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Meta 收购 Manus 被正式叫停,国家发改委要求撤销交易;阿里 HappyHorse 开启灰测;宇树科技赢了!最高法院认定其遭恶意诉讼
2026-04-28 · via 雷峰网

要闻提示

1.Meta收购Manus被正式叫停,国家发改委要求撤销交易

2.宇树科技赢了!最高法院认定其遭恶意诉讼:露韦美需赔偿8万元

3.公司高管组织40多名员工上班时间干私活,研发竞品长达9年:判赔 580 万

4.自家汽车也要用了!小米自研芯片玄戒O2、AI大模型、 OS排期已定

5.小象超市部分城市暂停自提服务,客服回应

6.阿里:视频生成模型 HappyHorse1.0 开启灰测,千问 App 首发支持 15 秒多镜头叙事

7.李想称理想L9 Livis比上汽大众ID.ERA 9X至少领先两代,大众高管回应:理想仅价格和营销水平领先

8.曝苹果将推出真全面屏手机

今日头条

Meta收购Manus被正式叫停,国家发改委要求撤销交易

4月27日,国家发改委下属外商投资安全审查工作机制办公室正式宣布,依法禁止美国Meta公司收购中国背景AI企业Manus项目,并要求相关方撤销已完成交割的20亿美元(约合人民币140亿)交易。此事引发全网热议并登上热搜榜单,网友普遍对监管部门的决定表示支持。

据了解,Manus的核心产品为通用型AI智能体,由中国团队研发,其核心优势在于可独立执行复杂任务并直接交付成果,而非仅提供建议。该项目的核心团队为中国籍,核心技术在中国研发,早期用户与数据也大多来自中国,堪称“中国养大的AI”。这起被否决的交易,其发展脉络可追溯至2025年。当年3月,Manus母公司蝴蝶效应公司发布宣传片,介绍其智能体产品Manus,展示的AI智能体能力引爆网络。一个月后,蝴蝶效应完成7500万美元融资,并于6月将公司总部迁至新加坡,为后续交易埋下伏笔。

2025年7月,Manus突然采取一系列反常动作:解雇大量国内员工、删除所有国内社交媒体平台信息、关闭官方网站,其与阿里合作开发中文版Manus的计划也随之搁浅。对此,Manus方面曾回应称,该产品发布时即为国际产品,不存在“搬迁”“跑路”的说法。2025年12月30日,Meta与蝴蝶效应联合官宣,完成对Manus的收购,交易对价约20亿美元。这一交易规模仅次于WhatsApp与Scale AI收购案,成为Meta史上第三大收购案。

针对此次国家发改委叫停该交易,业内人士解读称,核心逻辑清晰明确:中国养大的AI,不能简单换个新加坡壳就卖给美国巨头。从表层来看,监管否决的原因涉及三大合规问题:Manus核心技术属于限制出口的敏感类别,却未履行法定审批流程;其产品训练依赖大量中国境内数据,存在数据出境合规风险;此次外资并购也未达到相关合规要求。从深层考量,此举是为守住国家安全与产业利益的底线。上述人士还指出,Manus这种“换国籍”套现离场的操作,本质是“吃中国红利、赚美国钱”,已然触碰监管红线。(快科技)

Meta 收购 Manus 被正式叫停,国家发改委要求撤销交易;阿里 HappyHorse 开启灰测;宇树科技赢了!最高法院认定其遭恶意诉讼

国内资讯

宇树科技赢了!最高法院认定其遭恶意诉讼:露韦美需赔偿8万元

4月27日消息,据媒体报道,近日,最高法院作出判决,认定露韦美公司针对宇树公司旗下“A2机器狗”和“Go2机器狗”提起的系列专利侵权诉讼构成恶意诉讼。法院判决显示,露韦美需向宇树公司赔偿合理开支8万元,同时承担案件受理费用共计3700元。据悉,2025年7月以来,露韦美公司依据一项名为“一种电子狗”的发明专利,连续起诉宇树公司旗下多款热销的机器狗产品专利侵权后,宇树公司发起反诉,针对的是涉及“Go2机器狗”和“A2机器狗”的两件专利侵权诉讼。

