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【海上極限】一週吃掉百萬美元！ 直擊全球最大郵輪的廚房後勤學
本文揭露全球最大郵輪的餐飲後勤作戰。其千人團隊憑藉軍事級供應鏈與36座廚房，完成每週餵飽超過6,600名旅客的海上任務。
在主餐廳晚餐尖峰時刻，廚師們必須同時面對 6,000 名飢餓的乘客。｜Photo Credit:《Business Insider》
每週要餵飽超過 6,600 名旅客，皇家加勒比郵輪靠著 1,000 人餐飲團隊與 36 個廚房，在搖晃的船隻上創造出年產 1,100 萬份餐點的海上奇蹟！
當你在豪華郵輪上享受全天候不間斷的精緻餐點時，是否知道這背後正進行著一場精密的後勤戰爭？！全球最大郵輪「海洋交響號」（Symphony of the Seas）每週載運超過 6,600 名旅客，一天最高供應 8 餐，要在移動的船隻與擁擠的空間內維持運作，考驗的不只是廚藝，更是如同軍事行動般的供應鏈管理，究竟這座移動的海上城市，是如何在七天內不中斷地餵飽所有人？！
30 輛卡車與祕密通道打造的補給線
這場龐大的後勤需求在每週六的「航次交替日」達到高峰，庫存負責人杰瑞特（Jaret）手握高達 100 萬美元（約新台幣 3,200 萬元）的週預算，必須在下午 4 點啟航前，將 30 輛卡車、500 個棧板、總重超過 60 萬磅（約合 27 萬公斤）的食材裝載上船。
所有物資登船後，會透過橫跨二樓甲板、被稱為「I-95」的船上祕密公路，迅速分送到 20 個不同的專屬儲藏室，團隊每天監控消耗數據並進行品管，如果農產品成熟得太快，廚師就會靈活調整菜單，例如將過熟的花椰菜做成濃湯，從源頭精準控管食材耗損。
280 位主廚全天候應對萬人胃口
船上的餐飲核心由行政主廚里喬（Rijo）帶領的 280 位主廚團隊組成，為了應付國際旅客的多元胃口，團隊每週要烹調近 100 道不同的菜色。這群廚師每天工作 10 到 12 小時，在為期 4 個月的合約內完全沒有休假，分早晚兩班全天候在 36 個船艙廚房（Galley）內奮戰。
在主餐廳晚餐尖峰時刻，廚師們必須同時面對 6,000 名飢餓的乘客。以下是主廚團隊每週必須在備餐廚房處理的驚人食材分量：
- 頂級牛肉： 15,000 磅（約合 6,800 公斤）
- 新鮮雞肉： 9,700 磅（約合 4,400 公斤）
- 龍蝦尾： 2,100 磅（約合 952 公斤）
- 特色生蠔： 2,000 隻
除了主餐廳，船上還有 12 家特色餐廳，例如提供現做義大利麵的義式餐廳，全部都要在風浪搖晃的動態環境中精密出餐。如果有人一時大意沒固定好餐車，整台車就會直接飛出去。這場由廚師、服務生與洗碗工共 1,085 人編織出的極致高壓網，展示了頂級觀光產業背後無可比擬的韌性。
快來《Business Insider YouTube》頻道，看看海洋交響號還說了哪些海上廚房內幕吧！
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責任編輯：林筠騏 / 核稿編輯：羅弘旭