古往今来，人们通过地图认识世界，并遵循科学测量的法则，使用几何的线条和形状对地球的进行抽象化。地图也反映了制作者对世界的认知，而现代的科学技术让地图呈现尽可能客观。本文分析了数字时代下的地图设计，一起来看看吧。
如今人们出行都离不开手机，都通过手机接触过互联网地图，手机地图凭借着可手势直观操作、地图可快速迭代、信息可实时更新的优势，形成了成熟的地图交互体验。在解析手机地图的体验设计前，让我们先看看地图的发展历程。
地图拥有着古老的历史，记录了人类对世界认知的演进过程，经历过泥板、壁画、羊皮、纸张等载体，依据使用和文化需要拥有着丰富多样的美术形式。不同时期、材质、美术形式的地图见证人们认识世界的过程。
随着照相机和飞机的发展，出现了航空摄影测量技术，让地图的测绘精准度达到顶峰。交通、旅游、印刷业的发展，让纸媒地图开始融入人们的生活，地图的平面设计更是百花齐放，有具体也有抽象，让地图兼顾功能、美感、有趣。
再随着卫星影像、瓦片地图技术和互联网的发展，人们可以日常地使用电子地图。受限于网络速度的限制，矢量地图应运而生，在特定范围显示相应的矢量瓦片信息，让互联网地图的形状趋向统一化。
iPhone革命性的触屏体验，通过手势与地图进行直观自然的交互体验，结合内置GPS、陀螺仪传感器，小蓝点成为地图定位的通用标志，激发更多地图的功能和创意。
手机地图继承了互联网电子地图的可快速迭代、信息可实时更新的优势，结合触屏手势操作后，大大的提升了地图展示信息的维度。电子地图从工具逐步被引入到各种垂类服务和社交娱乐中，这些场景也不断丰富和完善着地图的信息。
触屏手势交互有别于摇杆、鼠标、触控笔等物理外设的控制方式，让用户在小小的屏幕对大范围的地图有更随心所欲的操作，让原本受矢量图形限制的地图有了更多层次、更丰富立面的信息呈现方式。
拖动是地图最基本的阅读操作，一般以用户的定位为初始中心点，用户可以有目的有方向地查看附近的地点。
当用户想快速翻阅时会拨走要略过的内容，划动模拟了这一行为。地图被划动后也会模拟物理世界以一定的摩擦力停下，向用户展示地图的新区域，是比拖动要快速的浏览方式。
物理控件只能让地图根据屏幕中心进行缩放，而触屏缩放能让地图根据两个指尖的中心点缩放，并同时位移，符合用户空间操控认知。
划动缩放和划动一样，让用户以更轻量的手势加速的缩放地图，并以一定的摩擦力减速停止，让用户快速找到目标位置。
为了让用户能单手并可控地缩放地图，不少地图都设计了自己独有的缩放方式。
zenly，通过屏幕两侧的边缘，直接完成地图的最大和最小缩放跨度。
snapchat拖动右侧边可缘唤起缩放滑块，并使用emoji来表达距离，充满幽默感。
腾讯地图，通过划动右侧的滑块，实现单手顺滑地缩放，滑块也支持划动手势。
百度地图，通过点击一个缩放控件，让地图以当前中心点进行分段缩放。
地球是圆的，可以无限巡航，一些应用将缩到最小的世界地图做循环处理，以呼应地球的循环转动体验。
在陌生的环境用户未必能分得清楚南北方向，利用手机的陀螺仪，可以告知用户正在面向的方向。定位按钮的二次点击，将地图从南北向转到用户面向的方向，有助于用户二次确认自己的定位。
更多地图使用了2D/3D视角的切换方式，2D是南北向的标准地图，3D是用户面向方向的地图，帮助用户更直观地对应物理空间。
可通过双指或陀螺仪旋转地图，地图上的文字也做出相应调整，保持水平、沿道路方向调整，以保证可读性。
3D的旋转也一样，在保持水平和沿道路方向的同时，文字保持垂直。
当缩小到足够远时，用户面向的方向意义就不大了，苹果在缩小到一定范围时，将地图回弹保持南北向。
地图3D视角也支持自由调节，通过双指平行的上下滑动，可以平顺调整3D视图鸟瞰的角度。
在地图的最低视角做回弹处理，生动不呆板。
远近也能影响鸟瞰的视角变化，视角越低越接近平视，拉进时有俯冲的感觉。
从古代开始，人们就已经懂得通过绘制山脉、河流、海洋、建筑等对重要位置信息进行标记，地图本身就是一个信息可视化工具。
互联网地图最大的优势，就是能提供实时的信息数据。将数据标记在相应位置的坐标上，并分别归类在不同的层级，叠加在地图上查看。
地图的常用数据形式可大致分为：点、线、面、热力图等，一个地图可同时唤起多种类型、多个图层的信息内容。
点数据是单个地理坐标上的标记，代表该位置上的信息，是地图上最常用的数据信息。地图通过不同的小图标来区分位置类型，使用频率越高的样式越简洁，地标建筑做形象化图形标识。
