“模块化”（Modular/Modularity）可以说是自1900年以来的近现代单兵装具设计方面最显著的一个特征。但是让我感到惊讶的是，狭义的“模块化”概念一直到1990年代才被正式当做指标项引入装具设计。1994年，美国陆军和海军陆战队发起了一项针对当时配发的单兵装具——ALICE（包括装具和背包）和 IIFS（包括 LBV 背心和 FPLIF 背包）——的联合基层调研。1995年该调研结果发表报告：《Front-End Analysis Of Load Bearing Equipment For The U.S. Army And U.S. Marine Corps》（报告编号：ADA295874）。

这份报告的附录B提出了一项名为“模块化装具系统”（Modular Load System）的需求，这份需求即日后大名鼎鼎的 MOLLE（Modular Lightweight Load-carrying Equipment）装具的基础。但遗憾的是，这份报告也没有直接提及有关“模块化”的定义，我只能根据需求指标提炼其对“模块化”单兵装具的定义：

具备模块化特征的单兵装备应满足以下两个特性中至少一个：

模块化的意义在于：

如果以这个定义出发，实际上在 MOLLE 之前，美军使用的装具在某些方面都或多或少已经实现了“模块化”。本文将对一百年来美军单兵装具在模块化方面的尝试进行盘点。

双钩（Double Hook，也叫Wire Hook，钢丝钩），也叫 M-1910 双钩。顾名思义，是随 M-1910 装具一同登场的挂载结构。它是由一根直径2毫米左右的铜丝或者钢丝两端弯曲加工而成，两端向上向外弯曲形成钩状结构，金属丝末端向内相对。

双钩结构由美英近代单兵装具创始人安森·米尔斯发明，并在1901年提交专利。在专利材料中，米尔斯使用这种结构在弹药腰带后腰位置下挂携带一个急救包。在最初的版本，钩子部分和横梁的夹角还是直角，而且末端也没有向内延伸。后来发现这种挂钩结构会导致附包随运动产生大幅度翻动，而且会很快损坏挂载的扣眼，经过改进之后才变成现在的样子。虽说这种挂载方式普遍被称为“M-1910 双钩”，但在1910年之前就已经得以应用了。

双钩是一种标准件，通过织带缝在附包的背面。双钩的顶点间距为2.5英寸，约64毫米。与之相对的，装具上也会设置成对或者成行的挂载孔，间距同样为2.5英寸。

不过，只有接口标准而没有其他可选择的附包是无法称之为模块化的。在双钩挂载结构发明出来之后，美军几乎所有单兵装具上都设置了挂载孔位或双钩挂钩，甚至直到越战时期，滑动铁卡已经广泛应用之后，仍然还有新设计的装具采用这种挂载结构。

此外，不仅是美军，二战时期英军的部分装具也采用了这种挂载结构。战后随着美国扩展其军事和政治影响力，欧洲和东亚很多国家的装具也采用了美军标准，这其中就包括双钩挂载。

双钩虽然在一定程度上实现了装具模块化，但这种结构本身还有一些缺点：首先，虽然在背包上附加挂载孔位很容易，只需要缝一片带挂孔的挂载片即可，但在腰带上只能挂在下缘；而且尽管挂钩本身采取了倾斜外翻设计，产生力矩防止翻动，但双钩和附包的连接处仍然还是自由转动，附包会随着运动上下翻动，这个问题对于水壶和弹药这类较重物品方面尤为严重，会加速士兵疲劳。

在朝鲜战争结束之后，美军开始寻求为当时新定型的制式步枪，也就是日后的M-14自动步枪，设计配套装具。综合M-1910、M-1928和M-1945等装具在二战和朝鲜战争中表现，以及的新装具需求，设计了名为“EX-54”的实验型装具。

