漫步在城市的街头巷尾，感受着旅行的独特韵味。让每个脚步都成为发现美好的旅程。
这是一个不太合理且有点特种兵的行程。6天时间，大部分时间在路上，肝！
2023 年年底，一次巧合，开启了自己独自一人的自驾游之旅，经过一小段时间的思考，目的地定在了福州，上海-福州，单程 900 公里、全程共 2000 多公里的自驾游就这么悄悄地开始了。这段自驾之旅被我称为一个人的自驾旅程1.0。由于还在工作，能请假的时间确实也不多，4天从上海到福州自驾来回，确实比较赶，天气也不做美，想看的美景基本都没有达到预期，但是旅行就是这样，终点难免有落差，让人比较上瘾的反而是过程。
原本在想何时会有再次一个人自驾的机会，没想到来的如此突然，2024 年端午朋友在安康结婚，准备参加现场吃席的我，计划利用这次机会，再次开启自驾之旅，这次自驾，成为我一个人的自驾旅程2.0版本。对我来说，1.0是初次尝试，2.0那就是一次进阶的测试，更长的里程，更多的城市，还有第一次床车过夜等等。
我是一个80后，稀里糊涂算下来生活在上海40年了。上班，创业，干IT，搞摄影，就这么毫无波澜地过了十多年的职场生涯。
有一天无意中打开了地图APP中的城市打卡，发现我去过的地方竟然大部分只在江浙沪一带（早些年去过的一些远的地方并未被记录）。
我陷入沉思，浑浑噩噩的40年里，我究竟做了什么？得到过什么？我似乎一直被限制在某个圈子里，某些自己给自己框死的枷锁里。我跟随着社会发展，一直在奋力向前，为了一些说不清道不明的理由，不断努力去证明自己可以在这个世界很好地活下来，然而，在这飞速而过的潮流中，终究还是为了生存失去了生活，终究把自己变得越来越不像自己，活成了自己最讨厌的样子。
近些年，各类视频自媒体们的骑行，自驾，国内国外旅行打卡，在火遍自媒体圈的同时，也在我心中留下了种子。我无意做自媒体，只想记录生活。这些埋在我心里的种子，让我产生一种要改变自己生活状态的想法。之前的40年，我失去了一些东西，之后的时间里，希望我可以让自己过得充实。
这个问题……
我也不知道为什么要自驾，或者说，我也不知道有什么理由必须要自驾，可能只是我想做一些改变，做一些以前自己没有做过的事情。
从之前的经历来看，自驾的过路费比乘坐高铁要高上不少，花的时间也多了很多，并且需要聚精会神驾驶车辆，耗费更多的精力。
然而，对我来说，自驾带来的快乐和愉悦感确实是坐高铁和飞机无法比拟的，有人会更喜欢旅途中的风景，我更喜欢的是这种可以自主掌控的权利。
家家有本难念的经
朋友在陕西安康结婚，在我必须参加的前提之下，周边能让我感兴趣的地方：西安，洛阳。我也是才发现，原来我是如此向往古都，因为我喜欢历史？还是因为我喜欢武侠？两种都有可能。兵马俑是我一直想去看的地方，而洛阳，给我印象最深的恐怕还得是我玩过的武侠游戏《侠客风云传》，原版叫《武林群侠传》，洛阳是游戏中的核心城市，让我更为惊奇的是，原来游戏中的白马寺，在真实的十三朝古都中，是的的确确存在的。
没有打算把我的行程变成穷游，工作了这么多年，虽然没有大富大贵，但是基本的开销还是可以承担的起。除去自己想主动体验床车过夜，其余时间基本的酒店住宿还是必不可少，而且，一个标间能花我多少银子？端午3天，加上请假3天，一共6天时间，作为自驾测试2.0已经足够，只是行程有点赶，比较废人和废车。
地图APP给的结果是1000公里左右，需要10-11个小时。看这个距离和耗时不确定我能否在一天时间内坚持开到目的地，所以做了两手计划，若能顺利开到洛阳，则直接找停车场床车过夜，若无法到达，则在中途服务区过夜，总之，这一晚主要目的是体验床车过夜。
若第一天能够赶到洛阳，预计在白马寺停车场过夜，第二天可以最早进入白马寺，参观完毕后，去酒店放行李，随后去往应天门，洛邑古城等等。
若无法在第一天到达洛阳，那么会在第二天上午达到，那么第一步就是去酒店停车场停车，随后不论能否Check In，直接打车或者公共交通去往几个景点（端午热门景点停车一定困难）。
上午Check Out，直接驾车龙门石窟，完成此处景点浏览后，预计吃完午饭出发安康，地图APP显示7个多小时车程，预计端午会耗时更长，已做好半夜到安康的准备，晚上住酒店。
早饭尝试当地的麻辣烫夹馍（朋友鼎力推荐），随后参加朋友婚礼，中午吃席。结束后，下午预计15:00出发西安，地图APP显示车程4个小时，当晚可以直接去大唐不夜城，晚上住酒店。
