随着红色帝国轰然崩塌，昔日的伟大联盟不复存在，巨人的遗产也被各家瓜分：俄罗斯继承了苏联航天的大部分衣钵；而设计局、发射场以及更多的测控站则散落在了各个前加盟共和国的境内。由于各种各样的原因，自己的生存都成问题的俄罗斯，放弃了包括暴风雪航天飞机在内的诸多航天计划，只剩下以和平号空间站和联盟系列为主的的成熟项目，最大的拜科努尔发射场已经成为哈萨克斯坦的财产，租赁给俄罗斯使用。曾经无比荣耀的苏联航天成为了昔日黄花。在这种大背景下，一路向西的俄罗斯，在最初的十年间对宇航节采取了冷淡的态度，除了难见庆祝活动以外，邮票也鲜有发行。

而作为继承了拜科努尔发射场的哈萨克斯坦，发射场的租金成为国家的一笔重要收入，发射任务也成为了这个国家重要的日常生活之一。在这个国家，从独立后的1993年到2004年的十余年间，还在坚持着几乎每年一版的宇航节纪念邮票的发行。所以在这个番外篇的第一部分，就让我们一起来看看哈萨克斯坦在后苏联时代发行的宇航节纪念邮票。

哈萨克斯坦曾经是苏联重要的加盟共和国，1991年12月宣布独立，并在随后建立了自己的邮政系统，并加入了万国邮联。1993年1月，哈萨克斯坦发行了历史上的首套通用邮票。航天类的邮票是哈萨克斯坦发行的邮票中经常出现的题材，除了宇航节主题以外，也会发行其他内容的航天邮票，在本文中我们分享的都是在邮票上有明显的宇航节标注的邮票。

1993年哈萨克斯坦发行了第一款纪念宇航节的邮票，主题是正在规划中的国际空间站，右下角的一行字意为四月十二日航天节。我也基本以这行字为判断是否为宇航节主题的标准。

1994年哈萨克斯坦发行的宇航节纪念邮票以拜科努尔发射场为主题。

值得注意的是此时邮票面值的单位已经从卢布换为了1993年11月发行的本国货币哈萨克斯坦坚戈（英语：tenge），这里标注的是辅币泰因（英语：tiyin），1坚戈=100泰因。

1995年哈萨克斯坦发行了两种邮票，上面一种的内容是三位宇航员，他们分别为左侧的俄罗斯宇航员尤里·伊万诺维奇·马连琴科（俄语：Юрий Иванович Маленченко）、中间的哈萨克斯坦宇航员塔尔加特·穆萨巴耶夫（哈萨克语：Талғат Аманкелдіұлы Мұсабаев）以及右侧的德国宇航员乌尔夫·迪特里希·默博尔德（Ulf Dietrich Merbold）。这三人曾在1994年10月到11月的30天中共同在和平号空间站上工作。

俄罗斯宇航员尤里·伊万诺维奇·马连琴科出生于乌克兰，是世界上在太空时间第二长的宇航员，也是第一位在太空结婚的宇航员，他经历了六次太空任务，处理了多次故障险情。是俄罗斯金星奖章获得者。

哈萨克斯坦宇航员塔尔加特·穆萨巴耶夫执行过三次太空任务，其中最后一次搭载了第一位付费太空游客丹尼斯·蒂托。现在任哈萨克斯坦共和国航空航天局局长。

德国宇航员乌尔夫·迪特里希·默博尔德，物理学家，他是有史以来第一位国际有效载荷专家（指不隶属于美国国家宇航局宇航员团队的平民专家），也是第一位进入太空的联邦德国公民和第一位乘坐NASA航天飞机飞行的非美国人。这三人在30天的太空生活后于1994年11月2日共同乘坐联盟TM-19飞船回到地球。

