La ausencia de ataques a�reos desde el anuncio de tregua entre Estados Unidos e Ir�n no ha dado un respiro a la regi�n, que se mantiene en vilo ante la orden del presidente estadounidense, Donald Trump, de bloquear el Estrecho de Ormuz. Esta v�a mar�tima se ha convertido de nuevo en el term�metro de las tensiones b�licas, tras las primeras conversaciones de paz en Islamabad, que concluyeron sin avances. Trump acus� a Ir�n de "extorsi�n mundial" con su obstrucci�n selectiva de buques en el Estrecho de Ormuz, por lo que orden� el "bloqueo de todos y cada uno de los buques" que entren o salgan del Golfo P�rsico. La orden provoc� alarma internacional por un conflicto regional que hace semanas que tiene un impacto global a nivel financiero, especialmente en el precio del petr�leo, que ha superado los 100 d�lares por barril.

Poco despu�s, el Comando Central estadounidense (Centcom) aclar� que el bloqueo se limita a los buques que transitan por puertos iran�es. El cuerpo militar estadounidense envi� una carta a los marines en la que especifica que la orden de obstrucci�n se limita al litoral iran�, aunque se aplicar� a todo el tr�fico mar�timo "independientemente de su bandera".

Ubicaci�n de EEUU

Pese al baile de matices, Estados Unidos no ha dado detalles sobre la log�stica del bloqueo -que entr� en vigor a mediod�a del lunes-, ni qu� fuerzas va a emplear para imponer la medida. Los expertos apuntan que lo m�s probable es que la Armada estadounidense se concentre en el mar Ar�bigo para controlar los buques que se dirigen o salen del Estrecho de Ormuz, forzando a los nav�os a cambiar de direcci�n o incluso, abordando las embarcaciones. La Organizaci�n Mar�tima Internacional (OMI), un organismo de Naciones Unidas, declar� que el bloqueo naval viola el derecho internacional y "no contribuye en absoluto a encontrar una soluci�n al conflicto". Su director, Arsenio Dom�nguez, alert� que unas 1.600 embarcaciones con 20.000 marineros contin�an varadas en el Golfo P�rsico, en medio de la escalada de tensiones.

Funcionarios estadounidenses informaron a medios del pa�s que dos destructores lograron cruzar el Estrecho para vigilar los puertos iran�es con sus radares, aunque para bloquear este paso mar�timo se necesitar�a un mayor despliegue militar, asegur� Louis Borer, analista de Risk Intelligence. Se desconoce, adem�s, d�nde se encuentran los destructores y si lograron hacer toda la traves�a hasta el Golfo P�rsico, llena de riesgos, ya que Ir�n asegura haber minado la zona, forzando a los buques que quieran cruzar a atravesar sus aguas territoriales. Este rodeo obliga a las embarcaciones que cruzan el paso mar�timo a pagar un peaje a Teher�n, una imposici�n que el r�gimen quiere hacer permanente tras el fin de la guerra.

Barcos de guerra

Funcionarios de Defensa estadounidenses aseguraron que no hay buques de guerra frente al litoral iran� ni en todo el Golfo P�rsico. Actualmente, Washington cuenta con 16 buques desplegados en todo Oriente Pr�ximo, revel� la misma fuente. La Guardia Revolucionaria, el cuerpo de �lite del ej�rcito iran�, ya ha advertido que cualquier buque militar que se acerque al Estrecho ser� considerado una violaci�n del alto el fuego vigente -que cumple una semana- y recibir� "una respuesta contundente".

La empresa de seguimiento de buques Kpler inform� de que cuatro buques vinculados a Ir�n lograron cruzar Ormuz durante la jornada de ayer martes sin incidentes. Los nav�os que transitaron estaban sujetos a sanciones estadounidenses por comercio de crudo iran� o hab�an atracado anteriormente en puertos del litoral iran�, indica una investigaci�n de Kpler. Tres de los buques cruzaron hacia el Golfo P�rsico, mientras que un petrolero de la empresa china Shangai Xuanrun Shipping Co -sobre el que pesan sanciones- sali� cargado de un puerto de Emiratos �rabes Unidos y pas� por el Estrecho de Ormuz sin incidentes.

Petroleros

El grupo de monitoreo mar�timo Windward alert� que hab�a detectado un buque cerca del estrecho, en el Golfo P�rsico, que habr�a estado navegando hasta ahora con los radares apagados para no ser visto. "Su �ltima escala rastreable fue en Bandar Imam Jomeini (BIK) en Ir�n, y su historial reciente incluye el transporte de grano desde puertos ucranianos ocupados por Rusia hacia Ir�n y Siria", indic� Windard. "A pesar del bloqueo actual, el buque ha recuperado la conexi�n y navega por el corredor de alto riesgo", asegura. La empresa apunta que podr�a tratarse de un buque de la llamada "flota fantasma", los nav�os que desactivan su se�al de navegaci�n o emiten falsos datos de origen y destino para burlar sanciones internacionales o ataques.

El Centcom asegur� de que "ning�n barco logr� superar el bloqueo estadounidense", ya que la operaci�n para restringir el tr�nsito de la zona involucra a m�s de 10.000 militares, "m�s de una docena de buques de guerra y decenas de aeronaves". El anuncio militar a�adi� le�a al fuego de la incertidumbre que envuelve toda la operaci�n, cuya log�stica y l�mites a�n se desconocen, pese a que entr� en vigor el lunes.