京東集團將重新培訓旗下70萬名配送員，使其轉型為機器人維修等白領技術崗位。此舉旨在因應自動化浪潮，未來體力配送工作將由機器人接管，而人力將轉往辦公室內的新職位。

• 中國電子商務大亨表示，他計畫將旗下的零工經濟勞工轉型為白領員工。
• 京東集團創辦人劉強東表示，機器人將接管體力配送工作。
• 他指出，未來將需要人類員工來維修機器人，且這項工作可以在辦公室內完成。

這家被譽為中國版亞馬遜的新創公司創辦人表示，在未來幾年內，他旗下的 700,000 名藍領配送人員將轉型為辦公室職員。

中國電子商務巨頭京東集團的億萬富翁創辦人劉強東表示，公司正在推動多項「涅槃計畫」，旨在將包括外送員在內的 700,000 名藍領工人「白領化」。

劉強東週日在亞太經濟合作會議（APEC）執行長論壇上表示，在人工智慧時代，配送工作將不再需要人力。儘管如此，仍需要人力來維修執行體力勞動的機器人或排除其故障。因此，勞工將不再需要在戶外奔波，而是坐在辦公室裡，工作強度也將大幅減輕。

劉強東說：「因此，京東已與全中國 120 所學校簽署合約，協助這些藍領工人重新培訓以勝任新職位，包括機器人的維修與保養。」

劉強東補充，隨著社會體系的變遷，他正倡導建立一套國際認可的 AI 與機器人採用協議。他表示，機器人不應剝奪人們的工作權利。

這位高階主管也在 5 月表示，京東不會解僱任何工作被機器人取代的員工；相反地，他們將接受重新培訓並重新分配到其他崗位。

機器人配送在中國已司空見慣，包括使用無人機來配送食物包裹。例如，外送巨頭美團在 2024 年表示，其無人機可用於向長城上的登山客配送包裹。

劉強東發表此番言論之際，全球電子商務巨頭正紛紛加強自動化投入以提升生產力。亞馬遜在其物流中心已擁有超過 750,000 台機器人投入運作。

其他公司也已在城市街道部署了配送機器人車隊。DoorDash 去年 9 月在鳳凰城推出了鮮紅色的 Dot 機器人，它們可以在人行道上行駛並載運重達 30 磅的貨物。像 Robot.com 和 Starship 等公司則鎖定大學校園內的配送服務。

除了零工經濟，自動化和 AI 是今年企業裁員中最常被提及的關鍵字。Snap、Wix 和 Cisco 等公司在最近的裁員中都將 AI 列為因素之一。

◎本文經 《Business Insider》 US授權刊登，原文發表於此，作者為Aditi Bharade,Matthew Loh。

本文初稿由《Business Insider》TW 使用 AI 協助翻譯，並經人工審校確認。