2026年年初,最高人民法院在涉宇树科技机器狗案件二审判决书中,对明显有违诚信诉讼行为进行了严肃谴责,引起广泛关注。2月,针对露韦美公司起诉宇树科技专利侵权一案,最高法院不仅驳回了原告的上诉,维持了宇树科技不构成侵权的判决,更在判决书中直接点名批评原告的行为:“可谓既精心算计、又反复无常”。

此外,今年3月12日,露韦美公司提起诉讼所依据的“一种电子狗”发明专利权被国家知识产权局宣告全部无效,原因是不具备《中华人民共和国专利法》规定的“创造性”。最高法院判决指出,显而易见,相较于露韦美公司恶意诉讼给宇树公司造成的实际损失,宇树公司在本案中反诉主张的8万元赔偿数额可谓微乎其微,仅系象征性赔偿,且有证据证明,应予支持。(快科技)

公司高管组织40多名员工上班时间干私活,研发竞品长达9年:判赔 580 万

4月27日消息,南京一家通信网络公司,遭遇了一场持续 9 年的“内部掏空式竞争”。案件中,一名高管伙同两名技术经理,利用在公司的职务便利和影响力,组织 40 多名员工,在正常工作时间内,为他们在外设立的 2 家同业竞争企业干私活。更关键的是,这些员工使用的并不是外部资源,而是原公司的办公室、实验室、部件设备,以及多年积累下来的产品优化方案和研发经验。

这并不是普通意义上的员工兼职,而是高管带头,把原本属于公司的研发力量、设备资源和商业机会,转移到了自己控制或关联的外部企业中。涉案通信产品后来还被投入市场销售,时间从 2013 年一直持续到 2022 年,长达 9 年。原公司随后将这名高管等 3 名自然人,以及 2 家相关企业告上法庭,索赔 3000 万元。2025 年 3 月,江苏高院二审认定,被告的行为构成不正当竞争,最终判令 5 名被告共同赔偿原告公司经济损失 500 万元,并支付合理开支 80 万元,合计 580 万元。 

这起案件的特殊之处在于,“上班时间组织员工干私活”并不是反不正当竞争法中明确列举的具体侵权行为。法院最终适用了反不正当竞争法第二条,也就是诚实信用和商业道德的兜底条款,认定被告的行为违背了公认商业道德,破坏了正常竞争秩序。江苏高院方面也明确指出,员工对企业负有忠诚义务。案涉研发成果和交易机会,本应属于原公司,但被高管等人通过职务影响力转移出去,这对原公司构成直接损失。(云头条)

自家汽车也要用了!小米自研芯片玄戒O2、AI大模型、 OS排期已定

4月27日消息,在小米投资者日上,小米创办人雷军公开披露了自研技术的最新成果:小米玄戒O1芯片的出货量已正式突破一百万颗。这标志着小米在自研芯片这条道路上,已经完成了从研发阶段到规模化商用的重要跨越。雷军在会上明确透露,玄戒芯片很快将正式搭载在小米汽车上。这不仅意味着小米在核心硬件领域迈出了关键一步,更预示着其汽车产品将拥有更高的底层自主性,为后续的车机深度协同提供更强劲的动力。

根据业内博主的进一步爆料,玄戒芯片的愿景远不止于此。该系列芯片后续将完成从手机、平板、汽车到穿戴设备的全生态布局,旨在通过统一的自研底层硬件,彻底打通小米人车家全生态中的各个数据与操作环节。目前,新一代自研芯片与AI大模型、自研操作系统的深度融合工作已经确定了详细排期。虽然据传相关终端产品的面世节奏比市场预期的稍晚,但这反映了小米在追求核心技术大会师时的严谨与慎重。

此前雷军曾表示,2026年将成为小米技术创新的里程碑时刻。届时,小米预计将在某款核心终端上实现自研芯片、自研操作系统与自研AI大模型的大规模集结,以此彻底夯实品牌在未来十年竞争中的核心技术护城河。除此之外,这些底层技术的突破也将积极赋能小米的机器人等前沿业务。(快科技)雷峰网(公众号:雷峰网)科技史作者吴彤,欢迎添加微信交朋友(微信号:lI__O0o)。

