三、瓦斯科·达伽马
1、天命所归
这位新国王曼努埃尔一世天生就有一种天命所归的气质。
首先，他名字起的不错——“曼努埃尔”是个伟大的名字，意思是“上帝与我们同在”。
其次，曼努埃尔一世和昭烈皇帝一样拥有非同一般的“帝王相”——虽然没有双耳垂肩，但他双手过膝！
最后，就是非同一般的帝王宿命——在他之前的6个继承人都陆续死于事故和政治斗争，这也更让他相信，他的加冕乃是上帝的选择。
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曼努埃尔一世登基的时候，恰逢快到了基督降世的1500周年，然而人们并不因此欢欣鼓舞。
常年累月的战争、犹太人的放逐，让整个欧洲都笼罩在强烈的天启氛围中。
国王相信，为了一转颓势，他必须要打造自己的伟大事业，那必须是比隔壁西班牙先完成“消灭伊斯兰，将基督教传播到全球，并由一位世界君主一统天下”。
为此，他把自己定位为一位世界性君主，他的slogan叫“仰仗天堂的上帝，与人间的你”，还在登基时推出的全新的王室主KV画面。
在主形象的上面有两个LOGO，一侧代表王室，上面有五个盾徽，一侧则是浑天仪，象征葡萄牙探索世界的远航。
而前代“印度计划”留下的遗产，就给了曼努埃尔一世一条实现梦想的捷径。
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其实到了15世纪90年代，里斯本已经成为一座生机勃勃、万物竞发的国际化大都市。
河岸的码头上卸满了来自外国的奇珍，城里还有15%来自几内亚的黑人，到处充满了异国情调。
造访过里斯本的德意志学者希罗尼穆斯·闵采尔记录到“里斯本的规模远超纽伦堡，人口也比它多得多。”
总之，这个时候的里斯本是关于宇宙学和航海术等各种新思潮的最前沿，加之很多被西班牙驱逐的犹太学者，更让这里的学术界百家争鸣。
其中，亚伯拉罕·萨库托发明的航海星盘和记录天体的图表，将为后世的航海技术带来一场变革。
要说让闵采尔首先留下深刻印象的就是城中的各类文化地标。
他参观了雄伟的犹太会堂，挂着一具巨大鳄鱼战利品的教堂；来自加纳利群岛的巨型藤条标本；还看到了那张王室传承下来的，由毛罗修士在1459年绘制的世界地图。
里斯本的商品种类也让他老坦儿进城开了眼：大堆大堆的燕麦、核桃、柠檬和杏仁，超多的听都没听过的生猛海鲜，来自非洲的染品、地毯、铜器和彩色玻璃等特色土产，还有大量火辣的胡椒、象牙…
关键在于，他不仅看来了文化和财富，还看见了葡萄牙雄厚的航海实力。
一座硕大无比的工坊，里面有许多熔炉，不断生产着船锚、火炮等航海器具；还有众多工人、工匠和炮手、品质精良的各种轻火器和冷兵器，以及数不胜数的制造原料。
尤其是全新的火炮技术。
早在若昂二世时期，葡萄牙就已经能够生产优质铜炮，并掌握了海上射击的技术。
而若昂二世的好奇心也始终推动着船载火炮的各项实验，让葡萄牙人对臼炮、射石炮的理解比其他对手更深刻。
后来葡萄牙人还发明了后装回旋炮，这是一种可以安装在快速机动的小艇上的火炮，每小时可以发射20枚炮弹。
这是里斯本军事博物馆中展出的后装回旋炮，也叫佛朗机炮，口径小、重量轻、射速快，但是射击距离有限，很快就被淘汰了。16世纪，这种武器传入东方，然而一直到19世纪，有些国家还在用...300年的武器代差啊
加之葡萄牙长期雇佣德意志和佛兰芒的工匠，让武器本身的锻造品质更高，进一步提升了火炮优势，并在其后的事件中发挥出非常重要的作用。
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因此，在国王登基的最初几个月，他就已经开始盘算野心勃勃的战略了。
