两年前入手一辆电驴，勉强吃到时代的红利，作为广州路权最大的交通工具，无敌的存在。

快乐的时光总是显得那么短暂，电瓶在坚持2年后终于倒下。其中2节电芯鼓包挂掉，维修难度很大，原来的电芯健康状况也一般。检查发现主要原因除了电芯本身质量一般外，日常充电习惯也有关系。2年来，一直是循环充电，没有按照磷酸铁锂电芯的特性进行使用，存在较多过充过放，以致加速电芯损耗。

换新电瓶

旧电瓶没有维修价值，咬咬牙上了个新电瓶。为提高电瓶常规寿命，决定购置一台智能充电器。几大平台搜索了一遍，发现充电器的品质参差不齐：便宜的都是傻瓜电源，直接充满，充电波纹一塌糊涂；稍微好一点的会设定一个程序，结果也是生硬地充满，实际还是傻瓜充电器；贵的有比较个性的设置，但价格偏离度太大。于是，我把眼光投向曾经看过有电动车长途旅行博主用的“华为大炮”快充。简单了解这神器，就是一个普通开关电源魔改而来的大功率可调电源，可以用于电瓶车快速充电。

寻找充电器

在黄鱼搜索一圈，发现”华为大炮“已经被炒太高，偏移真实价格太远。低头盘算下自己需求，新电瓶是48V60A，按照0.2C的速度充电，电流大概12A，用大炮是大材小用。退而求次，我决定手搓一台1000W左右的充电方案。万能的”垃圾佬圈子“刚好有一些换电柜淘汰下来的二手数控电源，只要加上控制板就能实现可调电源。

综合价格因素和改造难度，我选择了一款750W的数控开关电源和一款开源数控方案（刀神的数控板）组合。黄鱼已经有现成的版本，我就对着那些大佬的方案抄作业。下面是物料清单，总花费¥120。

组装

二手电源，成色一般，但用料比较扎实。很容易拆卸出来，配合控制板做一些简单的电路改装。

背面的胶已经发硬了，想必锻炼的时间不短。

需要修改的地方只有几处，学过基本电路就能轻松应付。

唯一的难点是焊接这个贴片电阻。因为风枪在老屋没有带过来，需要用电烙铁把这么小片的电阻焊接在电路板上面，焊坏了几片才成功，幸亏便宜。

没有焊油只能用松香替代，虽然画面不好，但是焊接效果挺牢固。

通电，开机！一把过！

最后用万用表校正控制板的输出电压和电流。

接上电瓶充电，试试10A电流开充，发热和波纹都在合理范围。充电效率比原配的5A充电器效率高太多。这个手搓的小钢炮可以实现0-90V，0-12A，总功率不大于750W，都能充电。

温馨提示

最后提醒，这个只是个人DIY记录，电器设备操作不当会有严重的安全风险，请勿盲目参考。有条件强烈建议直接购买符合安全生产标准的合格产品使用。