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所有游客都是直接走向各个景点.
清水寺, 二年坂, 三年坂, 伏见稻荷大社, 金阁寺等等.
我打赌, 没有一个游客会和我一样.
我在路途上的一座桥下坐一小时便离开.
旅行第六天, 第三次访问京都.
我不准备第三次游览那些著名景点.
我特地来此地就是为了一座桥.
这一座桥是从 JR 车站到达清水寺必然经过的桥.
国内每一个大城市都会有类似的桥.
戴上降噪耳机, 随意在旁边找个位置坐下.
曾经的旅游都挺”特种兵”, 但这一次有点不同, 我会在几个毫不重要的地方停留很久.
就这样看着水面发呆
身边
两只鸽子不停围绕着附近休息的人群转.
我非常懒, 早上出发的时间很晚. 在桥下坐了一会儿就到了中午.
在附近随便找了家店吃了荞麦素面解决午餐.
吃完面后我就登上了最近的地铁站离开了这里.
需要回到 京都 JR 站换乘, 到达时注意到售票处旁边有一个牌子.
附近每个车站都有一个可以收集印章的地方, 牌子上写着可以向工作人员索要一张印章纸.
未来这张破纸片一定会弄丢
今天下午的计划是去前两次来都错过的一个风景 —— 岚山小火车 .
小火车总共有四个站点.
我决定先步行游览前两个站点之间的风景, 然后乘车到终点, 最后再乘 JR 从终点站回去.
刚到达时没走几步就发现远处很热闹, 人头攒动, 还在放很二次元的音乐.
我靠近后觉得越听越像在唱中文.
仔细一看, 原来是台湾一个猫站长的快闪活动.
原本一开始有个去
和歌山的计划, 和歌山附近的一个猫站长火车站是他们的景点之一.只是可惜后来取消了和歌山的计划.
没想到在这边能遇到类似的活动.
关注了他们的各种大气层外的媒体账号后, 使用三种不同印章获得一张明信片后, 买了瓶水就离开了.
路上经过一些竹林, 这些竹林风景其实很一般, 国内很常见.
随后就到达 小火车岚山站 然后搭乘火车到达 小火车龟冈站
些许我把小火车当成重要目的地之一了, 乘坐小火车沿途的风景也很普通.
论山水风景还是国内好.
传说站台上的胖列车员会在发车的一刻跳舞, 可惜我没看到啊.
他们还说列车长开车时会唱歌来着
车上非常的吵, 我附近坐着组团的东南亚面孔的人, 叽叽喳喳可热闹了.
可惜他们说的我啥都听不懂啊
去年北海道乘坐了 富良野-美瑛的慢速观光 小火车, 车上人非常少.
一路只有列车的声音, 那简直是沉浸式旅游.
这次人太多了, 很吵闹
我现在知道为什么我不喜欢去人多的地方旅游了
到达终点站, 失望地向车站外走去.
只看了一个景点就已经下午三点半了
我这旅行可真是随性啊…
哈哈哈…
我自己都没有料到.
当天真正的风景才刚刚开始.
出站点的时候, 光线逐渐变亮, 并且前方有人掏出手机拍摄.
在逐步穿越人群到前面的时候, 我发现前方是一面巨大的农田.
这里就是他们的农村了吧.
阳光突然透过云层照射下来.
突然出现的巨幅开放风景给人心旷神怡的感觉.
这绝对是意料之外的惊喜.
路途上自动售货机买了一杯立顿奶茶 Mini
继续向前走到了 JR 站点, 准备坐火车回程.
根据以下的条件:
- 小火车一共有 4 个站点
- 小火车每个站点附近各有一个 JR 车站, 假设分别是
A,B,C,DJR 通票可以免费到达B,C,D站点- 我当前处于
A站点Q: 如何用最高的效率使用这张
JR 通票?A: 很简单, 使用现金购买
A-B的路费, 然后从B站点开始使用通票乘坐 JR 免费回程.
B 站点就是这个神奇的停靠站: 保津峡.
这是一个非常神奇的站点, 直接建在山林间的一个桥上面.
这里的停靠站非常简陋, 出站口在桥的一侧楼梯下去处, 我尝试用单程票 checkout, 然后通过通票重新 checkin.
这样就合法地完成了通票的最大程度利用.
我是绝对没有想到这边检票机竟然是个摆设!
根本就没开启.
就让大家自由进出.
我看着闸机自己笑出声.
自作聪明搞出笑话了吧.
然后回到桥上等待下一班.
绝不会有第二个中国人在这个站点出站
就在等待的这十几分钟内.
我在桥上看了很久的风景.
这辈子从来没有过这种感觉.
周边只有山和树, 荒无人烟.
隐居山林可能就是这一种感觉?
这并不是著名景点, 我为什么去这个地方?
我也不知道, 我随便在地铁图上指了个地方然后就去了.
我就在 JR 上面广告看到了这个地名, 然后也就比京都站多一个站, 反正通票直达.
于是就不按计划随便在这里出站.
公园很大, 奈何此处我手机没电了, 备用机的拍照不太顶用, 最终图片有些糊.
我在第一个广场上看到有一个人在耍剑玉.
我觉得挺有意思, 于是获得他同意后拍摄了一段.
继续向前走, 看到两列供路人休息的列车.
列车十分的干净, 很显然有专门的人打理.
我家乡曾经就读的初中门口有一条铁道, 后来废弃后建成了公园.
也是同样的一辆旧绿皮火车, 有多节车厢, 放在公园里面供大家休息
列车刚出现的时候, 大家都比较爱护, 有很多人到公园里面拍照打卡
只是隔了几年过去看, 那列车还在, 只是里面满是垃圾和粪便.
到底是哪个环节出了问题?
是应该市民还是城市规划者反思一下呢?
继续向前走, 我在一个公园停下来休息.
正好遇到一对黑人夫妻带着孩子在附近溜达.
他上前和正在踢球的日本孩子们沟通, 他希望自己的孩子也一起加入踢球.
黑人说的英文, 也不知道他们是不是游客, 也不知道那群孩子听懂了没
老哥有三四个孩子组成一支队伍, 另一个队伍只有两个日本小孩, 所以他说他加入日本孩子的那一队, 这样两边人数就差不多了
他还拿出俩矿泉水瓶作球门边界.
黑人老哥用上一切”大人的套路”配合孩子们, 一不小心赢了一球, 紧接着一不小心又没防住
于是我坐在公园里, 看了一场孩子们 (+黑人老哥) 的足球 Game.
我在他们旁边看了很久
甚至为孩子们的进球也一同激动
我在想
假设这是我自己家楼下
我绝对不会有这么大的耐心看这一场无意义的比赛
几近傍晚, 我继续往公园里面走.
继续向前走到一个空旷的地点, 看见有三个石头凳供路人休息
眼前就是铁道.
列车在眼前来来回回
有时候向左
有时候向右
等我准备起身的时候
发现当前播放的专辑已经到了最后一曲
或许, 其实也还挺不错的.
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