


















Menos de dos meses después del histórico sobrevuelo lunar del Artemis II, la NASA ha presentado su plan detallado para construir una base permanente en la Luna antes de 2036. El administrador de la agencia, Jared Isaacman, anunciaba en una entrevista con Bloomberg esta semana, contratos de cientos de millones de dólares con cuatro empresas privadas estadounidenses, en lo que supone el mayor impulso al programa lunar desde los tiempos del Apolo.
La primera misión se llamará Moon Base I, prevista para otoño de 2026 y utilizará el módulo de aterrizaje Blue Moon Mark 1 Endurance de Blue Origin para entregar cargas útiles de la NASA en la región del polo sur lunar.
Firefly Aerospace, que aterrizó con éxito en la Luna el año pasado, suministrará los primeros drones lunares, tal y como informa la NASA. Para que esta misión se haga realidad, este equipamiento debe llegar antes de que los astronautas del Artemis IV pongan pie en la superficie, previsto para 2028.
Tres fases hasta la presencia permanente
La estrategia se divide en tres etapas. La primera ya está en marcha, y se centra en lo que Isaacman llama la "ciencia de la supervivencia": probar qué equipos funcionan antes de fijar diseños definitivos.
La segunda fase, arrancará en 2029 y construirá infraestructura permanente, incluida una red eléctrica.
La tercera prevé rotaciones de tripulación, astronautas permaneciendo en la Luna durante meses.
Además, la base lunar necesitará fuentes de energía de isótopos radiactivos y reactor nuclear para sobrevivir a los largos períodos de sombra en el polo sur lunar, que a veces duran meses e impiden el uso de energía solar.
La carrera con China como telón de fondo
En otro marco, Isaacman subrayaba ante Bloomberg que la NASA está "extremadamente aventajada" gracias a alianzas comerciales con SpaceX y Blue Origin. China tiene previsto enviar humanos a la Luna en 2030.
Sin embargo, el administrador también quiso advertir de que la economía orbital "ha sido groseramente sobreestimada", la agencia no puede identificar quién compraría el quincuagésimo módulo de aterrizaje lunar si no es el propio Gobierno.
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