这个战略的故事主线是以十字军精神设计的，但也有物质层面。不仅要从马穆鲁克王朝手中攫取贸易，还要取代威尼斯，成为东方奢侈品的贸易中心，最终让葡萄牙统治全球，可以说是一个带有宗教和经济需求的帝国主义测试版。
落地这个战略的第一步，就是集结人马，向东印度进发，哪怕这时候的“东印度”仍然只是一个模糊的定义——在欧洲人的想象里，它可能囊括整个印度和所有可以种植香料的土地。
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不出所料的是，计划刚开始就受挫了。
首先，此时的宫廷贵族基本都被先国王欺压过，没人愿意出力；
此外，有新大陆和印度计划在前，再组织长途冒险没什么意义，产出比怎么估计？风险太大；
第三，想打仗摩洛哥随时能打，还能顺便搞点钱。
虽然曼努埃尔一世在他的执政期间，不乏优柔寡断的时刻，但此时，国王的使命感让他有信心去压到一切反对意见。
他说他的事业自有上帝护佑，上帝会保卫葡萄牙王国的福祉，你们这些人中理解的坚决执行，不理解的在坚决执行中理解！
最后，在埃什特雷莫什，曼努埃尔一世正式任命瓦斯科·达伽马为指挥官，率队向印度进发！
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2、再次远航
其实达伽马本来不是国王的第一人选。
国王本来想选他哥——保罗，但保罗一直称病，却同意可以在达伽马的指挥下参加航行。
而达伽马本人此时只有30多岁。对于他之前的生涯，人们只知道他出身于一个小贵族家庭，可能当过海盗——当他拿到任命书的时候，他正在因为寻衅滋事打着官司。
有人描述达伽马“行动果决勇敢，发号施令严苛，发怒时令人胆寒”。
可以确定的是，达伽马是一个脾气火爆的单身汉。他遵循十字军传统，厌恶伊斯兰世界；能够吃苦耐劳，忍受长途航海的艰辛；唯一弱点可能是外交方面不太行。
这个游戏《黎明之海》里的中年达伽马还原的很到位，一看就是个不好惹的猛男
不过，国王之所以选择达伽马，可能也没考虑外交、航海这些因素，主要是看中他的统帅力和爆棚的武力值。
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一般来说，猛男总是粗中有细，就像达伽马为远航筹划的规模非常克制，但做了精心准备：
首先就是船只的更替。
新造的两艘克拉克帆船比老版本的卡拉维尔帆船更坚固，足以承受南大西洋的惊涛骇浪；
内部空间全面升级，船员（非奴隶）的住宿和补给得到了巨大改善；
船只整体足够小，船体矮胖，吃水很浅，依然可以在浅滩和港口顺利活动；
它们配的是方帆，逆风比较笨拙，但顺风更快。
此外，他们还建造了一艘补给船，计划在好望角附近将其拆解，用于其他船只的维修。
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为了建造这几艘船、配置物资、招募水手，宫廷可谓不惜血本，并力邀迪亚士亲自监督。
另一位航海家阿尔特·帕谢科·佩雷拉回忆说，“船厂聘请的是最顶尖的工人，用的是最顶级的料，连物资桶都有多道铁圈加固，所有的物资数量都远超定额，所有船员都是最顶尖的，薪水也是欧洲最高的，我就不详细说了，免得大家不信我。”
首先装船的是足够维持三年的食品物资，之后装上最新版本的航海辅助器具，或许还有前不久由萨库托发明的用太阳高度测算纬度的系统表格。
之后是足足20门火炮和弹药，由大型射石炮和小型后装回旋炮组成。
达伽马兄弟每个人都领到了足足2000金克鲁扎多的酬金，并且允许其他船员可以预支一部分酬金。
此外船上每个岗位的人员都招募了“额外载荷”——防止一个人死后没人继续工作。
