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Un comisario "siempre dispuesto a ayudar", un agente "lea...
Efe PamplonaPamplona · 2026-06-04 · via País Vasco

Los cinco policías forales que han fallecido este miércoles en un accidente de tráfico en Elgoibar (Gipuzcua) al chocar con un camión cisterna en la autopista AP-8 eran unos agentes con experiencia y apreciados en el cuerpo policial.

La Policía Foral ha indicado que este jueves se podrá acudir al Tanatorio San Alberto en Pamplona, donde habrá agentes uniformados para gestionar los espacios y el entorno. El funeral será el viernes a las 19:00 horas en la Catedral de Pamplona.

No obstante, el cuerpo policial ha recalcado que esa información puede variar, ya que las gestiones con las familias y el respeto a su voluntad "está siendo prioritario en este momento".

El agente más veterano era Fermín Sola Barrena, comisario, jefe de la División de Intervención, que nació el 17 de abril de 1974 e ingresó en la Policía Foral en 1996.

El cuerpo policial ha indicado que Sola "fue ascendiendo desde la base del cuerpo policial, hasta ocupar el cargo actual de comisario de la División de Intervención".

Durante su trayectoria estuvo destinado en el Palacio de Navarra, en la División de Tráfico, en diferentes Unidades de Policía Judicial, Seguridad Ciudadana, Protección de Autoridades y División de Intervención. Entre febrero de 2008 y noviembre de 2011 ocupó la jefatura de la Policía Municipal de Tafalla.

"Gran amante de la Policía Foral, predispuesto a ayudar y a cualquier servicio independientemente de si estaba trabajando o no. Voluntario para lo que hiciera falta, siempre tenía tiempo para dedicarse a los demás de manera desinteresada", ha destacado la Policía Foral.

También ha subrayado su "enorme capacidad de trabajo, que ha quedado demostrada a todas luces con el peso que tenía en la división de la que era un referente", y ha señalado que era voluntario en DYA Navarra y una persona "profundamente religiosa, familiar y orgulloso de sus tres hijos".

Otro de los fallecidos es Jesús María Vidaurreta Fernández, subinspector, jefe del Grupo Operativo de Intervención - GOI 4.

Nacido el 1 de julio e 1970, ingresó en el cuerpo en 1997. Tras culminar el curso básico de ingreso, estuvo destinado en la División de Tráfico, hasta que ingresó en la Unidad Móvil de Intervención, actual División de Intervención, donde ha desarrollado gran parte de su carrera, ocupando diversos cargos de responsabilidad.

"Policía leal, generoso y sacrificado. Cuando era necesario anteponía su trabajo a su vida personal. Muy orgulloso de ser miembro de la Policía Foral. Amante de la institución, que para él era su vida, trabajador y entregado, el servicio a los demás era innato en él. Preocupado y siempre atento con su familia, una parte de la cual también estaba muy implicada y dedicada a la institución de la Policía Foral", ha transmitido la Policía Foral.

Sobre Miguel Crespo Obanos, agente del Grupo de Intervenciones Especiales (GIE) nacido el 28 de abril de 1978 que ingresó en el cuerpo el año 2000, la Policía Foral ha señalado que tras culminar el curso básico de ingreso, formó parte de la División de Intervención, posteriormente de la Brigada Central de Prevención y Atención Ciudadana. Gran parte de su trayectoria la había recorrido en el Grupo de Intervenciones Especiales.

"Dispuesto y sacrificado ante cualquier demanda que la Policía Foral requiriera. Trabajador incansable y referente de la División a la que pertenecía. Gran compañero, con una profesionalidad extrema y compromiso inquebrantable con la organización. Siempre pendiente y atento con su familia, que era el motor de su vida", ha destacado el cuerpo.

Otro de los ocupantes de la furgoneta era Juan Martín Domínguez Villar, agente del Grupo Operativo de Apoyo al Mando (GOAM), de la División de Intervención.

Nacido el 16 de enero de 1982, entró en la Policía Foral en 2005. Tras culminar el curso básico de ingreso, estuvo destinado en Pamplona, en la División de Prevención y Atención Ciudadana, en el Grupo Operativo 1. Posteriormente, en el año 2007, accedió a la División de Intervención.

"Profesional discreto y servicial que acataba todas las indicaciones y órdenes que se le daban, dada su enorme capacidad de entrega. Trabajador incansable y motor del engranaje de la División a la que pertenecía. Siempre pendiente y orgulloso de su familia", ha señalado la Policía Foral.

Compañeros de los cinco agentes fallecidos en un accidente de tráfico en Elgoibar se abrazan en la comisaría central de Policía Foral en Beloso.

Compañeros de los cinco agentes fallecidos en un accidente de tráfico en Elgoibar se abrazan en la comisaría central de Policía Foral en Beloso.Jesús DigesEFE

El más joven de los fallecidos era Miguel Antonio DEntremont Jiménez, nacido el 17 de noviembre de 1990, agente del GIE.

Ingresó en el cuerpo en 2021 y tras culminar el curso básico de ingreso, formó parte del Grupo de Prevención y Atención Ciudadana de las Comisarías de Policía Foral de Alsasua y Tafalla, para posteriormente ingresar, en el año 2024, en el Grupo de Intervenciones Especiales.

"Con el servicio a los demás por bandera, desde bien joven, Miguel siempre ha sido una persona enfocada a la entrega. Optimista y siempre sonriente afrontaba los momentos duros y los problemas con una entereza digna de admiración. Siempre tenía una sonrisa, una palabra o un gesto de cariño para quien lo necesitara", ha indicado la Policía Foral.

"Entregado por entero a su familia, su mayor logro. Orgulloso de pertenecer a la Policía Foral y deportista y trabajador incansable como era, afrontó con pundonor y entereza las pruebas de acceso al Grupo de Intervenciones Especiales. Pertenecer a esta nueva familia era para él un orgullo", ha agregado.

El camionero, "en estado de shock"

Según relata El Diario Vasco, la propietaria de la empresa francesa para la que trabaja el camionero implicado aseguró que recibió la llamada del conductor poco después del siniestro. "Me ha llamado el conductor desde el lugar del accidente. Estaba en estado de shock, en medio del pánico". Más tarde, el chófer volvió a contactar con ella y le explicó que "había cinco fallecidos" y que él mismo estaba herido, "con golpes en la cabeza, el brazo y en la mitad del lado izquierdo de su cuerpo", aunque "no estaba grave".

La empresaria también trasladó la versión que le ofreció el conductor sobre los instantes previos al choque. "Me dijo que la furgoneta que iba delante de repente dio un volantazo a la derecha y luego a la izquierda, y que trató de esquivarles dando él también un volantazo. Pero no pudo". Posteriormente, según añadió a El Diario Vasco, el camionero le ha repetido "una y otra vez que no ha podido esquivarles" y que "lo ha intentado dando él un volantazo".

En declaraciones recogidas por el citado medio, Madame Viart insistió en que "no tenemos nada que ocultar. Ha sido un terrible accidente" y defendió la trayectoria profesional del conductor, al que definió como "un chófer de confianza, muy serio, que lleva años trabajando en la empresa". Además, subrayó que "hace a diario esa ruta" y lamentó en varias ocasiones que "es una tragedia".