本次旅途最重要的行程放在了最后，兵马俑和华清宫，想看长恨歌和西安事变的表演，但表演可能是晚场，也就意味着，我当天半夜开始返程上海，中途休息区床车过夜。
赶路的一天，争取也必须到达上海。
计划归计划，永远都是赶不上变化，其他只能按照实际情况灵活调整。
旅行，我更希望的是在城市的大街小巷穿梭，在咖啡店坐下来，看着外面的人来人往，在流动的时空里寻找那一份安逸和静谧，可惜，这次是不可能了。
理想L8，2023 年 10 月份提车，到了 2024 年回过头来看，简直就是大怨种。2024 年理想推出新版L系列，各个方面都有不小的提升，然后2024年买老款的用户还能拿到现金退款补贴，不得不说，2023 年的车主都是后妈养的，被背刺得血淋淋。
不过虽说是 2023 的老款，但是驾驶体验来说，还是相当不错。作为本次最重量级的嘉宾，将会承载本次旅行的全部里程，通过在自驾福州中测试，此车还是非常出色的完成了任务，高速一般在110左右的时候，油耗可以控制在 7.6，我不喜欢开快车，所以这个速度和油耗正好是我接受的范围，按照我的驾驶习惯，满油满电1000公里不在话下，预计途中加一次油即可直接完成上海-洛阳-安康-西安的单程路程。市内用电，高速用油，应该还是这个方式去完成本次的旅行。
智能驾驶也是必须提一下的话题，我是不知道到底哪家的智能驾驶比较牛，但作为目前新能源比较核心的一大卖点，智能驾驶确实可以给司机带来很多便捷。一般我是在高速上，车辆不多的情况下，会打开自动驾驶，然后自己看一看周边的风景，还是相当自在的。它可以让我紧绷的神经少许放松一下，减轻驾驶的疲劳感。智能驾驶目前虽然不完美，却可以在驾驶途中，补齐司机的短板。
6座车，一人开，空空荡荡，但是到了晚上，可以变成床车，给我的旅行有带来了更多的选择性。我之所以愿意驾车出行，和当下新能源车越来越有优势以及驾驶和乘坐体验越来越好有着密切的关系。
用积分购买了一个单人床垫，窄了一点，长度倒是正好，够我这个身高二等残废的人来使用。没有买双人充气床垫，是因为二排中间的过道需要额外再购买置物箱来摆放，才不会造成空隙，我实在不想再往车里去塞其他东西，故放弃双人床，一个人怎么凑活一晚都可以。
我是高度近视，接近1000度的镜片。目前的眼镜白天开车、使用电脑、工作都不成问题，但是一到晚上，视力明显下降，对于要开晚车来说非常吃力。所以打算配一副度数再深一点的眼镜，专门留作晚上开车的时候佩戴。去年福州回程上海，由于晚上视力受限，最终不得不在临海住一晚，第二天再赶路。这次吸取教训，提前做好准备。
大疆OM5：2021年买的，自己几乎就没用过，这次算是一次完整的体验。
三星fold 5：目前的主力手机，发现摄影摄像方面比起小米这种手机要好上很多。
小米12pro：第二部手机，作为一个备机。
电脑：带一台，不是用来剪片，只是防止工作应急需要。
我不想带很多摄影设备，太重，老腰老腿都受不了。（某站UP主三丰，骑行欧洲，6个手机，无人机，还有相机，全靠一辆自行车驮着，年轻人体力甚好，我们老头子比不了。）家里的老古董佳能5D3，以及大三元镜头已经尘封已久，还是无法鼓起勇气将它们带出来。上一次的福州之行用小米12pro拍摄，整体不是很满意，这次换用三星fold 5拍摄，期待后续效果。
衣物，药品，干粮，充电宝等杂七杂八。
这次的行程是顺着婚礼吃席而制定的自驾游，并非是我心中最理想的自驾路线，而目前我比较向往的是环中国大陆边境自驾，独库公路，青甘大环线等等。
也许在不远的将来，我会停下工作的脚步，正式脱离这个内卷的职场。人生在往前走的时候，每一次停下来甚至离开行驶轨道，都是一个艰难的选择。以前我所认为最正确的选择，回头来看，似乎又是那么的荒唐。即便如此，这次我依然想遵循自己的内心，做出一个重要的决定，40岁-50岁这10年，请让我用自己的方式好好过。
如果我能拥有自己的时间，我并不会执拗非要一个人自驾，我更期待的是在寒假暑假之际，带着娃一同出发，路过不同城市，翻过不同高山，游览不同美景。对于我的孩子，我给不了太多，但是我希望可以能在她小小的心里，也能留下一个种子，让她对这个世界有更多的认知和渴望，自信满满地走向诗和远方。
此内容由惯性聚合(RSS阅读器)自动聚合整理，仅供阅读参考。 原文来自 — 版权归原作者所有。