Meta 收购 Manus 被正式叫停,国家发改委要求撤销交易;阿里 HappyHorse 开启灰测;宇树科技赢了!最高法院认定其遭恶意诉讼

小象超市部分城市暂停自提服务,客服回应

4月27日消息,近日,多地消费者反馈在美团小象超市下单时无法选择自提服务,弹窗提示对应站点正进行服务升级。一些北京、广东、上海等地的用户在社交平台上称,自4月20日起,原本就近可达的小象超市自提站点陆续暂停服务。

对此,4月27日,小象超市客服向媒体表示,为优化配送服务体验,平台已全面升级配送体系,自即日起将集中资源为用户提供更快捷、稳定的配送服务,因此暂停部分城市自提点服务。不过,客服并未明确具体是哪些城市的自提点。另一名小象超市客服则告知,目前下单后能否自提要以提单页为准,具体要看各站点情况而定。有消费者注意到,北京、广东等地的部分尚未关停自提功能的站点,新增了20元的最低消费门槛,未达标同样无法自取。

有业内人士分析,暂停自提服务,通过集中资源优化上门配送,可减少自提站点的运营成本与人力投入,同时提高前置仓订单密度,摊薄履约成本。(潇湘晨报)

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阿里:视频生成模型 HappyHorse1.0 开启灰测,千问 App 首发支持 15 秒多镜头叙事

4 月 27 日消息,阿里巴巴宣布视频生成模型 HappyHorse1.0 开启灰测。据了解,全球专业创作者和企业级客户可在 HappyHorse 官网和阿里云百炼平台注册使用,大众用户可在千问 App 体验。官网 720P 视频生成刊例价 0.9 元 / 秒。

据了解,将千问 App 更新至最新版,点击首页下方“HappyHorse”按钮即可体验。作为阿里巴巴最新发布的多模态视频生成模型,HappyHorse 1.0 支持 15 秒多镜头叙事、多画幅适配及 1080P 超分输出,720P 视频生成低至 0.44 元 / 秒。同时,在千问上,还可体验用 HappyHorse 创作粤语、英语、法语、韩语等多种语言的剧情短片。

本月早些时候,一个名为 HappyHorse(欢乐马)的模型悄悄登顶 Artificial Analysis 的 AI Video Arena 排行榜,支持文本转视频、图像转视频,也能够生成音频。4 月 10 日,阿里宣布认领这款神秘 AI 视频模型,表示 HappyHorse 是阿里 ATH 创新事业部正在内测中的产品。阿里 ATH 方面透露,阿里巴巴在 AI 视频生成领域已深耕多年,HappyHorse 项目由 ATH 创新事业部主导,联合阿里平台技术、通义实验室及淘天技术等多个团队协同打造。4 月底开放测试后,HappyHorse-1.0 将于 5 月份正式发布商用。(IT之家)

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山姆中国前总裁文安德任麦德龙中国执行主席,许少川任CEO

4月27日消息,麦德龙官方发布了一份新的人事任命通知,自2026年4月27日起,沃尔玛前中国副首席执行官兼山姆会员商店总裁文安德(Andrew Miles)先生出任麦德龙商业集团执行主席,许少川先生担任公司首席执行官(CEO),蔡天乐(Tino Zeiske)出任顾问。这是文安德(Andrew Miles)先生正式退休1年后,再次“出山”,为现购自运式仓储会员店麦德龙中国提供新的服务。

据了解,新任执行主席文安德(Andrew Miles)将聚焦于推动公司战略变革与长期价值建设;首席执行官许少川将负责公司日常经营管理落地,共同致力于用户价值深耕、经营效率提升,并推动有利润的业务成长。

公开资料显示,文安德(Andrew Miles)曾任沃尔玛中国副首席执行官兼山姆会员商店总裁,于2025年1月31日正式退休。他于2012年加入沃尔玛中国,历任山姆会员店首席营运官(2012年)、总裁(2017年)及沃尔玛中国副首席执行官(2020年)等职。在任期间推动山姆中国门店数量从8家增至超过50家,并将会员费从150元/年上调至260元/年,带领山姆中国2024年销售额达到约1000亿元,会员数达860万,年会员费收入超过22亿元。(零售圈)