下面的一种邮票描述的是火箭的发射，联盟飞船的飞行以及最后的返回回收。

1996年哈萨克斯坦发行了一套三样式的宇航节纪念邮票，主题分别为，拜科努尔、加加林和国际空间站。

一条细细的线，标注了拜科努尔发射场的位置。拜科努尔航天发射场（俄语：Космодром Байконур，哈萨克语：Байқоңыр ғарыш айлағы、英语：baikonur kazakhstan launch）位于哈萨克斯坦西南部克孜勒奥尔达州，是前苏联建造的航天器发射场和导弹试验基地。

它是世界第一座、也是规模最大的航天发射场，始建于1955年6月，基地总面积6700多平方公里，规模最大时曾拥有15个运载火箭发射台、4个用于进行洲际弹道导弹测试的发射台、11座组装和测试大楼、5个发射控制中心，9个地面跟踪站，哈俄两国于1994年签署协议，俄罗斯每年要向哈萨克斯坦支付1.15亿美元的租金，租用期至2050年。

1955年6月2日，拜科努尔发射场的建设开始启动。1957年初，第一发射工位( 一号场区) 和准备厂区( 二号场区) 竣工。它是人类翱翔太空梦想成真的启程之地。它在这片荒漠中，见证了苏联航天发展的每一步和曾经创造的每一个世界第一。半个多世纪过去，这个陈旧的发射场依然站在世界航天的第一线。半个多世纪里，这里发射了超过2500枚火箭，把3000多个航天器载入轨道，将130多位航天员送上太空遨游，其中就包括进入太空的第一人：尤里·加加林。

在国际空间站的部分里，主要表现的是以星辰号服务舱、曙光号功能货舱、码头号对接舱为主体的俄罗斯轨道段的想象图。现实中国际空间站的第一个组件的曙光号功能货舱是1998年11月20日才被送入太空的。

截止到2021年科学号多功能实验舱对接成功，俄罗斯轨道段的组成如上图所示，由六个模块组成，他们分别为星辰号 (Zvezda，俄语：Звезда ）服务舱、曙光号（Zarya 俄语：Заря）功能货舱以及搜索号（Poisk 俄语：Поиск）和黎明号（Rassvet 俄语：Расвет）小型研究模块、科学号（Nauka 俄语：Наука）多功能实验舱和节点模块泊位。这些组件基本都是已经取消的和平2号（MIR-2）空间站的基本配置。码头号（Pirs 俄语：Пирс）对接舱为给科学号让位已经在2021年7月脱离退役。

其实在早期的火国际空间站规划中，俄罗斯轨道段的规模要比现在大的多。通过科学能源涵架（The Science Power Platform SPP; 俄语: Научно-Энергетическая Платформа, Sci-Energy Platform, 也成为NEP) 为俄罗斯轨道段提供独立的电力，而不是现在的从四个美国太阳能电池阵列中分给俄罗斯轨道段电力。同时也有更多舱段的规划，可惜NEP计划因为俄罗斯政府的资金拮据而早早叫停，俄罗斯轨道段的规模也是一减再减。在国际空间站退役后的新一代俄罗斯空间站计划中，依旧计划使用四十年前设计、三十年前制造的科学号为核心舱，不禁让人唏嘘不已。

1998年哈萨克斯坦发行了两套宇航节纪念邮票，面值分别为30泰因和50泰因。第一套的主题为纪念阿波罗8号完成任务30周年，第二套的主题是纪念东方6号进入太空35周年。

阿波罗8号（apollo-8）是人类历史上第一艘到达月球的载人航天飞行器。它于1968年12月21日发射，27日安全返回地球。参加任务的三名宇航员，从左到右依次为弗兰克·博尔曼、詹姆斯·洛弗尔和威廉·安德斯 。

第二套的主题是纪念东方6号进入太空35周年。东方6号于1963年6月16日发射，也是东方系列的最后一次任务。东方6号将人类的第一名女性宇航员瓦莲京娜·弗拉基米罗夫娜·捷列什科娃（俄语：Валентина Владимировна Терешкова，英语：Valentina Vladimirovna Tereshkova） 送入太空。

