本来还是可补可不补的心态，但跟一熟人聊过补漆这事后，就有点心动，对他介绍的那个店也有去试试的心思。后来再碰到，就约了时间，让他带我去。毕竟现在雨水越来越多，还是有点担心拖下去会生锈。

　　其实早几年骑摩托混车队的时候就听说过大路口有家店补漆做的好，可以烤漆什么的，但是一直也没想要去一探究竟，摩托车去做漆我还不如直接换个壳了……现在熟人带我来的这个店，我估摸着就是当年传说中的那个，叫什么“神宝汽车服务中心”还是啥的记不清了。不在路边，要上个坡才到，没人带让我自己找还真不一定找的到，不知道高德知道不。（写文时顺手在百度里查了下，还真有工商注册信息，我也没记错店名，而且老板就叫张神宝……我听别人“神宝”，“神宝”的叫，还以为是熟人间的昵称呢。）

　　跟师傅一起数了下，确定有6个面要补漆，其中一个面有明显凹陷。（本来还带着相机去打算拍照留念，结果存储卡忘带了……只好手机随便拍拍了）屁股上还有一点点刮蹭，但是很小，不值得重新补漆，不然就是7个面，几乎等于全车做漆了。

　　报价是300一个面，因为是熟人介绍，说1500给我做。我自然是不乐意了，就报出去年我弟的车在我同学那做漆的价格，补漆200一个面，钣金加100。因为只有一个面凹陷明显，所以我只算一个面要钣金，因为我记得我同学那好像说过凹的不严重的就不收钣金费，算下来是1300元。熟人帮着说了几句，就这个价格定下来了。

　　开工，先把旧漆打磨掉。

　　打磨完了，再用工具往外扯轻微凹陷的部位。

　　本来我以为车头凹陷明显的位置才要这么搞，谁知道那里反倒是用撬棍撬几下就完了……倒是这些轻微凹陷的部位扯了半天，扯完了又还要把焊点打磨平，费工费时。相较之下，车头的凹陷的钣金更像顺手为之，这么扯才更值钱吧？我用100的钣金费，扯了4个面，撬了1个面，不知道别处是不是这么收费……内心隐隐有种赚到的感觉。

　　凹陷复原完，就开始刮腻子。！刮腻子的师傅是老板弟弟，看动作就知道是老师傅！这一步比较费时，要等腻子干，才能打磨光滑了再喷漆。虽然会用红外灯加热，但也费时，尤其我这到处都刮的有，估计只能放烤房里烤才能干的快，不过我觉得被放一晚自然风干的可能性更大。再等着也没必要了，吃烧烤去！

　　第二天下午再来，车已经喷过一遍底漆，师傅正在拿砂纸打磨。

　　师傅打磨的很细致，几次我都觉得差不多了，他还在打磨。打磨完一遍，师傅先去干别的活，等干的差不多了，又来打磨一遍。在旁边看着，我是真的觉得让我自己来打磨，也不会比他更细致。看到这一步，我基本觉得花这1300不亏了。

　　进了烤房，还要拿高压气冲干净灰尘，缝隙积水，再又毛巾擦，又冲……

　　确认彻底清理干净后，开始用报纸、车衣遮盖不需要喷漆的部位。

　　原本我以为这么遮盖喷漆，某些边缘位置可能不会太完美，但完工后检查，基本看不出问题。之前在4S换过的那个后视镜，厂家发来是没喷漆的，4S也图方便就遮盖下喷漆，结果边缘有点毛糙，看着很不爽。对比之下，技术高低一目了然。

　　之后的喷漆，因为隔着烤房门拍不清楚就懒得再拍照，看了一会儿就去接老婆下班了。第二天（应该是第三天了）中午去取车，已经全部搞好，除了保险杠有个角处理的不完美，其它基本OK，跟原车漆比也没有肉眼可见的色差。这种珍珠漆有一层银粉样的东西，4S给喷的那个后视镜，银粉就显得稀稀疏疏没有原厂漆那么密，这给我喷的银粉，我仔细对比了下，没看出什么差别，真心要赞一个！车屁股上那点刮蹭也帮我补了点漆，不过这就真心是随手涂上去的了，还没我自己弄的好，不过无所谓了，本来也没指望啥，到时还是贴个贴纸得了。

　　愉快的付款走人，感觉像是开了新车回家。