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李想称理想L9 Livis比上汽大众ID.ERA 9X至少领先两代,大众高管回应:理想仅价格和营销水平领先

4月27日消息,据报道,近日,理想汽车CEO李想在2026北京车展到访上汽大众展台时表示,理想L9 Livis比上汽大众ID.ERA 9X至少领先两代。这番言论引发热议。对此,上汽大众品牌营销事业执行总监李俊表示,若说“领先两代”,理想目前真正做到的只有两点:一是价格遥遥领先,二是营销水平更高。他同时调侃,上汽大众绝不会宣称自己是“500万内最好”的产品。

随后,李俊还进一步阐释了上汽大众对代际差的定义,真正的代际差距,必须是出现无法通过OTA升级弥补的革命性技术变革。他认为,理想与上汽大众走的是完全不同的技术路线——理想侧重软件快速迭代,版本更新频繁;而上汽大众坚持德系大厂的成熟路线。他强调,截至目前,他并未看到理想产品存在符合上述定义的代际领先优势。他还直言理想L9 Livis的“俯卧撑”悬架演示,称该功能并未做成功。“所以我也没有看到他所谓的代际差,目前也没有一些革命性的、行业里面还没人做过的一些地方,所以我们不想过多去评价。”

据了解,4月24 日,全新理想 L9 Livis 在北京车展迎来首秀,新车定位具身智能旗舰 SUV,官方售价 55.98 万元,较现款 L9 Ultra 顶配价格上调 12 万元,将于5月15 日正式上市并开启交付。与此同时,上汽大众 ID.ERA 9X 于4月25 日正式上市,新车仅推出三款四驱版本,官方指导价 30.98 万 - 35.98 万元,限时权益价下探至 29.98 万 - 34.98 万元。(快科技)

员工厕所玩手机遭开除,如厕照被公示!公司回应:管理人员发现后门缝拍的

4月27日消息,近日,一份由广东某科技集团有限公司落款盖章的《通告》显示,一名员工因长时间滞留厕所使用手机被扣除绩效200元并解除劳动合同。《通告》中展示了涉事员工在卫生间内使用手机的照片。

4月27日,该公司法定代表人向媒体表示,《通告》内容属实,但公司没有在厕所装监控,相关图片是由公司管理人员发现涉事员工在厕所内玩手机后通过门缝拍摄而得。被处分的员工还处在试用期,经常找不到人。针对网络上“公司在厕所装监控”等不实信息,其称公司行政部门员工已去派出所报警并备案。

然而,该事件被曝光后,网友们吵翻了,有人表示,员工长时间不在岗位,公司也很无奈,就应该开除。还有人表示,就是因为这样的人太多了,导致职场的环境持续恶化。但也有人认为,开除没问题,但公司在厕所偷拍,并发布员工如厕照片,这就是侵犯隐私,取证方式不对。还有网友表示:这摸鱼是不是摸得有点过分啦,长时间在厕所里玩手机,我想说不臭吗,还在试用期就这样玩手机,哪个老板敢用你呀,还有在门缝里拍人家玩手机又是什么操作!(柴狗夫斯基)

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小马智行CEO彭军断言:L3自动驾驶永远不可能存在

4月27日消息,近日,小马智行创始人彭军在接受采访时表示:自动驾驶分级中的L3阶段可能永远无法实现,即便行业有相关宣传,本质上也只是L2级辅助驾驶的升级包装,并非真正意义上的L3自动驾驶。

彭军直言,现行L1、L2、L3的分级标准是美国二十多年前制定的老旧规则,在责任界定上存在难以调和的矛盾,堪称“极其无厘头”的分类方式。彭军认为,自动驾驶无需复杂分级,核心只有人负责与车负责两种本质形态。L2及以下辅助驾驶,驾驶员始终是事故第一责任人;L4及以上高度自动驾驶,则由车辆系统承担责任。而L3级试图在两者间寻找模糊地带,既要求系统自主驾驶,又需驾驶员随时接管,这种权责切换在法律层面根本无法清晰界定,这也是其无法落地的核心症结。(快科技)

