IT之家 6 月 2 日消息，空客于当地时间周一宣布，西班牙“隼”（Halcon）I 计划的首架台风战斗机已在马德里附近的赫塔费（Getafe）工厂下线，目前该机已准备就绪，即将进行发动机测试和首飞。

据介绍，这型台风战斗机是该系列第四批次（Tranche 4）的最新版本，也是是西班牙于 2022 年 6 月签署的 20 架采购订单中的第一架，相较于西班牙自 2003 年起服役的早期型号，在航电和武器系统上实现了跨越式升级。交付工作定于 2026 年开始，前三架飞机预计将在今年内入列。

该机最高速度可达 2.0 马赫，约合每小时 2495 公里。自 2003 年以来，空客位于马德里以南约 15 公里的赫塔费工厂一直负责为西班牙组装、测试和交付每一架台风战斗机。

该批次战机核心升级是 E-Scan 雷达，即主动电子扫描阵列（AESA）系统。与旧式雷达不同，AESA 系统通过大量发射 / 接收模块以电子方式控制雷达波束。这使得战机能够同时跟踪多个目标，在空对空与空对地任务之间快速切换，并降低被敌方电子系统发现的概率。该雷达还能对敌方传感器实施电子攻击，从而承担起传统战斗机任务之外的角色。

西班牙的新战机将配备“流星”（Meteor）空空导弹，射程超过 100 公里，比旧款台风使用的 AMRAAM 导弹具有更远的交战距离。此外，新机还将配备用于对地攻击的“硫磺石 III”（Brimstone III）精确制导导弹。

Halcon I 战机将替换西班牙空军在加那利群岛甘多（Gando）空军基地的老化 F-18“大黄蜂”战斗机。

西班牙已扩大了其对台风战斗机项目的长期投入。2024 年 12 月，西班牙签署了第二份合同，通过 Halcon II 计划再增购 25 架战机。算上两笔订单，西班牙自 2022 年以来已购买 45 架台风战斗机。待全部交付后，西班牙空军的台风机队规模将达到 115 架。Halcon II 战机的配置将与 Halcon I 相同，包括先进的 E-Scan 雷达、“流星”导弹支持以及更强的数据链能力。

第四批次还升级了座舱显示器、电子战系统，并可兼容当前及未来的台风战斗机武器。该机搭载两台 Eurojet EJ200 发动机，每台加力推力约为 20230 磅。这两台发动机赋予了台风关键的超巡（supercruise）能力，即在不开启加力燃烧室的情况下以超音速飞行，从而节省燃油并延长航程。

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