Movilidad
El proceso se inicia el lunes 27 de abril y durar� hasta el pr�ximo 11 de mayo
Un madrile�o utilizando un parqu�metro.
Actualizado
Los vecinos de los barrios de Opa�el y San Isidro, en el distrito madrile�o de Carabanchel, iniciar�n el lunes 27 de abril un proceso de votaci�n para decidir si quieren la implantaci�n del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en sus calles. La consulta, impulsada por el Ayuntamiento de Madrid, se prolongar� hasta el pr�ximo lunes 11 de mayo.
La votaci�n permitir� a los residentes posicionarse a favor o en contra de la extensi�n de los parqu�metros, una medida que el Consistorio pretende aplicar en el marco de la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible aprobada el pasado mes de marzo.
Por el momento, seg�n fuentes vecinales, predominan las voces favorables a la implantaci�n del sistema, aunque tambi�n existe oposici�n entre quienes consideran que responde principalmente a un af�n recaudatorio.
Para participar en la consulta ser� necesario estar inscrito en la plataforma municipal Decide Madrid, a trav�s de la cual se canalizar� el voto vecinal durante las pr�ximas dos semanas.
La ampliaci�n del SER forma parte de la estrategia del Gobierno municipal de Jos� Luis Mart�nez-Almeida, que busca reforzar las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y extender este sistema a hasta 18 nuevos barrios, aunque con la premisa de que sean los propios vecinos quienes soliciten su paulatina implantaci�n.
El concejal presidente del distrito de Carabanchel, Carlos Izquierdo, mantuvo la semana pasada un encuentro informativo con residentes de ambas zonas para explicar los detalles de la propuesta. En el caso de San Isidro, el �rea afectada quedar�a delimitada entre la calle San Ambrosio, el paseo de la Ermita del Santo, el paseo Quince de Mayo, la calle General Ricardos y el entorno del Puente de Toledo. Actualmente, el SER solo est� presente en una franja junto al r�o Manzanares.
En Opa�el, la ampliaci�n abarcar�a un tri�ngulo comprendido entre General Ricardos, Antonio de Leyva y la avenida de Oporto, una zona donde, seg�n coinciden numerosos vecinos, encontrar aparcamiento se ha convertido en una tarea complicada.
Estacionamiento
No obstante, la medida no concita unanimidad. Mientras algunos residentes ven en el SER una soluci�n para reducir la presi�n del tr�fico y facilitar el estacionamiento, otros critican su impacto econ�mico y temen que responda a una estrategia recaudatoria.
Adem�s, asociaciones vecinales como la de Pradera Tercio Terol han advertido del denominado �efecto frontera�, por el cual conductores procedentes de municipios del sur podr�an dejar sus veh�culos en zonas lim�trofes sin regulaci�n, desplazando el problema a otras calles del distrito.
El resultado de la votaci�n ser� determinante para que el Ayuntamiento decida si finalmente implanta el SER en estos barrios. De momento ya llega a 13 de los 21 distritos de la capital y podr�a pasar a los 15 en los pr�ximos meses.