探险队还专门招募了班图语和阿拉伯语的翻译、乐队、神父以及由黑人、孤儿、改教犹太人和罪犯组成的底层奴隶。
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最后，探险队确定由四艘船组成：两艘全新的克拉克帆船，分别叫“圣加百列号”和“圣拉斐尔号”——说是根据先皇的一个誓言命名的；
还有一艘老版本的卡拉维尔帆船“贝里奥”号，以及一艘200吨的补给船。
人员方面，达伽马自己亲自招募了一些亲信和水手，主要为了防止远航期间可能发生的内讧；
除了自己的亲哥哥保罗担任圣拉斐尔号的船长，达伽马还招募了自己的两个堂兄弟。
要说领航员和高级船员的阵容，那必须绝对豪华：
这里有和迪亚士一起绕过好望角的阿伦科尔和尼古拉·柯艾略；
迪亚士的弟弟迪奥戈；
还有曾在叶拉拉瀑布岩壁上留名的佩罗·埃斯科巴尔；
此外，大前辈迪亚士本人也将参与远航的第一阶段，搭乘其中一艘前往几内亚。
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关于本次冒险的资金，葡萄牙不仅大量动用了来自几内亚的黄金，还收获了一笔意外之财：
此时西班牙王室的长相还行哈
为了和西班牙的伊莎贝拉公主结婚，曼努埃尔一世不得不同意在葡萄牙境内驱逐不愿改信的犹太人，结果却获得了一大笔支持本次冒险的额外资金。
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1497年仲夏，船帆被画上了基督骑士团的红十字标志，船只随即正式下水。
与此同时，达伽马团队则在新蒙特穆尔的山顶城堡受到了国王的接见和祝福。
仪式上，国王正式赋予了达伽马指挥权，并赐予他一面带有骑士团红十字的丝绸旗帜。
好消息是，一个月前，教皇刚刚授予曼努埃尔一世对海外无主之地的永久占领权。
因此，国王在接见活动上正式向探险队颁布命令：在印度的卡利卡特寻找基督徒国王，并呈送书信，建立香料和其他物产的贸易关系
此举让这次冒险意义非凡，它既是神圣的，也是世俗的，是圣战和贸易相互交融的。
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舰队起航的地点选在赖斯特罗，这是自恩里克时代以来，葡萄牙航海家们的传统出发点。
出发前夜，全体大约148-166名船员，都在山丘上的小教堂里守夜和祈祷。
7月8日，星期六，也是圣母玛利亚的瞻礼日，“印度计划2.0”正式开始！
达伽马率领探险队从小教堂出发，徒步进行了一场虔诚的游行。
骑士团开道；水手们身穿无袖上衣，手捧点燃的蜡烛；身后则是吟唱祷告的僧侣队伍。
走到岸边时，人群集体噤声，跪地告解，并朗读当年恩里克从教皇处得到的赦免诏书。
若昂·德·巴罗斯记载这一时刻，说“所有人都落了泪”。
随后，音乐响起，队员们乘小艇登船，升起船帆，达伽马所在的旗舰圣加百列号也升起了王旗。
水手们举起拳头，唱起传统的海员歌谣。在两艘克拉克帆船的引领下，船队缓缓开向外海。
岸上的人们涉水前行，一直目送，都希望再望一望船上亲友的最后一眼。他们涕泗横流，直到船队远离了港口。
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此时在圣拉斐尔号上，有一个无名氏正准备开始记录此次航行，虽然我们至今无法明确他的身份，但这却成为此次远航的唯一亲历者记录：
以上帝的名义，阿门！
1497年，葡萄牙国王曼努埃尔一世派遣了四艘船去发现，以及寻找香料。
我们与1497年7月8日，星期六，离开赖斯特罗。愿天主允许我们为了他完成此次旅行。阿门！
