​படு​கின்​றன. இவற்​றில், மாதவரம் - சிறுசேரி சிப்​காட் வரையி​லான 3-வது வழித்​தடம் (45.4 கி.மீ.) ஒன்​றாகும்.

இத்​தடத்​தில் பல்​வேறு இடங்​களில் சுரங்​கப் பாதை பணி முழு​வீச்​சில் நடை​பெறுகின்​றன. இதன் ஒரு பகு​தி​யாக, மாதவரம் பால்​பண்ணை முதல் கெல்​லீஸ் வரையி​லான முதல் 9 கி.மீ. தொலை​வுக்கு சுரங்​கப் பாதை அமைக்​கும் பணியை டாடா புராஜெக்ட்ஸ் நிறு​வனம் மேற்​கொண்டு வரு​கிறது.

இப்​பணிக்​காக மொத்​தம் 7 சுரங்​கப் பாதை தோண்​டும் இயந்​திரங்​கள் பயன்​படுத்​தப்​படு​கின்​றன. இதில், சேர்​வ​ராயன் என்று பெயரிடப்​பட்ட சுரங்​கப் பாதை தோண்​டும் இயந்​திரம், மாதவரம் நெடுஞ்​சாலை ரயில் நிலை​யத்​திலிருந்து மூலக்​கடை ரயில் நிலை​யம் வரையி​லான (கீழ் வழித்​தடம்) பகு​தி​யில் சுரங்​கம் தோண்​டும் பணி​யைத் தொடங்​கியது.

மொத்​தம் 824.6 மீட்​டர் தொலை​வுக்கு சுரங்​கம் அமைக்​கும் பணியை முடித்​து, மூலக்​கடை மெட்ரோ நிலை​யத்தை சேர்​வ​ராயன் சுரங்​கம் தோண்​டும் இயந்​திரம் வெற்​றிகர​மாக வந்​தடைந்​தது.

இந்​நிகழ்​வை, சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறு​வனம், டாடா புராஜெக்ட்ஸ் நிறு​வனம் மற்​றும் பொது ஆலோ​சகர் நிறு​வனத்​தின் உயர் அலு​வலர்​கள் மற்​றும் பணி​யாளர்​கள் தளத்​தில் இருந்து பார்​வை​யிட்​டனர்.

இதுகுறித்​து, சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவன அதி​காரி​கள் கூறிய​தாவது: ஒட்​டுமொத்​த​மாக, 2-ம் கட்ட சென்னை மெட்ரோ ரயில் திட்​டத்​தில் இது​வரை 23 சுரங்​கம் தோண்​டும் இயந்​திரங்​கள் தங்​களின் பணி​களை முடித்து இலக்​கு​களை வெற்​றிகர​மாக எட்​டி​யுள்​ளன.

இத்​திட்​டத்​தில், மாதவரம் நெடுஞ்​சாலை மற்​றும் மூலக்​கடைக்கு இடையே​யான சுரங்​கப் பாதை பகு​தி, பெரும் சவால்​கள் நிறைந்த மிகக் கடின​மான ஒரு பகு​தி​யாகும்.

இந்த சுரங்​கம் தோண்​டும் இயந்​திரம் பக்​கிங்​காம் கால்​வாய்க்கு அடி​யிலும், போக்​கு​வரத்து நெரிசல் மிகுந்த சாலைக்கு அடி​யிலும், 14 க்​கும் மேற்​பட்ட ஆழ்​துளைக் கிணறுகளைக் கடந்​தும் சுரங்​கம் அமைக்​கும் பணியை முடித்​தது.

இதனால், பொது​மக்​களுக்கு எந்​த​விதப் பாதிப்​பும் அல்​லது தண்​ணீர் தட்​டுப்​பாடும் ஏற்​ப​டாத வண்​ணம் வசதி​களை உடனுக்குடன் செய்து கொடுத்​து, இச்​ச​வாலான பணி வெற்​றிகர​மாக முடிக்​கப்​பட்​டுள்​ளது.

அனு​ம​திக்​கப்​பட்ட குறைந்​த​பட்ச நில அதிர்வு மற்​றும் மாற்​றங்​களுக்​குள் மிகச் சிறப்​பாக நிர்​வகிக்​கப்​பட்​டது. மேலும், இப்​பணி​ கண்​காணிப்​புக் கருவி​கள் மூலம் தொடர்ந்து கண்காணிக்​கப்​பட்​டது. இவ்​வாறு அவர்​கள் கூறினர்.