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共享刺客!哈啰变速车半小时收费45元,网友直呼:骑不起

4月27日消息,近期,有网友在社交平台吐槽,一款新投放的哈啰变速车,骑行1.5小时竟被收费45元。事件发酵后,景区单车的特殊计价规则也被曝光,让更多人注意到景区与市区共享单车的定价差异。此次引发争议的车型,是哈啰投放于景区、绿道等场景的专属变速单车。根据其计价规则,工作日起步价为10元/30分钟,超出后每30分钟加收10元;周末起步价为15元/30分钟,超出后每30分钟加收15元。节假日起步价则为20元/30分钟,超出后每30分钟加收20元。

此次网友遭遇的45元费用,正是周末骑行1.5小时,按3个计费时段叠加计算得出的。实测发现,这类景区单车的计费规则存在明显的“信息差”问题。扫码解锁时,界面仅显示“骑行费用10元”的起步价,未明确标注完整的计费标准,用户需进入二级页面才能看到详细规则,很容易产生误解。不少游客表示,原本以为只是和市区单车一样平价的骑行服务,结账时却被高额账单“打懵”。

这一事件也折射出景区共享单车定价的行业痛点。目前,景区单车多采用独立计价体系,定价普遍远高于市区单车,但定价透明度不足、规则标注不清晰的问题,导致消费者知情权受损。业内专家表示,景区单车虽带有一定的服务属性,可适当调整定价,但仍需优先考虑公共属性,优化计费规则的公示方式,避免利用信息差诱导消费,同时也需建立合理的价格上限,平衡运营成本与用户体验。(快科技)

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阿里投资的硅基流动联合创始人杨攀已离职,AI Infra创业定位愈加尴尬

4月27日消息,据媒体获悉,阿里云和美团联合创始人王慧文投资的AI Infra公司硅基流动联合创始人、增长业务副总裁杨攀近期从硅基流动离职,正考虑再次创业。目前该消息暂未对外官宣。不过,目前杨攀的个人微信号名字上面还有#硅基流动 字样,或将等到硅基流动下月新一轮融资落地后正式官宣—— 一般来说,投资机构会与被投企业在联合创始人等高管稳定层面有协议,要等新一轮融资或股改后才可以对外正式卸任。据悉,当前硅基流动正接近完成新一轮融资。

事实上,不止杨攀,高管流动最近已经成AI和具身智能行业的普遍现象了。比如,星海图联合创始人许华哲离职后创业做破壳机器人,DeepSeek核心作者郭达雅到字节Seed团队等。但杨攀的重要性在于做硅基流动用户“增长”,而且今年AI龙虾热潮中,他频频代表硅基流动活跃和发声。所以,他的离职对于硅基流动下一步发展来说可能有一定影响。

随着OpenClaw和DeepSeek-V4发布,国内大厂、模型层、国产芯片层、AI应用侧企业都拥有Infra技术和团队,这让所谓担任“中间层”的AI Infra赛道变得尴尬,或许是杨攀离职的原因之一。另一方面,硅基流动以及其重要对手之一的无问芯穹,最近已宣布转型做卖Tokens算力公司。但无问芯穹已完成股改、冲刺IPO,反观硅基流动、清程极智等同类AI Infra企业,仍长期停留在初创发展阶段。总的来说,AI Infra独立创业赛道地位已经越来越尴尬,如今企业不得不选择讲新故事,被迫转型、寻求全新发展路径。(智能纪元AGI)

拿下5亿元海外订单,无界动力完成天使++轮融资,天使轮累计融资超2亿美元

4月27日消息,AI科技评论独家获悉,通用具身智能机器人公司无界动力已于近期完成天使++轮融资,天使轮累计融资超2亿美元。(本文作者长期关注具身智能&机器人赛道,欢迎添加微信交流:zhangxian2021)

据了解,无界动力的天使++轮由远景科技集团、北京市人工智能产业投资基金联合投资,红杉中国、线性资本等多家老股东跟投。另外,消息人士透露无界动力的天使+++轮融资也接近完成,已获得互联网产业资本及顶级美元、人民币基金的支持。相关投资人方面的信息显示,无界动力的技术路线选择是本轮融资得以快速完成的关键。

