弗吉尼亚河畔之伊利莎白河港及纳斯科造船厂平台。

盖蒂(Getty)

海事管理局正探求小型模块化核能如何革新美国海洋运输之制。

美國運輸部長肖恩·杜菲近來於一項信息請求中向私營業界及開發者宣布SMR倡議。

“欲固此业于美利坚造船之邦，必创新也。与业中专家、超常规之思者共谋，成强SMR之模，则可献至能之能源，减耗资而强邦国之安。”杜菲言如是。

此SMR者，乃先进核反应之器，每器可发电至三百兆瓦，据国际原子能机构言。

联邦政府以助金之制、众项目之兴，推SMR之发展，以应能源之需，而致现代化。美利坚军有数项目在行，欲采商用微反应器。

美利坚合众国能源部略述之裨益SMRs之利，在“占地微，资费省，可设于大核电站难及之地，且增能渐次有备。”

MARAD，正與美國海岸警衛隊、核管委員會及能源部協作，共襄小型模組化反應堆之研發。

“欲成SMRs之推广，当以系统转型之眼观之，非徒视之为技术之示也，”MARAD之主事Stephen Carmel与Duffy共布此言。“吾辈求政府之助，以减系统之疑，协规之构，使市场之态适于私资与营运者，俾此创举之技得以扩之。”

MARAD已发询价，欲开发商可行之系统中心SMR构想，应于八月五日前输入。

凡单船项目或显系统架构（含责任框架、保险路径、港口接纳、劳动力发展）之技术，并示SMR如何与船舶部署相融者，皆可应之。