EX-54装具采用H型背带替代了M-1936、M-1941以及M-1945那样两条相互游离的X型背带，并且设计了多种附包，可以让士兵携带弹药、水壶、土木工具以及支持作战行动的其他物资。而和先前装具最大不同的是，EX-54采用了一种新的可打开闭合的铁卡型连接件，替代了双钩用于将各类附包安装到腰带上。

在最初的版本，这个铁卡只是一个可以闭合的簧片。由于这种结构不甚牢靠，会自行打开，而后就改进成了门栓结构的滑动铁卡。这一结构最终被采纳，经过改进之后定型，成为现在我们看到的样子，随着M-1956承载装具一同配发。所以和“M-1910双钩”的问题一样，虽然“滑动铁卡”最广为人知的名字是“ALICE铁卡”，但实际上它早在ALICE之前两代装具就已经定型并配发了。

随着滑动铁卡的发明，美军公发的单兵装具都转向使用这种连接件，包括M-1956、M-1967、M-1972（ALICE）等，以及很多需要由单兵携带的物资器材配套的装具。

和双钩一样，滑动铁卡问世之后，美国之外的一些国家也通过直接仿制或者借鉴改进的方式实现了本国版本。

在60年代，基于来自东南亚地区的需求，曾经发起过对当时配发的单兵装具进行轻量化改良，即LINCLOE：Lightweight Individual Clothes and Equipment，轻量化单兵服装和装备（硬坳了一个可拼读的缩写，美国人你们可以的）。该项目旨在对当时配发的M-1956 LCE装具和背包进行改进，将沉重的棉质帆布替换为尼龙面料，减轻装备重量，为基层士兵减轻负担。

该项目想尽办法将减轻装备重量，力求达成最初制定的不合理的苛刻指标。为此甚至还尝试过将滑动铁卡替换成更轻的塑料件，但限于当时的材料和工艺，塑料制的卡子很容易损坏，这个想法也就没能落实，仅存在于试验方案中。有关LINCLOE-LCE项目的详细情况可以阅读这篇文章。

不过虽然NLAB对于轻量化滑动铁卡的尝试失败了，但后来其他一些国家在借鉴滑动铁卡原理设计本国的装具时采用了类似的塑料卡子，这些产品得到了实际应用。

进入80年代，背心类装具逐渐流行起来，成为单兵装具的主流形态。背心类装具大致可分为LBV类（可以看作是LCE承载装具的扩展）以及TAC类（马甲式）两种，在初期主要以固定配置的附包为主，但在模块化需求的催生下，背心类装具也实现了模块化。这时遇到一个问题：滑动铁卡设计上主要为了应对腰带挂载的情况，其挂载接口只有挂载织带这一点面积，用于背心大面积挂载时不够稳固。因此出现了基于魔术贴的模块化方式：附包背面面积利用魔术贴实现全面积贴合，辅以按扣或滑动铁卡等方式实现刚性锁定，防止意外勾挂和剐蹭造成的脱落。

这一时期的模块化大多以替换整个挂载面积的形式出现，通过替换不同配置的附包面板实现功能转换，当然也有以附包为粒度的模块化方案。固定方式也分为魔术贴配按扣、魔术贴配拉链、魔术贴配滑动铁卡以及魔术贴配预制锁扣等多种方式。也有只使用滑动铁卡，但是增加更多固定点位实现稳固挂载的方案。

在我看来，比起后来模块化粒度更细的MOLLE/PALS，替换面板的方式实现的模块化才是以用户使用需求为主的设计，而非成本考量。在实战中每个人的战术角色和携带配置大致是固定的，只要对应这些需求设计替换面板即可。而粒度细到附包的模块化固然提供了更灵活的配置选择，但无形中也增加了装具重量。

原文发表于武具视觉博客专栏，出于篇幅长度考虑，转载至机核网拆分成上下两篇，并且调整了部分内容。进入90年代后期，MOLLE/PALS登上历史舞台，为单兵装备领域带来了前所未有的变革。下篇将聚焦于90年代后期至今单兵装具模块化发展历程，点此阅读下篇。