据了解,无界动力选择的是以隐空间世界模型为核心构建通用具身大脑MWA ™,有意与行业主流的VLA 架构划清界限。支撑这一技术路线的关键人物是无界动力的联合创始人兼联席CTO 夏中谱。作为国内最早的世界模型和强化学习研究者之一,夏中谱有超过十五年深厚经验,是国内首个智驾端到端系统的缔造者,具备复杂AI 软硬件系统体系化工程能力。

硬刚特斯拉不退缩!何小鹏重申8月赌约:小鹏VLA全面超越FSD

4月27日消息,近日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在北京车展上重申其雄心勃勃的目标:到今年8月,在中国实现自动驾驶能力超越特斯拉。尽管特斯拉FSD系统尚未获得中国市场批准,难以进行直接比较,但何小鹏表示,小鹏汽车的VLA系统在某些复杂的驾驶场景下已经超越了特斯拉。

小鹏VLA2.0在三点式掉头这类场景,目前还落后特斯拉;但在国内小路、窄路这种复杂路况上,小鹏智驾已经实现反超领先。车展现场,何小鹏再次强调:“我们给自己设定了一个目标:到8月份,在中国市场全面超越特斯拉的FSD系统。中国的驾驶环境更加复杂。如果我们能够在这里超越它,我们的整体实力将会更强,”

值得注意的是,去年12月,何小鹏曾在朋友圈分享了这场有趣的“赌约”。他跟小鹏自驾团队打赌,到2026年8月30日,若小鹏VLA在国内成功达到特斯拉FSD V14.2在硅谷的效果,会在硅谷参考小鹏当前的总部餐厅筹建一个非常特色的中国风味食堂。反之无法实现的话,我们的自动驾驶HeadXianming同学,承诺在金门大桥裸跑。(快科技)

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国际资讯

曝苹果将推出真全面屏手机

手机行业屏幕设计格局迎来新一轮迭代调整。4 月 27 日消息,苹果传出全新产品规划,已携手三星定制四曲微弧屏幕,或将搭载于苹果20周年纪念机型之上,有望打造品牌首款完整全面屏产品,引发业内与消费者持续关注。供应链消息显示,苹果正与三星合作定制曲率较小的四微曲屏幕,同时研发Pol-less显示技术。该屏幕大概率搭载于2027年推出的苹果20周年纪念版机型,该机型有望实现前置摄像头与面容ID组件的屏下隐藏,从而成为苹果历史上首款真全面屏手机。

曲面屏虽视觉效果出众,但用户痛点长期未得到妥善解决。其一,边缘弧度易引发误触,游戏、输入等场景操作稳定性下降;其二,屏幕跌落易碎,官方更换成本高昂,维修负担重。其三,贴膜适配难度大,普通膜易翘边,专用膜成本高且施工复杂,长期使用体验与维护成本均不占优。这些问题正是安卓厂商集体转向直屏的核心原因。

苹果若正式采用四微曲屏,将面临两大考验:如何通过结构设计、触控算法优化把误触率控制在可接受水平;如何提升玻璃强度与跌落防护,降低碎屏风险与维修成本。在设计美感与实用体验之间找到平衡,将是苹果硬件研发的关键课题。(快科技)

因竞争力下滑,消息称三星电子将停止在中国销售家电及电视产品

4 月 27 日消息,据报道,韩国三星电子将于年内撤出中国市场的家电及电视销售业务。报道援引不愿具名的消息人士称,三星电子最早将于 4 月底就停止在华家电和电视产品销售做出最终决定。

报道称,三星电子将保留冰箱、洗衣机、空调等家电在华本土生产业务,把相关生产基地用作海外市场的供应枢纽。报道称,三星此次撤出的最主要原因是旗下产品价格竞争力持续下滑;此外,中国家电厂商不仅产品售价低廉,产品品质也已大幅提升,在全球市场的影响力正不断增强。

三星电子在一份声明中表示,公司会根据经营环境变化定期审视全球业务架构,并称针对市场有关其或将重组在华业务的相关传闻,目前尚未做出任何最终决定。(IT之家)

