Este miércoles se ha reunido con la vicepresidenta Ribera y ayer, con el comisario de Transporte. Dos citas relevantes y de las que el responsable español, en contra de lo que es habitual, no ha realizado declaraciones ante los periodistas
El ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, este miércoles en Bruselas con la vicepresidenta de la Comisión, Teresa Ribera.M. T.
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Óscar Puente ha mantenido en los dos últimos días sendas reuniones en Bruselas. Muy relevantes ambas. La primera, con el comisario de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, que fue una de las voces de la Comisión tras el accidente de Adamuz y cuya cartera está directamente relacionada con este suceso. La otra, con la vicepresidenta para la Transición Limpia y Competitiva, Teresa Ribera. Pero, en contra de lo que es habitual, el ministro de Transporte y Movilidad Sostenible no ha comparecido después de ninguna de ellas ante la prensa.
Es más, ni siquiera se informó, como es también norma común, a la prensa española presente en la capital comunitaria de que el ministro se desplazaría a Bruselas y estaría en la Comisión. La cita con Tzitzikostas ni siquiera estaba en la agenda del Gobierno. Su viaje sólo se desveló en un comunicado posterior a la reunión en la que, en este caso sí, se adelantaba que hoy estaría con Ribera. Eso sí, sin atender a los medios en pleno caso Zapatero y registro de Ferraz.
O más bien, el "simple requerimiento de información" que ha realizado la Udef en la sede del PSOE, según ha afirmado el propio Puente en X. Porque el hecho de que se haya escondido doblemente ante la prensa contrasta con su gran actividad en la mencionada red social. Numerosas publicaciones restando importancia al registro; críticas al presidente del PP, Alberto Núñéz Feijóo; señalamientos a la prensa; loas al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; y sí, también alguna referencia a su visita a Bruselas.
"Puente ha recordado la necesidad de que en Europa se aceleren los procesos de fabricación de trenes para que la industria ferroviaria gane competitividad. Un objetivo que sólo puede abordarse desde un enfoque multilateral, en el que todos los países europeos participen y busquen fórmulas para optimizar los procesos de fabricación, ganando eficiencia y, por ende, competitividad", señala, en concreto, la nota de prensa que ha publicado Transporte tras la reunión con Ribera.
"Como continuación a la reunión que mantuvimos ayer con el Comisario de Transportes, hoy nos hemos reunido con la Vicepresidenta y comisaria de Competencia, Teresa Ribera, para abordar la misma cuestión, en este caso desde el ángulo de de la competencia: la industria de material rodante europea, que para nosotros es fundamental, genera muchísimos puestos de trabajo y en este momento requiere de soluciones que deben adoptarse en el seno de de la Unión Europea. Por tanto, hemos trabajado en esos temas y la verdad es que la reunión ha sido tremendamente positiva y tremendamente interesante", ha añadido Puente en el vídeo grabado a las puertas de la Comisión que su departamento ha distribuido.
Explicaciones ambiguas e incluso difíciles de entender en el caso de Puente. Pero el ministro ha decidido que era mejor eso que atender a los medios en plena crisis del Ejecutivo. Y tampoco lo ha hecho en ningún momento Ribera, que ocupaba la vicepresidencia cuarta del Gobierno en el momento en el que aprobó el rescate de Plus Ultra.
Sobre el rescate y el hecho de que la actual responsable del Ejecutivo comunitario ocupase un puesto importante en el Gobierno de Pedro Sánchez, en la UE se apunta que "sólo las decisiones de ayuda de más de 250 millones debían ser notificadas a la Comisión para su evaluación individual". "Ese no fue el caso de la ayuda concedida a Plus Ultra, por lo que la Comisión no examinó este caso de manera individual", añaden. No quieren entrar en problemas.