先说说自己的情况.几万块钱的手动档买菜车,只有 5 档.

开了三年,分享自己看资料学习,思考,并应用的一些技巧.

技巧主要针对 1.5L 自然吸气的发动机的车,一般最大扭距转速是在 4k 转左右,厂家提示的换档转速是在 2k 转左右.

原理:低档高转速,获得的扭距更大,加速感更强.比如同样的 80 码的速度加到 90 码,4 档 3k 转加速的响应速度明显能 5 档 2k 转加速响应速度要快.这就是为什么很多老司机的降档补油超车.

快速起步并 1 档换 2 档

安全第一,路口起步视野盲区多,所以此操作请在保证安全时才进行

快速起步这个看点视频应该都知道,起步时给点油就行了.
但一档换二档这里,要快速提速,就有点技巧了.
有些资料是说进一档后车子动了后马上换二档,这个时候在二档时,发动车的转速只有 1K 多,转速不高,扭距小,所以加速慢.
如果在 1 档 2k5 转时再换 2 档,这个时候感觉提速快很多.

但因为 1 档与 2 档齿距比大,高转速换档太容易顿挫了.

1. 加油马上松油门后马上踩离合的顿挫(失去动力)
2. 1 档马上换 2 档的顿挫(转速不匹配,1 档 20 km/h 也许只要 2500 转,但 2 转 20 km/h 速度也许就是只要 1500 转,所以我们要等转速回落再切入 2 档)

技巧就是1 档加油到 2500 转后,松油门后不要马上踩离合,等个 1 秒后再踩离合再换 2 档就不会有顿挫了.因为发动机停顿 1 秒左右处于滑行状态,不提供动力,所以松离合不会因失去动力而产生顿挫.同时松离后转速能较快降到 1500 转左右,转速匹配,也就不产生因转速不匹配的顿挫.

高转速 2 升 3, 3 升 4

3k 转换档有点推背感了,4k 转换档,发动机好响,声音好大,会不会坏,声浪有那么点意思了.爆缸别怪我...

其它的一些买菜车小知识

• 汽车停稳后再挂倒档,否则会打齿,反正我是搞了几次.
• 熄火前一定要拉手刹,因为熄火了脚刹没有助力了,靠自己脚的那点力气,有可能刹不住.不信可以拉了手刹后,在熄火时多踩几下脚刹,看是不是很难踩下下.