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英特尔被曝将推 512 核心至强(Xeon)能效核处理器

4 月 27 日消息,综合三位消息人士 @jaykihn0、@9550pro、@SquashBionic 的发言,英特尔后续有望推出一款拥有 512 个能效核(E 核)的 Xeon(至强)服务器处理器。据悉,该处理器应对应至强 7E 系列,将采用酷睿 Ultra 400“Nova Lake”同款的“Arctic Wolf”微架构 E 核,与至强 7000P "Diamond Rapids" 共享平台,预计 2027 年下半年推出。英特尔的初代能效核至强是至强 6E "Sierra Forest",至强 6+E "Clearwater Forest" 则有望在本季度内正式推出。(IT之家)

起亚 CEO 宋虎声暗示将在欧洲降价,“正面硬刚”中国车企

4 月 27 日消息,据外媒报道,起亚正在欧洲主动缩小与中国车企的价格差距。CEO 宋虎声透露,起亚今年已经压低了双方价差,意味着欧洲汽车市场的价格战正在升温。与此同时,在中国本土增长放缓的背景下,中国车企正加快进攻欧洲这一关键海外市场。

宋虎声在本月早些时候举行的起亚投资者日活动上表示,上述策略帮助起亚扩大了全球营收,也让起亚顶住了整体市场下滑压力。据了解,起亚与现代汽车合计排名全球汽车销量第三。(快科技)

被传与 OpenAI 合作开发 AI 智能手机处理器后,高通股价飙升 13%

4 月 27 日消息,据报道,美股周一盘前,高通股价上涨 13%。此前,分析师郭明錤称,OpenAI 正在与高通和联发科合作开发智能手机处理器。天风国际证券分析师郭明錤在 X 上发文称,高通和联发科将共同参与 OpenAI 一款以 AI 为核心的智能手机开发,或在 2028 年进入量产。郭明錤还称,“果链”厂商立讯精密将成为这款设备唯一的系统设计和制造合作伙伴。

OpenAI 探索消费级 AI 硬件已有数年。去年 5 月,OpenAI 以 65 亿美元(约合 444.68 亿元人民币)收购前苹果设计师乔尼 · 艾夫创办的 io Products,并请其负责相关项目。不过,之前的媒体报道一直显示,OpenAI 计划中的设备并不是一款智能手机。去年外媒报道称,奥尔特曼曾告诉员工,这款设备将成为手机和笔记本电脑之外的“第三种核心设备”。

OpenAI 目前仍处于亏损状态,也已经收缩部分非核心项目,把更多精力转向面向企业的编程工具。对 AI 行业来说,编程工具是少数已经出现清晰商业需求的领域。若 OpenAI 推出智能手机,将直接面对资金雄厚的两大对手 —— 苹果和三星。两家公司合计掌握全球智能手机市场约 40% 的份额。这一消息也再次说明,进入 AI 时代后,智能手机很可能仍会继续扮演人们生活中的核心设备。外媒上个月曾报道称,亚马逊也计划重新进军手机市场。(IT之家)

全球销冠不香了!丰田惨遭销量两连跌:3月骤降超7%

4月27日消息,丰田汽车官方公布2026年3月全球销量数据,全球销量连续第二个月同比下滑,当月销量同比下降7.3%至897871辆,数据包含丰田及旗下豪华品牌雷克萨斯。

分区域来看,海外市场销量同比下滑7.2%,日本本土销量下滑7.8%。其中,中东地区销量暴跌近三分之一,约3.4万辆;美国市场销量下滑8.5%,整体表现疲软。业内分析指出,中东局势影响霍尔木兹海峡航运,拖累当地经济与汽车需求,是该区域销量大幅走低的重要原因。

丰田方面表示,当前市场整体基本需求保持稳定,此次销量下滑主要受主力车型RAV4换代调整影响。旧款向新款切换过程中,生产线与交付节奏受到冲击,进而拖累整体销量表现。产量方面,丰田3月全球产量同比提升2.1%,美国市场产量上涨4.9%,但日本本土产量下降3.3%,呈现区域分化态势。(快科技)

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