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3、历经万难
探险队的目标之一“寻找香料”是白纸黑字明确的，但“发现”（descobrir）是个不及物动词，似乎暗示了这次冒险是一次奔向未知的盲目之旅。
一开始，他们借助有利风向，不到一周就到了加纳利群岛。
达伽马下令，如果船队因为天气变化而分散，就在南面1000英里处的佛得角集合。
这个嘴真是开过光了。
第二天夜里，哥哥保罗的圣拉斐尔号就在雾中与船队失联了。等到雾散之后，圣拉斐尔号发现干脆只剩他一艘船了。
直到7月22日，圣拉斐尔号抵达佛得角外围，才又看见自己的船队，但这时候圣加百列号又失踪了。
剩下的三艘船因无风被困了四天。到第五天，圣加百列号又出现了，大家也长出了一口气。
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8月3日，星期四，船队继续向东进发。
关于这段航路，达伽马手中的资料仅有极其含糊的记载：即在佛得角以南700英里，南纬7度处转舵西南，深入大西洋兜个大弯。
之所以敢采用这个航程，可能还是因为迪亚士9年前的经验：先进大西洋，然后借助西风向东，从好望角外海进入印度洋。
当然，达伽马团队采用了一个更奔放的版本，显然他们已经清楚的知道了南大西洋风的运作模式。
很快，陆地就消失了，只剩船帆在海风中劈啪作响
后来的两个月，除了大海，偶尔路过的候鸟和鲸鱼，什么都没有。
不出意外的还是出了意外：在转舵西南之前，圣加百列号的主桁断裂。
为了尽快完成维修，船只必须保持船首迎风，用前桅帆尽力保持船身平稳，再降下主帆。
所有船员轮流值班，不分昼夜，用沙漏计算时间，四个小时一换班。
其他船上无需技能的体力劳动，都分配给奴隶。
最后，船员们用了两天一夜，终于算是把船修好了。
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这个时代的船员饮食是很不均衡的。海员的主要食物有饼干、肉、油、醋、豆子和咸鱼，以及偶尔钓上来的鲜鱼。
主食有面包（上岸时）、饼干（航行时）和啤酒；周一有燕麦粥和奶制品；周二、周六为咸牛肉；周三、周五有燕麦粥、奶制品和干豌豆；周四、周日则是干豌豆和咸猪肉...几乎完全没有维生素啊
虽然提前装载了大量物资，但随着时间流失，所有食物最后都会变质。
船上还有老鼠，可老鼠最后也会饥肠辘辘。为此，海船一般都会带猫或者黄鼠狼用来灭鼠。
好的情况时，船员们可以在沙箱上进行简单的烹饪，一天可以吃上一餐热饭。
觉得咸肉还可以的同学往这看，“咸肉”就长这样
关键是就算食物充足，饮用水总会迅速变得匮乏。
提前储存的淡水会在航程中慢慢污浊变臭，这时就要将携带的醋兑进去进行消毒。
当木桶中的淡水用完后，还要灌进海水，不是用来喝，而是用来压仓。
东迪加勒比海盗区的美陈造景
船长和领航员毫无疑问是船上的“贵族”，他们脖子上带着金链子，金链子上还挂着一个指挥哨子。他们日常需要穿着黑色天鹅绒的斗篷制服，拥有自己的私人舱室。
其他船员则根据重要程度，分布在船上的各个角落：
资深水手住艏楼；骑士住在舰桥下；奴隶只能披上羊皮或者油布睡在甲板上。
东迪加勒比海盗区的美陈造景
当船只驶入比较寒冷的海域时，奴隶们会在甲板上再加些稻草垫，但基本没什么用，衣服因为沾了海水，整夜都冰冷坚硬。
反之，到了温暖的海域，他们的衣服就永远都干不了。
当他们死亡时，他们的油布就变成裹尸布，其他人会把尸体捆起来丢进大海。
当然，船上也有一些不那么有阶级意味的事情，比如拉屎。
看衣着必然不是大海航时代的海员，但大家还是一样的“方便”
海员们一般都会有木制的恭桶。风平浪静的时候，他们可以直接站在船舷上向外大小便。
