航空業高層指出，受科技與AI產業新財富驅動，首次購機者正跳過入門款，直接購買大型噴射機。此「跳級」趨勢預期將衝擊市場供給，造成未來飛機短缺與價格上漲。
根據一位航空執行長的說法，新一波財富浪潮正在改變私人噴射機市場。而且首次購買的買家從一開始就選擇大型機型。
私人航空公司 Craft 的創辦人兼執行長斯洛多維茨在最近一集的《Sourcery with Molly O'Shea》播客節目中表示，這些客戶正日益繞過傳統進入私人飛行領域的門檻。
「我們看到進入市場的人正在購買更大的飛機。」斯洛多維茨說。他補充，過去那些會從包機或購買小型飛機開始的新手，現在從一開始就傾向於更大、更昂貴的噴射機。
他說，更多買家選擇超中型飛機，例如龐巴迪挑戰者 350，甚至是更大的重型噴射機，如灣流 G450。這些類別的飛機價格可能落在數千萬美元的範圍內。
「他們直接購買甚至包租最新、最好的機型。」斯洛多維茨說。
斯洛多維茨表示，這一趨勢是由源自人工智慧和科技產業的新一代財富所推動。他特別提到馬斯克（Elon Musk）的火箭公司 SpaceX，該公司本月早些時候在納斯達克進行了歷史性的首度亮相，以及 ChatGPT 製造商 OpenAI 備受期待的 IPO（首次公開發行）。
「我們看到的可能不僅僅是一個瘋狂的財富創造時刻。這或許是人類歷史上規模最大的一次。但我們也看到人們消費財富的方式和優先順序發生了轉變。」斯洛多維茨說。他解釋這完全是「新錢」。
「所以這就像一場巨大的海嘯正在襲來，我們在業務中看到了這一點。我們在人們的偏好以及他們如何接觸私人航空的方式中也看到了這一點。」這位執行長補充。
斯洛多維茨的公司將從私人噴射機支出的增加中受益。他表示，預計私人噴射機用戶數量將增加一倍以上，這將對該行業產生「巨大的災難性影響」，隨著需求超過供應，可能導致噴射機短缺。
斯洛多維茨未回應《Business Insider》的採訪請求。
雖然飛機通常被視為貶值資產，但斯洛多維茨表示這種情況正開始改變。
「它們通常不會增值，但我們幾乎是史上第一次看到它們增值，特別是在市場的高端領域。」他說。「所以這種財富上的微小變化，我認為實際上是巨大的，是這個行業完全沒有準備好應對的。」
「在新浪潮產生影響之前，將會有很多調整、價格波動和不確定性。」他補充。
◎本文經 《Business Insider》 US授權刊登，原文發表於此，作者為Natalie Musumeci。
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