IT之家 5 月 23 日消息，今天上午，空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部在酒泉卫星发射中心召开神舟二十三号载人飞行任务新闻发布会。

中国载人航天工程新闻发言人、工程办公室综合计划局局长张静波介绍了我国空间站对于 2030 年前实现载人登月目标的三方面重要支撑作用。

发言人表示，空间站作为国家级太空实验室，将从人才储备、关键技术验证和新一代天地往返运输系统一体化研制三个维度发力，为载人登月提供支撑。在人才储备方面，空间站任务已培养出一支执行过空间飞行任务、拥有丰富太空飞行经验的航天员队伍，为后续载人登月任务的航天员乘组选拔奠定了基础。中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬此前曾介绍，目前航天员队伍的建设从选拔到训练，均已统筹考虑空间站和载人登月两大任务，训练课程中已开设与地质相关的课程，后续还将安排野外实习和地质考察等课目训练。此外，执行过空间站任务的航天员将成为登月航天员的重要选拔来源。

在关键技术验证方面，空间站已在轨稳定运行近 4 年，部署并验证了一系列面向载人登月的关键技术。发言人特别提及，刚刚实施的天舟十号货运飞船任务中，搭载了微重力环境下表面张力贮箱液体晃动试验项目，其主要目的是验证载人登月相关飞行器技术指标要求设置的准确性与合理性。天舟十号任务共搭载了新型太空跑台和 6 项科学试验载荷，总重约 280 公斤，是空间站建造阶段搭载项目最多的一次任务，主要用于开展微重力环境下的流体物理研究和航天技术验证。

在新一代天地往返运输系统的一体化研制方面，空间站任务中由长征十号甲运载火箭和梦舟飞船组成的新一代近地载人天地往返运输系统，与月球探测工程所需的长征十号运载火箭和梦舟登月飞船系统采用了一体化设计与研制。长十系列火箭是我国新一代载人运载火箭，既可以运送航天员进入登月轨道，也可以为中国空间站执行载人和货运任务。梦舟飞船作为我国新一代载人飞船，基于模块化设计理念，具备执行载人月球探测和近地轨道空间站任务的双重能力。2026 年 2 月 11 日，我国在文昌航天发射场成功实施了长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验，创造了我国航天史上多个首次 —— 这是长十系列火箭首次初样状态下的点火飞行，是我国首次飞船最大动压逃逸试验，也是我国首次载人飞船返回舱和火箭一级箭体海上溅落。未来两年，通过多次空间站飞行任务的验证，这一系统的技术成熟度与任务可靠性将得到全面提升，为首次载人登月打下坚实基础。此外，空间站长期在轨运营还可为未来月球科研开发和深空探测等任务提供更大的在轨平台服务支撑。

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