1999年哈萨克斯坦发行了两种宇航节纪念邮票，面值分别为50泰因和90泰因。他们分别表现的是艺术创作下的曙光号功能货舱以及纪念阿波罗11号登月30周年的主题。

曙光号功能货舱，俄语缩写FGB（来自俄语： “Функционально-грузовой блок”，Funktsionalno-gruzovoy blok ），1998年11月20日从拜科努尔发射基地发射升空，是国际空间站发射的第一个模块。曙光号功能货舱在空间站组装的初始阶段负责为国际空间站提供电力、存储、推进和引导，随后转为货舱使用。

曙光号功能货舱本来是作为和平-2号的组成部分设计的，但经历了苏联解体后，俄罗斯没有足够的资金支撑自己的空间站计划。

1993年12月，俄罗斯同意将和平号与国际空间站计划合并，和平号计划正式结束。技术成熟成本低廉的曙光号走进美国人的视线，通过多轮考察谈判，最终战胜了洛克希德的Bus-1提案，成为国际空间站的第一个模块。曙光号由美国出资，俄罗斯设计，于1994年12月至1998年1月在莫斯科的赫鲁尼切夫国家空间研究和生产中心(KhSC) 建造。所以其实他虽然是俄罗斯设计制造，但是是属于美国国际航天局的财产。

第二版邮票的主题为纪念阿波罗11号登月30周年，和阿波罗登月有关的内容大家可以阅读我之前的两篇文章：

2000千禧年哈萨克斯坦同样发售了两种宇航节纪念邮票。面值分别为70泰因和40泰因，主题为拜科努尔发射基地建成45周年以及两只太空犬：贝尔卡（Белка，意为“松鼠”）和斯特雷尔卡（Стрелка，意为“小箭头”） 进入太空40周年 。

20世纪50年代初，为了对新研制的R-7洲际弹道导弹进行测试，苏联决定建立一个新的试验场。1954年，委员会根据以下标准选择了建造地点：

还有另一个重要因素：R-7火箭的第一次修改配备了无线电控制系统。对于它的操作，有必要拥有三个地面无线电指挥站：两个对称的发射场两侧，距离为150-250公里，第三个，距离起点沿飞行路径300-500公里。这个因素最终成为决定性因素：委员会选择了克孜奥尔达地区。这里地处哈萨克斯坦沙漠，咸海以东，靠近中亚最大的河流之一锡尔河和莫斯科-塔什干铁路。此外，这里作为发射试验场的优势是一年有三百多个晴天，并且相对靠近赤道。

1954年12月到1955年5月，一支由数十名不同专业的专家组成的探险队开始进行勘探。1955 年2月12日，苏共中央和苏联部长会议批准建立苏联国防部第5号研究试验场，用于测试火箭技术。试验场的建设工作于1955年冬天的下半年开始。1957年5月5日，一个特别委员会接收了试验场的第一个综合发射台。试验发射之初，试验场共有工程师527人，技术人员237人。军事人员3600人。

1957年8月21日，R-7 洲际弹道导弹试验成功。1957年10月4日，第一颗人造地球卫星发射入轨。随后，1957 年11 月3 日，第二颗卫星发射升空; 1958年5月15日，第三颗卫星上天。

不断创造历史的拜科努尔，也经历过失败的洗礼。1960年10月24日，由于严重违反了安全操作规程，正在测试的R-16洲际弹道导弹发生爆炸， 发射台上的人员包括时任苏联战略导弹部队司令员米特罗凡·伊万诺维奇·内德林（Митрофа́н Ива́нович Неде́лин）元帅在内的78人罹难，只有导弹的总设计师杨格尔（Михаи́л Кузьми́ч Я́нгель）因要吸烟离开发射台，幸免于难。

