越千年，看江南江北，几多才俊，浪花千重也淘不尽。数今朝，万家灯火，映照古今，绫罗绸缎，金石丝竹，更是四海皆能见，甚至已成寻常百姓之日常。
君可见，漫天白雪处，亦有欢声随屏动；君可见，五洋飘扬地，频传捷报返中原；君可见，群山诸峰里，日日笙歌不见绝......
以上这些句子都是本人突然犯病搞的文邹邹写法，其实主旨无非是以下这句--科技日新月异，时代蓬勃发展，人文更是因此而得繁荣昌盛。
顺带一提，因为这篇文章是本人去外地考察工作有感而发，所以可能会存在一些主观性上比较强的东西，因此如有不对之处，还请大方在评论区指出。
或许会有人说，科技越往前发展，传统文化将会越式微。但是，笔者认为，事实正好相反--科技越发达，传统文化反而可以得到更好的传承--用现代技术复原黄鹤楼和把佛山等地的部分收费站以及高速公路停车服务区打造成颇具古色古香的站点便是最好的例子。
要说到关于黄鹤楼的诗，那可就真是数不胜数也。如大家都熟知的“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼”，还有“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。”等等。其中，笔者最喜欢的，便是这其中的“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花。”以及岳飞的那句“再续汉阳游，骑黄鹤。”等。
可惜的是，古时的黄鹤楼已然一去不复返，留下的，也只是今人凭借古典描绘所还原的黄鹤奇观。但也正因为有了今人的重建，才能让这个千百年前的伟大奇观，能够重见天日。
同时，从以上这几张图片可以看出，想要真正还原古时黄鹤楼的模样，单靠传统人力，在短时间之内，甚至是100年之内，根本无法完成--做过土木工程相关的读者想必都知道，单单是做那些楼梯，都得花费十分巨大的人力和物力，简单来说就是这其中的消耗，恐怕比秦皇扫六合，平两广，征匈奴还要大上许多。因此，想要在短期内复原黄鹤楼古时的辉煌模样，非动用现代科学技术不可，而且这科学技术可能还不只是占辅助地位，而且更多时间是在担任着一个负责对传统文化复原与传承的主攻手的这么一个角色。
因此，可以说，传统文化的传承，根本无法离开现代科学技术的发展。
（因笔者当时手机没多少电，也并未携带任何专业拍摄设备，所以只好在网上搜罗一下图片，还请各位读者多多谅解)
可以看见，想要把广佛高速上的沙涌站变成这么一个古色古香的收费站，也绝非是依靠传统人力就能完成的壮举。在这奇景的背后，当然也有着许多现代科学技术的身影。
前面说过，单靠人力的话，各种成本还是太高，而且效率比较低下，况且还可能会出许多差池。所以，想要建成这么一个颇具古风特色的收费站的话，必须得多多利用现代科学技术。
也因此，笔者才敢说，正是因为现代科技的不断发展，传统文化才能得到更好的传承与发展。
顺便一提，广佛线这条路段其实有时候还是十分塞车，所以建成那么几个收费站以缓解游客焦虑的心情，笔者觉得还是十分有必要的。
（从粤西一路坐车过来都没怎么塞车，一到广佛线就开始不断塞车，堪比用流量看视频信号不好时，看一秒卡三秒，真是太痛了）
接下来就是一些同样也具有古风特色的高速公路停车服务区了。
同理，如上面几张图所示，这些服务区说大不大，说小也不小，但归根到底，想要又快又好地建成这么一个个特色服务区，还是得多多利用现代技术不可。
总而言之，言而总之，笔者始终是那一个观点，传统文化想要继续在现代化社会里发光发热，就必须得多多与现代科技相结合，要不然，就只能默默地退出历史舞台，只能成为这五千年文化里的沧海一粟。
说起潮汕地区，可能大部分读者第一时间想的是随处可见的潮汕牛肉丸粿条，或者是猪肉丸米粉。(虽然这两种美食都十分好吃，而且价格比较亲民，最重要的是真的管饱。）但是笔者首先想到的却是位于潮州地界，那无比雄伟壮丽的古城墙。
根据广东省情网的可靠消息得知，潮州的古城墙始建于至今约有一千四百年的唐朝时期，最辉煌时可覆盖约5.3公里范围内的各种设施，连城门甚至都有11个之多，同时城西疏浚西湖为风景区，城东筑有广济桥，桥东韩山有绵延数里之百窑村。真可谓是好一座生机勃勃的海滨商城。
哪到民国初年，因修建马路及其它市政设施的需要，不得不拆除许多城墙，唯保留下滨江那一面城墙段及上水门、竹木门、广济门、下水门四座城楼，却依然可以北起金山，南至南门，全长2132米，不可谓不宏伟，不可谓不奇观也。
而想要妥善维护好这么一个雄伟的古建筑，单靠人力宣传与保养，那是远远不够的，因此还得需要多多与现代科学技术的应用进行一个很好的有机结合。也是因此，所以笔者才敢说，唯有科学技术不断发展，传统文化的光辉才会更加闪耀。
当然，潮汕地区能够游玩的地方绝对不止潮州古城这么一个地方，大北山国家森林公园和南澳岛也是两个不错的选择。
当然，因为篇幅有限，所以这些内容，我们不妨拿去下一期再仔细讲解好了。
（码字不易，希望各位看官可以留下你们宝贵的言论）
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