Slate電動卡車以超低價問世，透過捨棄觸控螢幕等標配壓低成本。此車款續航有限但可高度客製，其極簡設計與獨特定位，在市場引發兩極評價。
過去一週，有一則故事讓我們的編輯部議論紛紛：這款由貝佐斯（Jeff Bezos）投資的微型電動卡車，價格低得令人驚訝。
Slate Auto 透露，其雙人座基礎車型的售價為 24,950 美元，並將其品牌定位為「全美最實惠的卡車」。該車預計將於今年年底前在美國道路上行駛。
Slate 究竟是如何將價格壓得這麼低？答案是去除了許多駕駛者習以為常的功能。車內沒有觸控螢幕，也沒有內建音響。車窗採用傳統的手搖式設計。其估計續航里程最高僅為 205 英里。
這款卡車也非常迷你。車長僅 14.5 英尺，尺寸更接近 Toyota Camry 而非 Ford F-150。駕駛座位置很低，感覺更像轎車而非休旅車。
這個價格標籤無疑極具吸引力，尤其是在新車價格似乎只會越來越貴的當下。根據購車網站 Edmunds 的數據，去年售出的新車中，起售價低於 25,000 美元的比例不到 5%。
但讓編輯部產生分歧的並非價格，而是設計。
一位同事稱其為「我見過最醜的東西」。另一位則表示很樂意買一台。本電子報的平日作者丹・德弗朗西斯科（Dan DeFrancesco）也是支持者：「我知道這個國家是建立在過度消費之上的。（天知道我有多愛壽司吃到飽。）但在皮卡車方面，簡約才是王道。除非你有專業需求，否則擁有一輛比 Ford F-150 還大的車，只會讓你看起來像個愛顯擺的人。」
電動車需求近年來有所降溫，這讓 Slate 進入市場的時機面臨挑戰。儘管如此，其主要賣點之一是高度的客製化程度。
該公司表示將提供超過 200 種配件和加購項目，包括車身貼膜、座椅套、車頂架、燈罩、音響以及車內科技設備。《Business Insider》的班・希姆庫斯（Ben Shimkus）提供了所有加購項目及其成本的詳細概覽。
我的看法：乍看之下，我覺得這輛卡車很醜。但在網站上嘗試了各種配件、顏色和設計後，我開始對這個概念產生好感。這種沒有現代車輛繁瑣功能的傳統設計，也有一種獨特的古樸美感。
此外，這個價格實在無可挑剔。
您對 Slate 的新款電動卡車有什麼看法？您會買一輛嗎？請將您的想法寄至 [email protected]。
◎本文經 《Business Insider》 US 授權刊登，原文發表於此，作者為 Steve Russolillo。
本文初稿由《Business Insider》TW 使用 AI 協助翻譯，並經人工審校確認。
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