1961年4月12日，航天员加加林乘坐第一艘载人飞船东方号，从拜科努尔发射场一号发射台踏上了人类历史上第一次载人飞行的征程。发射后这个起始位置的坐标被报告给国际组织作为东方号发射地点的坐标，公开新闻中才正式将拜科努尔这个名字分配给航天发射场。在这之后，更多的航天员乘坐东方号、上升号、联盟号飞船从这里飞向太空。

人类历史上最强大的火箭之一——N-1运载火箭用于和美国进行登月竞赛，N-1型运载火箭测试和组装厂房开始建设。N-1被用来将苏联宇航员送到月球，火箭高达105米，在高度、质量和有效负载上仅次于当时世界第一的美国土星5号火箭。但由于连续4次发射失败，苏联在1976年正式取消了这项工程。

1965 年7 月16 日，首枚质子号火箭发射升空。该火箭的发射场区命名为第81号和第200号，这两个场区专门发射礼炮号和和平号轨道空间站、月球、水星、火星等星际飞船，以及通信卫星、电视直播卫星、全球导航卫星系统( GLONASS) 卫星和宇宙号系列卫星。

与此同时，拜科努尔发射场的地面基础设施也同飞行计划一样，在紧锣密鼓地进行。1967年10月27日，首枚旋风号火箭在第90号场区发射。到20世纪80年代初，第42号和45号场区的建设工作又开始了，这两个场区主要用于天顶号火箭发射，1985年4月13日，首枚天顶号火箭发射升空。1986年2月20日，和平号空间站的舱段开始被发射到轨道上。1987年5月15日，首枚能源号（Energia 俄语: Энергия）重型大推力运载火箭从第250号发射场区发射升空 。1988 年11月15日，首次利用能源运载火箭发射暴风雪号（Buran 俄语: Буран）航天飞机。

随着苏联解体，辉煌戛然而止。由于经费不足，暴风雪计划搁浅，几台暴风雪，运气好的被送往博物馆，运气差的只能在废弃库房虚度时间，最后被坍塌的屋顶结束一生。由于太空发射的数量急剧减少，资金不足和环境恶劣导致拜科努尔的人口大规模流失。在混乱和不确定的环境中，一些官员和产业工人宁愿与家人一起离开航天发射场回到家乡（前往俄罗斯、乌克兰等），寻求更好的生活，拜科努尔的人口几乎减少了一半。由于拜科努尔是当时俄罗斯唯一的载人航天发射基地，俄罗斯只能通过租赁的方式使用这里，拜科努尔才勉强支撑下来。

截至 2021年12月，拜科努尔航天发射基地只保留了3个发射场：Site 31用于发射“ 联盟-2（Soyuz-2） ”运载火箭，剩下的两个发射场Site 81和Site 200用于发射质子M运载火箭。即使是这样的续命方式，也最终会有结束的一天，随着东方航天发射场的投入使用，俄罗斯计划到2030年，将在自己的普列谢茨克和东方航天发射场进行90%的太空发射，拜科努尔的份额将从75%下降到10%。拜科努尔的命运变得前途未卜。

贝尔卡和斯特雷尔卡于1960年8月19日搭乘坐Korabl-Sputnik 2号卫星进入太空，并在太空中度过了一天，然后安全返回地球。和他们一起的还有一只灰兔、四十二只老鼠、苍蝇以及几种植物和真菌。所有乘客都幸免于难。它们是有史以来第一批进入轨道并活着返回的地球生物。

有趣的是斯特雷尔卡与一只名叫Pushok的公狗一起养了六只小狗，其中一只小狗被命名为Pushinka（Пушинка，“蓬松”），并于1961年由赫鲁晓夫赠送给约翰·F·肯尼迪总统。而后Pushinka和肯尼迪的一只名叫查理的狗之间发生了跨越铁幕的浪漫爱情。

