鞍新盟公司整合台灣產官學研，建構非紅色供應鏈之自主機器人產業。其產品鎖定半導體搬運與高風險巡檢，並整合後量子密碼學以確保系統安全與供應穩定。
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在台南沙崙智慧機器人研究中心揭牌儀式上，一個名字顯得格外醒目。當產學研名單多來自半導體、自動化與資通訊產業時，以小泡芙聞名的食品廠義美，也出現在這條機器人產業鏈之中。
這並非偶然。隨著 AI 與機器人逐步走向商用，義美與盟立（2464）、新代科技共同成立的「鞍新盟機器人製造公司」，正試圖整合本土製造、控制與系統能力，打造台灣自主機器人供應鏈。
這項合作背後，延續的是台灣早期自動化產業的技術脈絡。
義美總經理高志明與盟立董事長孫弘為師大附中同學，雙方合作可追溯至早年食品機械開發。之後孫弘自工研院體系創業，成立盟立，逐步發展為自動化系統整合業者；而新代科技則專注於控制器技術，形成台灣少數具備「控制＋系統＋製造」能力的組合。
與市場上主打服務或互動場域不同，鞍新盟產品定位直接對準 AI 人型機器人與巡檢機器狗（MD-X）工業應用。
「我們鎖定半導體搬運，密閉式晶圓盒（FOUP）大概10公斤，載板可達20公斤。」現場人員說明。在半導體廠中，搬運作業仰賴高精度定位與穩定性，機器人透過影像辨識進行物件判讀與抓取，減少人工介入，取代高精密、高重複性的作業環節。
機器人導入仍處於示範與測試階段，但產業已開始釋出初步需求訊號。「客戶會先給你一小塊場域去測試，他們自己用起來覺得不錯，才會慢慢開始採購。」
儘管需求逐漸浮現，但機器人大規模落地仍有現實門檻。「主要還是價格問題。但請一台機器人，其實是划算的。人不可能24小時工作，還會生病，但機器可以持續運作。」
三方在鞍新盟架構下整合資源，使機器人從核心零組件到整機製造，具備在地供應能力，並以台灣為核心，完全不採用大陸零組件。
雖然價格可能差兩三倍，但客戶考量的是供應穩定與系統安全，而非單純成本競爭。
除人形機器人外，巡檢機器狗則展現了空間擴張的野心。
巡檢機器狗主要應用於巡檢與特定高風險任務，製造則採取「分層整合」策略，底層平台部分來自美國機器人公司 Ghost Robotics 所開發的 Vision 60（Q-UGV，四足無人地面載具），而上層系統、應用與功能則由台灣團隊開發，並逐步導入本土技術。
目前發展仍處於過渡階段，部分技術仍仰賴國外原廠，但台灣團隊已開始規劃在地化方向。「接下來會檢討哪些可以由台灣來做，希望技術可以逐步轉移。」這能使台灣能在既有產品基礎上，累積控制、感測與應用整合能力，並逐步朝自主化發展。
在應用方面，機器狗主要應用於巡檢與特定高風險任務，透過光達（LiDAR）建立空間模型後，可建立三維空間模型，並將資料提供給其他機器狗設備，形成協同作業。除了可在火場或坍塌區域的初步偵測，並將場域資訊回傳，用於後續判斷或其他設備應用，為人類排除風險。
面對對岸低價產品競爭，團隊回答「如果只是表演或玩具，成本可以很低，但我們希望它是真的有用。機器狗若要進入救災或工業場域，穩定性與耐用性遠比價格更重要，因此在材料與設計上採取較高規格。」
在義美與機器人產業鏈布局中，負責資安環節的關鍵角色，來自台灣本土資安新創「池安量子資安」。
隨著量子運算技術發展，資安威脅正從理論逐步走向實務層面。業界推估，量子電腦技術將在2029年全面普及，就像AI進入你我生活，因此，駭客可能先蒐集加密資料，待未來運算能力提升後再進行破解。
這種情境被視為量子時代的主要資安挑戰之一。
而在機器人應用中，量子資安問題進一步延伸至控制權風險。「在操作過程中，有可能被劫持，變成別人控制。」因此，機器人系統需強化通訊加密、控制權驗證以及資料防護。
池安量子公司產品與服務涵蓋後量子加密通訊系統、量子安全遷移服務、AI資料中心與無人載具資安等，主要用於提升系統抗破解能力，確保資料與控制系統的安全性。「可以想成像防毒軟體，提供一層防護」。
當機器人開始進入半導體產線、無人載具走入救災與巡檢場域，需求不再只是想像，而是正在發生的產業轉變。根據財政部關務署資料，2025年上半年台灣無人機出口總額達新台幣3.64億元（約1,189萬美元），年增近7.5倍。
在供應鏈重組與「去中化」趨勢推動下，台灣正被重新放入全球製造版圖。義美、盟立與新代所拼起的，不只是一台機器人，而是回應國際市場對「去中化」供應鏈的需求，以及台灣走向自主的產業路徑。
採訪撰文、責任編輯：劉家瑜 / 核稿編輯：林筠騏
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