El Ejecutivo, a la espera del sumario, trata de encapsular la investigación al ex presidente señalando que ésta no le afecta

Actualizado Viernes, 22 mayo 2026 - 01:53

En pleno incendio político en el Gobierno y el PSOE por la imputación de José Luis Rodríguez Zapatero por presunta corrupción; con la política española en llamas por la situación del ex presidente del Gobierno, Pedro Sánchez proclamó desde la Base Aérea de Torrejón de Ardoz: "Todos contra el fuego".

En un día de mucha temperatura, también meteorológica, dos hidroaviones custodiaron al jefe del Ejecutivo en la presentación de la campaña de lucha contra incendios forestales 2026. Moncloa y Ferraz aguardan si el sumario del caso Plus Ultra, que está previsto que se conozca en las próximas horas, supone un acelerante de la pira o controlan el perímetro. Porque los esfuerzos del Gobierno se centran en encapsular la investigación a Zapatero, marcar distancias.

"No hay nada que afecte a la legislatura ni a la estabilidad del Gobierno", es el análisis que hacían en La Moncloa con lo conocido tras la publicación del auto del juez José Luis Calama, y a la espera de lo que depara el sumario, cuyo secreto se levantó el pasado martes y es previsible que su contenido se haga público próximamente.

Su deseo y perspectiva es que su posición no tenga que cambiar en los próximos días. Y, por ello, no esperan que los socios que sustentan la gobernabilidad tomen decisiones drásticas, salvo que haya algo que cambie el panorama. Tras conocer el auto del juez, los grupos sí admitieron la seriedad del asunto y desecharon la idea del lawfare.

En el Gobierno esperan que en las próximas horas o días puedan seguir diciendo lo que han dicho hasta ahora: "Confianza en su inocencia". En Moncloa y Ferraz se han concedido de plazo hasta el próximo 2 de junio, día en el que declara ante el juez Zapatero, para mantener su apuesta por la presunción de inocencia. El sumario y el informe de la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) son otro Rubicón.

«Estamos tranquilos y seguiremos estándolo hasta que no haya novedad", manifiestan fuentes gubernamentales. "Con lo que hay, creemos que no hay pruebas que incriminen a Zapatero". Con todo, Sánchez, el miércoles en el Congreso trasladó "todo mi apoyo" al ex secretario general socialista pero ni entró en lo que decía el auto del juez ni fue más allá. No proclamó su inocencia como sí ha hecho en situaciones anteriores. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, fue preguntado directamente en dos ocasiones si ponía la mano en el fuego por Zapatero, y esquivó la cuestión.

Este jueves, el ministro para la Transformación Digital y de la Función Pública, Óscar López, calificó al ex líder del PSOE como "una persona con un comportamiento ético intachable". "Afrontamos este tema con tranquilidad. Hay un principio fundamental en nuestro ordenamiento jurídico, que es el principio de presunción de inocencia", fue la idea en la que incidió Elma Saiz, portavoz del Gobierno y ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones.

El esfuerzo del Gobierno una vez saltó la noticia de la imputación del ex presidente del Gobierno ha pasado por blindar su decisión sobre el rescate de Plus Ultra y el proceso administrativo que lo hizo consumó. Fuentes gubernamentales defiende que la compañía aérea cumplía con los requisitos para ser rescatada y que la adjudicación de los préstamos se basó en un "marco reglado, donde no cabe la discrecionalidad, ni la arbitrariedad y ni la discriminación". Sánchez, cada vez que se le ha preguntado, ha defendido la "pulcritud" de los préstamos.

Explican que la resolución favorable del expediente por parte del Consejo Gestor se tomó en base a "media docena de informes técnicos. Todos ellos avalaron y confirmaban el cumplimiento por parte de Plus Ultra de los requisitos establecidos". Posteriormente, Consejo de Ministros autorizó la propuesta del Consejo Gestor y el 9 de marzo de 2021, Plus Ultra Líneas recibió una ayuda con cargo al Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (FASEE) por importe de 53 millones.

Respecto a las críticas de que se rescatase a una empresa que tenía pocas aeronaves y que, de hecho, en el momento del rescate sólo tenía un avión operativo, en el Ejecutivo contraponen que como compañía aérea, "formaba parte de un sector estratégico, como así lo marcaba la normativa, y cumplía los requisitos de este sector".