在地图上呈现也是点数据，它实质是显示一定区域内的信息聚合，但不强调具体的区域。聚合图可以避免因为该区域的点数据过多，在地图上信息过于密集。
百度的充电桩地图就是以区域聚合充电桩数量，根据缩放调整数据的聚合。
腾讯地图的文博地图也是聚合图，并根据文物的类型做了快速筛选。
线数据在地图上呈现为线性，一般都沿着可行道路展示信息。导航路线是最常用的线数据，它提供具体行驶路线方案，并实时展示线路行驶的进度与方向。
也有粗略表示进度的线路数据，如快递的物流进度路线就不需要具体的实际线路，只需要示意大致进程。
街景地图则仅展示有全景图的道路范围，不提供进度与方向。
面数据要展示地图上的具体区域，疫情环境下出现了区域风控需求，需通过了面数据画出区域范围。疫情地图采用了聚合图、面区块两种数据形式。
zenly使用了反向的面数据，根据用户的行走记录，将用户走过的范围擦亮，用户未走过的地方是一块彩色的平面，充满娱乐感。
热力图以特殊的高亮梯度显示地图上区域的热度，热力图的数据不会指向地图上具体的位置，它能呈现热度变化的趋势。百度地图用热力图直观展示地区上的拥挤程度。
高德地图的空气质量地图，使用聚合图作为空气质量评分，热力图作为空气质量范围。
snapchat使用热力图来表现该区域用户发布动态的热度，引导用户发现内容，由于热力图不指向具体位置，能更好的保护用户隐私。
热力图并不局限于面，路线也可以反映道路的热度。Strava利用用户的骑行数据，生成光点线路的热力图，可以看出哪些是热门的骑行线路和必经地点。
路况也是一种线性的热力图，路况使用按段测量的方式，热力值的梯度相对跳跃。
地图是安静的，但真实世界是忙碌的，让数据动起来，给地图增添更多情感化设计，缓解用户的等待压力。
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手机地图的底图最常使用矢量瓦片地图，因为数据体积小，在互联网环境下读取速度快。矢量地图用几何图形来表达区域，不展示具体细节，因此需要通过颜色去传达不同区域的属性或功能。
人们对于颜色和环境是能建立一定的联想的，如绿色想到大自然，蓝色想到水，红色想到警示。根据人们对色彩的联想，给矢量地图中不同属性的区域进行配色，帮助用户理解地图。谷歌地图就曾经为不同类型的信息标记出700多种颜色，最后简化为25个颜色，形成了地图的色彩系统。
工具类地图应用以地图为核心基础，对矢量图形有最全面的归类，因而拥有最丰富的配色系统。由于人们对区域功能的颜色联想是相似的，各地图厂商的标准地图的配色都很接近。地图用色素雅，才能让多个颜色能和谐的同时存在，降低用户的视觉疲劳，并能突出地图上的信息图层，让用户聚焦所关心的数据。
而一些垂直场景的应用，地图区域功能的描述相对次要，通常会对地图的用色进行大幅度精简。以打车应用为例，地图用色少且色调相近，突出核心的打车状态信息颜色，同时体现应用的品牌特色。
不少运用地图的概念设计中，会更极致的使用单色系地图，仅突出数据信息的颜色，充满未来感。
随着网络速度的提升，手机硬件的升级，顺应AR/VR技术的发展，地图逐步进入3D和全真时代。苹果地图在现有的地图的3D视图下，已对地标建筑赋予更多细节，并在夜间模式模拟了灯光效果。
3D地图就像是虚拟世界中的基础建设一样，苹果地图添加精细地标模型后，同时应用到Carplay的导航中，在驾驶时可直观看到与现实世界对应的3D地标。
谷歌更是提出“沉浸式视图”的高保真3D地图，使用图像还原一座城市的面貌，为浏览一座城市提供了几乎真实的鸟瞰视角。
同时全真模拟日照和天气系统，和现实一样模拟东升西落的光线方向，模拟晚上和雨天下的城市面貌。
随着地图的立体全真化，地图的数据也将向空间延伸。相对全真地图而言，人们本身就身置真实的地图场景中，未来借助AR设备，人们无需对照地图即可完成导航。
地图历来是人们借助艺术的手法，以极具想象力的方式对世界进行再现，它遵循科学测量的法则，使用几何的线条和形状对地球的进行抽象化。地图反映了制作者对世界的认知，而现代的科学技术让地图呈现尽可能客观。
但地图并非单纯地呈现地球，而是呈现人们眼中的世界，它寄托着人们对美好生活的想象，更好的认识、探索和规划世界。
来源公众号：腾讯ISUX（ID：tencent_isux），腾讯ISUX用户体验与设计部。
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