![[F1]卡塔尔站周冠宇获得P8，获得车队赛季首次积分！](https://irss.plus//node/data/uploads/original/image/8a/c5/8ac56ca598865633d836ca24f579df41.webp)
感谢大哥77创造的破片手雷，以及这车能拿分真不容易
Masato_BRS
2024-12-02发布于资讯
本文系用户投稿，不代表机核网观点
在北京时间12月2日零点的F1卡塔尔站的比赛中，周冠宇获得第八，大哥博塔斯获得P11，帮助车队获得赛季首次积分！
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在本次比赛中首先是克拉平托和奥康因霍肯伯格在1号弯侧滑引起事故相撞退赛，之后斯特罗尔退赛，佩雷兹因车辆故障退赛
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周冠宇追上角田，小红牛的赛车在一号弯无力抵抗，被周冠宇在1号弯外线生吃，后续角田亦被博塔斯超越。
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阿尔本的赛车后视镜脱落，掉落在发车直道，但长时间赛会并没有对后视镜做出任何处理行为直接导致了后面的转折——博塔斯在让车时直接撞上后视镜，其碎片变成一大片地雷泼洒在维修区出口附近的直道上；引发的安全车让周冠宇获得了一次进站机会，进站换为白胎
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在安全车状况下，阿尔本换上红胎做出赌博，希望红胎能够在几圈内超越周冠宇。但在一天前的冲刺赛周冠宇的红胎已经表明了红胎在卡塔尔的赛道只有5至7圈的寿命，后续不出所料，阿尔本在几圈内对周冠宇的积分产生了极大的威胁，一度迫近至0.3秒内
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在支楞了几圈后，红胎衰减迅速出现，阿尔本与周冠宇的差距逐渐拉大
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在最后十圈左右，诺里斯因在黄旗下未减速导致被罚进站10秒，且必须在3圈内完成处罚，这相当于35秒左右的罚时。由于之前的安全车导致的赛车之间的距离尚未拉开，这次罚时直接导致诺里斯被罚至队尾
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可能是由于赛车本身或是调教问题，七届世界冠军汉密尔顿速度一直不理想，之后因维修区超速被罚5秒。老汉甚至吐槽：“我能不能退赛？”工程师说：”不行。“
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诺里斯被罚后以一圈超越一个人的速度迅速迫近积分区，最终获得P10，抢下了博塔斯的积分机会
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最后在四次安全车，四人退赛后，周冠宇获得卡塔尔站第八名，为车队获得本赛季至今唯一的4分，并且在粉丝评选中获得本场最佳车手。
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上面的都是凭印象在比赛结束后15分钟内慢慢回想的，发生顺序已经记不清了，凌晨实在是接近昏迷，但是这比赛真的是越看越精神....
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讲真，能开这烂车在今年熬下来，最后还能得分，不比某个阿根廷车手强多了（克拉平托，说的就是你！
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