2001年哈萨克斯坦同样发行了两种宇航节的纪念邮票，面值为45泰因和60泰因，以联盟11号和礼炮1号和加加林进入太空40周年为主题。

2001年是联盟11号事故发生30周年。1971年联盟11号在返回地球的途中在返回舱与轨道舱分离后，返回舱的压力阀门被震开，密封性被破坏，舱内空气泄漏，舱内迅速减压。气压阀位于宇航员座椅下方，测试工程师维克多·伊万诺维奇·帕查耶夫（ВикторИвановичПацаев）发现并试图阻止，但是没有成功，40秒后，三人死于急性缺氧和体液沸腾。

2002年哈萨克斯坦发行的两种宇航节的纪念邮票面值为30泰因和70泰因，主题主要是我们前面提到的2001年搭载人类首位自费的太空旅行游客的联盟MT-32任务。

联盟TM-32于2001年4月28日从拜科努尔航天发射场发射 ，搭载了三名机组人员，他们分别是指令长哈萨克斯坦宇航员塔尔加特·穆萨巴耶夫、飞行工程师尤里·米哈伊洛维奇·巴图林（Yuri Mikhailovich Baturin 俄文：Ю́рий Миха́йлович Бату́рин ）以及太空游客丹尼斯·安东尼·蒂托（Dennis Anthony Tito）。

这里说说这位有史以来第一位自费太空旅行的太空游客丹尼斯·安东尼·蒂托，他可不是什么只有钱的土壕， 此人在1962年获得纽约大学宇航与航空科学学士学位，并在康涅狄格州哈特福德的伦斯勒理工学院卫星校区获得工程科学硕士学位。在进入商海之前是美国宇航局喷气推进实验室的科学家。

蒂托和他的宇航员同伴在太空中度过了7天22小时4分钟，并绕地球运行了128圈。蒂托在轨道上进行了几项科学实验。据报道， 蒂托为他的旅行支付了 2000 万美元。

2003年哈萨克斯坦发行的两种宇航节的纪念邮票面值为40泰因和70泰因，主题分别为和平号空间站以及美国发射的太空探测器先驱者10号。

2003年时和平号空间站已经在两年前的2001年结束服役，受控再入大气层中烧毁，碎片坠落在南太平洋预定海域。之前的介绍中讲述过和和平号有关的内容，今天我们来说说和平号的不足。作为苏联研发的第三代空间站，不管是从整体吨位还是舱段拓展能力都远非他的前辈礼炮系列能相比的。然而更多的舱段带来了设计规划上的难度。我们去看和平号的最终版本就会明显感觉到很局促臃肿。

其次，对于电力部分的使用估计不足，和平号的电力系统一直有很大问题，随着设备越来越多，经常会出现电力供应不足的问题，更可怕的是到后期还会出现整体突然断电的情况。他的太阳能电池板也在几次事故中变得千疮百孔。

和平号的各个舱段虽然被设计成都可以单独进行运转，但是这样的设计造成的故障率高，工作效率低的情况，据统计和平号到末期共有两千余个故障点，其中一半是无法修复的，据使用过国际空间站上俄罗斯轨道段的宇航员叙述，苏俄设计的舱段中很多部分是完全固定无法拆卸修理的，这说明和平号一直处于亚健康状态工作，甚至说一直做在故障爆发的火药桶上。

由于空气净化系统经常出现故障，和平号上的宇航员更加依赖站上的Vika系统（固体燃料氧气发生器SFOG），这为事故的发生埋下了伏笔。1997 年 2 月 23 日，在EO-22到EO-23的移交期间，Vika系统发生故障，引发了火灾。火灾燃烧了大约 90 秒（宇航员Jerry Linenger坚称大火燃烧了大约 14 分钟），产生了大量有毒烟雾，这迫使机组人员戴上呼吸器。

