惯性聚合 高效追踪和阅读你感兴趣的博客、新闻、科技资讯
阅读原文 在惯性聚合中打开

推荐订阅源

月光博客
月光博客
罗磊的独立博客
The GitHub Blog
The GitHub Blog
V
V2EX
Last Week in AI
Last Week in AI
博客园 - 聂微东
MyScale Blog
MyScale Blog
美团技术团队
L
LangChain Blog
博客园 - Franky
腾讯CDC
OSCHINA 社区最新新闻
OSCHINA 社区最新新闻
博客园_首页
S
SegmentFault 最新的问题
爱范儿
爱范儿
让小产品的独立变现更简单 - ezindie.com
让小产品的独立变现更简单 - ezindie.com
Stack Overflow Blog
Stack Overflow Blog
量子位
小众软件
小众软件
宝玉的分享
宝玉的分享
J
Java Code Geeks
Google DeepMind News
Google DeepMind News
D
Docker
奇客Solidot–传递最新科技情报
奇客Solidot–传递最新科技情报

Portal Analitika

(VIDEO) U australskoj rafineriji izbio požar, ugašena proizvodnja benzina Kordić danas odgovara na poslanička pitanja Iz časa u čas: Nuklearna elektrana Zaporožje opet privremeno ostala bez struje; Rusi napali salone Mercedesa i Kie u Ukrajini, ima mrtvih Nova runda pregovora SAD i Irana moguća već za vikend Kupovali vozačke dozvole: Otkrivena velika prevara u Koloradu, stotine vozača ostaju bez dokumenata Nije Novi što mu zbore Grupa NVO i građanskih aktivistkinja podržali Daliborku Uljarević: U emisiji „Tema jutra“ na Prvoj TV došlo do targetiranja i pokušaja stigmatizacije Bajern ide dalje nakon meča za pamćenje i sedam golova u Minhenu, u polufinalu je i Arsenal Vujović: U nekim prijestonicama raste zabrinutost zbog dešavanja u Crnoj Gori Kotoranin izručen Crnoj Gori iz Francuske: Osumnjičen za više krivičnih djela (VIDEO) Pogledajte kako je izgledala velika međunarodna akcija hapšenja jednog od vođa balkanskog kartela Urednički pendrek Siniše Bjekovića Europol: U Crnoj Gori uhapšen jedan od vođa balkanskog kartela Opozicija tvrdi da sva poglavlja neće biti zatvorena do kraja godine, iz vlasti poručuju kako će uraditi sve kako bi posao bio završen Bokan: Vujošević bio mnogo više od trenera - pedagog, filozof, autoritet i oslonac Otimanje prozapadnog narativa I Spajić čestitao Mađaru pobjedu na izborima Budućnost u Sarajevu protiv Dubaija, SC Derbi domaćin Megi Evropski savez: Poraz desničara u Mađarskoj najbolja vijest za region Mađar: Mađarska je odlučila - želi opet da bude evropska država, koja nije ničiji vazal Milatović čestitao izbornu pobjedu Peteru Mađaru Fides nakon 16 godina predaje vlast: Orbanov debakl, Tisa ima čak dvije trećine mandata Požar u restoranu na Rijeci Crnojevića lokalizovan, vatra prijeti kućama u Lastvi Čevskoj Drama u derbiju: Lovćen pobijedio Budućnost, Slavuljica imao sedmerac za remi Orban: Ovo je veoma bolno, ali čestitam Tisi na pobjedi Udes na putu Cetinje-Budva: Automobil naletio na kravu, povrijeđena jedna osoba Radovi na staroj zgradi Vlade biće gotovi do kraja apila; Ergić: SDT i SPO institucije sa posebnim zahtjevima koje smo morali ispuniti Stručnjaci: Zemljotresi će se ponavljati, ali pitanje je da li će ih novogradnja izdržati Srušene Faranke: "Lavice" će na Euro kao prvoplasirane Dijaz-Kanel: SAD nema opravdanje za napad na Kubu, ali ako se to desi branićemo se do smrti
Kraj “nevidljive” plovidbe: AIS, GPS i kamere postaju klj...
2026-06-17 · via Portal Analitika

Predstavnik Ministarstva pomorstva Goran Idrizović kaže da je cilj efikasniji nadzor saobraćaja na moru, čak i uz manji broj inspektora, dok se tokom turističke sezone sprovode pooštrene mjere i precizno definisane zone plovidbe, uključujući posebna pravila u osjetljivim područjima poput Plave špilje.

Novi Zakon o sigurnosti plovidbe na pravom je testu tokom ove turističke, ujedno i glavne nautičke sezone.

Novina je da su podaci iz elektronskog i video nadzora našeg teritorijalnog mora definisani kao adekvatan dokaz, kaže kapetan Goran Idrizović, predstavnik Ministarstva pomorstva.

"Po prvi put se omogućava elektronski nadzor pomorskog saobraćaja i to upotrebom AIS uređaja, GPS sistema, radara, kamera i drugih senzora koji su postavljeni na senzorskim stanicama, pri čemu se ti podaci mogu koristiti kao dokaz u inspekcijskim i prekršajnim postupcima", poručio je Filipović.

Brodovi koji su namijenjeni za privrednu djelatnost konstantno tokom plovidbe moraju imati aktivan uređaj za identifikaciju.

"Praktično svaki plovni objekat ostavlja elektronski trag i moguće je evidentirati sve elemente plovidbe, uključujući prekoračenje brzine, ulazak u zabranjene zone ili nepoštovanje režima plovidbe, i to u situacijama kada inspektor nije fizički prisutan", kazao je on.

Donijet je novi Pravilnik o sigurnosti plovidbe, izvještavanju i upravljanju pomorskim saobraćajem.

"Pravilnikom su precizno definisane sigurne zone za kupače, ograničenja brzine, posebni režimi plovidbe u visokofrekventnim područjima poput Tjesnaca, Verige i Kumbora. Dakle, jedna velika novina je i to što su posebno definisani plovni koridori za takozvanu bržu vožnju glisera i drugih plovnih objekata do brzine od 18 čvorova, i to u centralnim dijelovima Bokokotorskog zaliva, kako bi se te turističke ili putničke ture odvijale bez ugrožavanja kupača i ostalih učesnika u pomorskom saobraćaju", pojasnio je Filipović.

Kada je riječ o plavoj špilji, država je odlučna u stavu da kupači i motorna plovila u tom zatvorenom, osjetljivom ekosistemu ne mogu biti zajedno.

"Dakle, unutrašnjost špilje je sada isključivo rezervisana za plovne objekte bez motornog pogona. Negdje smo toga elementarnog stava da kupači i propeleri ne idu zajedno", naveo je on.

Sigurnost kupača, turista i svih učesnika u pomorskom saobraćaju na moru i Skadarskom jezeru biće i ovoga ljeta apsolutni prioritet Ministarstva pomorstva, poručio je minulog vikenda resorni ministar Filip Radulović tokom kontrole u plavoj špilji.