所有人都不能洗澡。
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船上的工作有序而单调，每天就是换班、吃饭、检修，以及早晚各一次的定时祈祷。
当暴风雨来临，水手们要爬上高高的索具，一边俯瞰狂暴的大海，一边调整风帆或调节帆布，非常危险，惊心动魄。
这个画面看起来已经偏近代了，可是水手依旧很危险，就算现在的高科技帆船也一样。有兴趣的朋友可以去看看正在举行的“旺代环球航海大赛”，咱们有一位独臂选手徐京昆参加，非常厉害（B站搜索“中国船长徐京坤”。）
如果想知道平日海员能有什么娱乐的话，不好意思，船上严谨打牌——因为这很容易造成斗殴。
但是船上允许钓鱼、补觉和看书（如果你认识字的话），可以跟着乐队跳舞或者听神父讲圣徒故事。
每逢宗教节日，船员们会在甲板上举行仪式，但是没有圣餐环节，因为船身摇晃可能会让器具倾倒，亵渎了圣餐。
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越到后期，水手们就会越来越憔悴，羸弱；开始死人，最主要的是败血病。
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画面有点恶心，谨慎点开
一开始船员还能吃水果干、洋葱或者豆子，但等这些全吃完或者腐败后，败血病就来了。
没有维生素C，68天人体就会出现症状，84天就会开始死人，111天整条船就能死光。
这对达伽马的船队也一样，时间正在一分一秒的流逝。
在南纬20度的时候，船队终于感受到了风向变化，开始转舵。
11月4日，经过连续93天的航行，船队终于看到了陆地！
对此，无名氏的日记中如此记载：
9点，我们看到了陆地。然后各船靠拢。我们换上喜庆的衣服，鸣炮向总司令致敬，并以大小旗帜装点我们的航船。
93天意味着什么呢？——哥伦布首次抵达巴哈马只用了不过37天。
这毫无疑问是一次非常了不起的长途航海。
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然而令他们稍许失望的是，他们抵达的不是好望角，而是好望角西北125英里处的一个海湾。
不过，他们还是在这里一丝不苟地检修了船只，上岸打猎，补充淡水，还第一次组装并使用了星盘，计算了纬度（船上因为颠簸无法使用）。
毫无疑问，必须和土著打一架！
据无名氏在日记里称，这些土著肤色黄褐，随行带了超多的狗。
他们俘虏了一名土著男子，但是随行的翻译却无法理解他们的语言，还说他们讲话像打嗝。
这些土著是科伊科伊人，后来也叫霍屯督人，他们的这个名字就是模仿他们说话的声音，他们是西南非洲的一个游牧民族。
有一位霍屯督女孩，因为其夸张的体型，被后来的殖民者掳到巴黎，还给起了一个“霍屯督人的维纳斯”的名头。她死后，尸体还被制成标本，共游客公开参观，真是干他娘的帝国主义
其实一开始双方没想打，交流比较友好，连无名氏都得到了一个礼物——一只用来套在JJ外面的壳子护具。
但后来还是打起来了。达伽马身上也挂了彩，逃上了船。
他们总结原因是因为过于轻敌，登陆时没有携带武器，导致牛逼吹大了还不了手。
这个事还形成了后来葡萄牙人登陆时的一个原则，必须全副武装。这样的过分谨慎也总是导致他们一遇到风水草动就开始表演“葡式居合”。
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之后，他们又在海上暴风中度过了6天，多次尝试才终于绕过好望角，抵达了迪亚士9年前到访的牧牛人湾。
这次登陆他们学精了，不仅身上全副武装，船上的大炮也蓄势待发。他们一边在土著面前大肆炫耀武力，一边卸载补给船，并将补给船烧毁在岸上。