另外两起事故发生在测试空间站的TORU手动对接系统时，由于设备故障，两次测试都失败了，Progress M-33差点错过了空间站，而Progress M-34撞到了太阳能电池板并撞穿了光谱号的舱段，导致空间站减压，光谱号被永久封锁。同时导致了和平号上的电力危机，整个空间站断电并开始漂移，花费了数周的工作才能正常工作。

这几次大的事故不仅对老迈的空间站来说是雪上加霜，更成为了放弃和平号的导火索之一。虽然有诸多问题，但是设计年限仅五年的和平号最终使用了十五年，他作为第一个模块化的空间站，为后续的国际空间站和中国的空间站的设计提供了宝贵的经验。

先驱者10号（Pioneer 10 或 Pioneer F）于1972年3月2日发射。 是美国的无人行星探测任务“先驱者计划”的第16颗无人探测器，它是第一艘越过火星和木星之间的小行星带的飞行器，第一艘近距离观测木星的飞行器，并于1973年12月3日发回了第一组木星的近距离拍摄的图像。1983年6月13日，先驱者10号越过海王星轨道 。

“先驱者10号”探测器，它探索和研究的主要目标是木星。在大约飞行了半年后，“先驱者10号”探测器进入火星与木星间的小行星带，与木星的相会阶段持续了2个月。1973年12月3日，“先驱者10号”探测器到达整个旅途距木星最近处。在它掠过太阳系这颗最大的行星时，发送回来300张中等分辨率的木星和其卫星的照片和它探测到木星的物理参数。

在飞过了木星之后，“先驱者10号”探测器利用木星的巨大引力加速，向太阳系边缘飞去，并于1983年6月13日越过海王星轨道 。1986年10月通过冥王星平均轨道，成为第一个飞出太阳系轨道的人造物体。先驱者10号携带了一块人类向可能存在的外星人问候，并表明我们在银河系位置的镀金铝板。它曾是离我们最远的飞行器，在最后一次与之联系时，先驱者10号距离地球的距离是122.3亿公里。这一纪录，一直保持到1998年2月17日，而后被后来居上的旅行者号超越。

由于已经无法进行有效跟踪，先驱者计划于1997年3月31日正式终止。 先驱者10号的最后一次信号是2003年1月22日接收到的，其中已无任何遥测数据。

苏联于1959年10月4日发射的月球三号（俄文：Луна-3英文：Luna 3）无人月球探测器，它是世界上第一个拍到月球背面照片的航天器。在飞过月球背面时拍摄并传回了29帧图像，覆盖了月球背面70%的面积 。

水手10号（Mariner 10），是人类设计的首个执行双行星探测任务的飞行器，重503千克，装备有紫外线分光仪、磁力计、粒子计数器，电视摄像机等仪器，也是第一个装备图像系统的探测器，它的设计目标是飞越水星和金星两大行星。

水手10号在1973年11月3日由美国发射升空。1974年2月5日，水手10号从距金星5760千米的地方飞过，拍摄了几千张金星云层的照片。 然后它继续朝水星前进。1974年3月29日，9月21日和1975年3月6日水手10号三次经过水星，这三次近距离观测拍摄到了超过1万张图片，涵盖了水星表面积的57%。这些照片和测得的资料，对于科学家们测定这颗行星的性质非常有价值。

2004年以后，哈萨克斯坦的宇航节纪念邮票开始取消票面上的宇航节字样，仅在国际权威的邮票书籍中可以查到它是和宇航节有关的。这样的形式发行了2006、2007和2008三年。随后，坚持了十余年的哈萨克斯坦基本停止了每年宇航节纪念邮票的发行，只在2017年发行了一款带有纪念日字样的邮票。

停发之后，哈萨克斯坦转而在每年发行单独的航天专题的邮票，内容也从对苏联航天的纪念转为更多关注当下的航天发展、关注哈萨克斯坦本国的航天成果。至此，苏联和他的加盟共和国们有关宇航节邮票的故事，就像夕阳的余晖一般，缓缓落幕。