比亞迪李柯揭露最新野心　要讓機器人進駐全球每一間汽車展間

比亞迪執行副總裁李柯表示，正研發人形機器人與特斯拉競爭。目標是導入展示廳協助銷售，但強調機器人無法取代銷售員的情感連結，旨在提升服務品質。

• 中國電動車巨頭比亞迪正與特斯拉展開競爭，投入研發人形機器人。
• 高階主管李柯告訴《Business Insider》，她希望在公司的展示廳中使用這些機器人。
• 李柯表示，機器人將協助銷售汽車，但不會取代人類銷售人員的「情感連結」。

比亞迪正在開發自己的產品，以對抗 特斯拉的 Optimus 機器人，而這家中國車企的一位高階主管希望讓機器人在展示廳現場銷售汽車。

在坎城國際創意節接受《Business Insider》總編輯傑米·海勒（Jamie Heller）的採訪時，比亞迪執行副總裁李柯表示，為家庭和服務業製造人形機器人對公司來說將是一個「巨大」的市場。

「我的目標是在每家店引進兩到三台機器人。它們可以向客戶解釋、增加趣味性，甚至展示車輛、示範功能，」李柯說道。她預測機器人汽車銷售員的技術將在未來「一到兩年」內成熟。

李柯補充，雖然她預期比亞迪展示廳的機器人將在汽車銷售中發揮作用，但它們不會取代人類銷售人員所提供的情感連結。

「我們仍然需要人，但現在有了機器人技術，我們可以讓服務變得更好，」李柯表示。她是這家中國車企的第二號高階主管，也是公司的公眾形象代表。

比亞迪是最新一家加入製造人形機器人競賽的公司。根據摩根士丹利的估計，該領域的全球市場規模預計將從 2025 年的 30 億美元增長到 2030 年的 280 億美元。

這家中國電動車巨頭進入機器人市場，將使其再次與長期對手特斯拉交鋒。這家美國車企計畫於今年夏天開始生產其 Optimus 人形機器人，執行長馬斯克認為這款機器人助手有潛力成為史上最偉大的產品。

人形機器人市場目前由宇樹科技（Unitree）和優必選（UBTech）等中國公司主導。根據 Omdia 的數據，去年中國機器人公司佔全球人形機器人出貨量的 80% 以上。

到目前為止，大多數機器人部署都在受控的工廠和倉庫環境中，而家庭和現實世界環境的高度不可預測性，通常對該技術構成更大的挑戰。

李柯告訴《Business Insider》，中國的人形機器人產業正以飛快的速度發展，但她指出，在家庭機器人成為現實之前，還需要更高效的能源消耗系統和更好的 AI 「大腦」。

這位比亞迪高階主管表示，公司將自主研發人形機器人，但如果有需要，也對向競爭對手購買機器人持開放態度。比亞迪也正投入巨資研發工業機器人，李柯表示，公司正逐漸接近所謂的「黑燈工廠」，即生產製造完全由機器人處理。

「我認為在未來三到五年內，這裡將會發生許多變革，」李柯說。

「也許我們可以開始實現一些沒有人類的製造流程，然後由機器人來運作設施，」她補充道。

◎本文經 《Business Insider》 US授權刊登，原文發表於此，作者為Tom Carter。

本文初稿由《Business Insider》TW 使用 AI 協助翻譯，並經人工審校確認。