可能因为土著是按照部落一个一个来的，每个部落也都不太一样，在这里的会面也不都全是用武力开始用武力结束：
12月2日，有200多土著出现在海滩上。
这些人带着十几头牛和四五只羊，之后开始吹奏一种笛子乐器，并按照他们的风格开始跳舞。
达伽马这边也命令船上的乐队奏乐，水手们在小艇上跳起舞来，而达伽马自己也跳了起来。
不过，这次舞会并没有消除误会。
随后的几天，因为害怕遭到伏击，葡萄牙人用后装回旋炮驱散了周围的牧民。
等到他们登船出湾的时候，他们惊讶的发现土著人正在拆毁他们刚刚立好的石柱和十字架，于是他们一边航行，一边用大炮轰击岸上的海豹和企鹅，把土著人赶走了。
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然而，船队还是因为没能尽快绕过好望角而付出代价：
因为风暴，船队又分散了。
直到12月15日，他们才顶着强劲的逆流艰难驶过迪亚士9年前最后的一根石柱。
之后在20日，他们被洋流又给冲了回来。
幸亏此时从船尾挂起了猛烈的风，船只才最终脱离了这片迷宫海域。
可就在这短短的绕行航路上，人员和船只都受到很大损害：
首先，圣拉斐尔号的主桅在接近顶点的地方开裂了，还损失了一只船锚；
其次就是饮用水危机，每人每天只能领到三分之一升，而且烧饭只能用海水；
第三就是坏血病。
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1498年1月11日，船队抵达了一条小河，他们立刻感觉自己到了一个新世界——
这里的土著可以交流！
这些土著人是班图人，身材魁梧，很有礼貌。
1月22日，他们抵达了一条大河的三角洲，这里的土著还可以交换物资！
不过无名氏在日记里这样抱怨，“他们非常傲慢，还看不上我们给他们的东西”
此时，船上的败血病已经非常严重了，大量的船员身体状况非常糟糕：手脚肿胀，牙齿全掉光，口腔腐败，还一直死人。
健康困境终于在这片三角洲得以全面缓解！
这倒不是因为药品、祈祷和清新的空气，而是因为这里正是赞比西河，两岸长满了新鲜水果！
赞比西河是非洲第四大河，两岸景色壮丽，物产资源丰富，现在被沿岸各国开发成多个国家公园，比较有名的是津巴布韦的赞比西国家公园。而且这个地方现在去也很方便，携程就有“赞比亚-博茨瓦纳-津巴布韦-纳米比亚”这条线（想旅游的朋友可以联系我，可以拿到优惠价格，代办各种手续！）
这是赞比西河上游著名的维罗利亚大瀑布，虽然达伽马没去，但不妨你自己去看看
因此，船队在这里逗留了整整一个月，继续维修船只，补充淡水，恢复元气。
临走之前，他们在这里立了一块献给圣拉斐尔的石柱，并首次将赞比西河命名为“吉兆河”。
截止此时，他们已经航行了7个月，刚刚抵达了印度洋的门槛。
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2月24日，船队正式进入莫桑比克海峡。
这里的海况非常复杂，有很多旋涡和湍流，而且天气越来越热。
海面呈现鲜亮的碧蓝，陆地上则是绿树白沙的怡人风景。
为了避免离岸太近而搁浅，他们只在白天航行，还好一路顺风顺水。
不过在3月2日，那艘卡拉维尔帆船还是在一个大海湾的沙洲上搁浅了。
就在他们努力挣脱沙洲时，一群人乘坐独木舟，敲锣打鼓的从临近的小岛来了。
这些人邀请船队进入海湾深处，并表示整个船队都可以入港！
这个港口就是莫桑比克，这些来人说的都是阿拉伯语。
达伽马船队终于抵达了伊斯兰世界！
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