前言：《风帆纪元》是国人出的一款致敬《大航海时代》买断式端游，在前几年国产买断式端游几乎等于不赚钱的大前提下，能立项到落地这么一款游戏实属可贵，而它表现出来的品质也值得航海迷购入，然而玩过之后，笔者心中还是充满了对它的遗憾与可惜。
剧情的感受
笔者刚刚通关完《风帆纪元》其中一名主角，总体游玩时间为52个小时，然而已经不打算继续玩它另外几名主角，更无论DLC了，这对于对标《大航海时代》（特别是4代）的它来说，显然是失败的，因为笔者已经想象得出另外几名主角会带给我怎样雷同的体验，根本毫无再开的欲望——为什么会这样？
笔者的答案先放上来：因为它似乎忘记了《大航海时代》是一款JRPG。 一款游戏可能由多种成分组合而成，而笔者认为《大航海时代》系列的JRPG成分起码50%以上，其他经营、冒险、战斗凑起了其他50%（即便是大航海5、6，笔者也认为JRPG成分是占了相对大头，并没有违背祖宗之法），相比之下，像是《海商王》系列、《席德梅尔·海盗》之类，它们最主要成分是经营、战斗，RPG分成相对低，因此笔者把这RPG成分视为日式、欧式航海游戏最大差异，也是《大航海时代》之所以为《大航海时代》，它的“骨头”。
然而《风帆纪元》在剧情方面可以用“敷衍”来形容，支线这么搞笔者觉得还能接受，毕竟你追求了量，质就有点保不住也很合理，然而主线还这么搞就太掉分了。
就以笔者通关角色安德鲁来说，他是一名典型的大航海主角，有着出身于葡萄牙，立志成为大航海家的王道设定，连其中寻找约翰王的设定也看得出它的历史原型是谁。他的故事一共分为4章，但每章有质量的对话、剧情少得可伶，基本是跟你说要去非洲某港口探险，去开拓印度洋某条航路之类，然后当你千里迢迢跑到过去后，就说一两句话，哦，你的任务不在这里，是在更远一点的某个港口；你要找的人在东非/西非/印度洋/东南亚/新大陆，一直延展过去……
于是笔者就控制着可怜的安德鲁，从西往东跑，又从东往西窜，就只在最后差不多结局阶段，才搞出个类似劲敌的角色，代表着西班牙与你对着干之类，然后随便打一两场战后回到葡萄牙大结局……啊，这种质量和流水账的剧情，拿来当大支线都有点不够看，它居然就是一名角色的全部主线剧情了！别说大航海4了，就算是大航海2的外传，剧情也比这丰富多了。
航海三大系统
除了剧情很水之外，《风帆纪元》在传统……唔，或者说大航海like的类型游戏中，传统的3大系统：跑商、冒险、战斗中，还是有着相对不错的表现，要不然也耗不了笔者的50多个游戏时长。
贸易系统 笔者认为大航海like游戏虽然不及欧式航海游戏那么重视经济系统，只有单纯的港口之间货物运送交易（大航海6除外），但要设定好全球那么多港口，每个港口的商品、价值，之间买卖的利润额度，以及应对随着玩家进程而导致的利润膨胀等等，都是一件相当麻烦与复杂的事情。 《风帆纪元》在起码在这块是做得不错，没有做崩。在前中期，随着港口的发现，越来越多的商品，特别是单价高的罕有商品被发现后，随之而来的远洋贸易赚取大额利润等感受还是挺不错的，这种体感会一直持续到当钱已经完全没用的大后期为止。 它贸易模式是类似《大4》、《大5》之类，只要你不要蠢得把商品原地买卖的话，就一定能赚钱，至于赚钱的速度则取决于你游戏进程，这种“小白”向的贸易制作会比《大2》、欧式航海游戏要简单得多，让玩家不用担心买卖亏钱，也没有需要摸索赚钱航线的负担——你只需把更多地区的商品运回来，在出现“兴旺”状态的港口里卖出，那一定能狠狠赚上一笔！
至于赚取利润的去向，则跟《大4》差不多，先是购买船只，投资港口（获得更多商品数量），待玩家不满足普通船只，进入造船阶段后，就是花费大量金钱去投满港口，获得特殊工具造船、赌船（造船有几率出特殊名字的高级船只）。 可以说贸易系统的最终流向目的，就是为了赌船，这是《风帆纪元》耗时相当大的一个系统，却是笔者认为贸易系统有所不足的一个原因。 回想起《大4》，资金的去向除了购船之外，还有投资港口，而投资港口则是为了独占港、挤压对手商会份额，可以说一部分呼应到战争系统上，另一部分则是服务于剧情；而《风帆纪元》则完全是服务于战争，而且大后期战争还基本没什么对手用来反馈你战力的提升（除了个什么幽灵船任务，里面是完全不合理的数值来硬给你挑战），而且相当无聊，这里就要介绍一下赌船系统了。
赌船 这个赌船系统是指在游戏中获得一些船型设计图后，玩家就要在某些特别大港里，花费特殊船道具来制作船只，待一定时间后取船，有低概率获得高级船只。而这些特殊船道具基本全球只有几个港口投资全满级时才产出，而且是每月限量产出，这就导致了为了赌出一艘好船，玩家需要不断游走全世界购买道具，然后等几个月看看成不成功，这过程完全没有乐趣可言，就是在浪费时间，硬生生地拖长游玩时间。
战斗系统 《风帆纪元》的战斗系统与《大航海OL》相同，就是控制着你的旗舰微操射击（这里吐槽一句，它操作船只非常反人类，经常按着船往向左，突然过了某个刻度后就变成了向右转，令人火大），其余4艘僚舰由电脑控制。系统上较为简单，炮击的话就是切换左右侧跑，然后待敌人进入射程后齐射，而僚舰船长炮击技能高的情况下，有时候会触发齐射，给予敌人强力射击。
另外白刃战则是两船凑在一起时概率触发，触发后进入白刃战对打，以及还能进一步船长单挑……听起来似乎跟《大4》、《大2》差不多？但笔者在游玩过程中，除了被海盗进攻被动应战外，几乎从没主动攻击过他人，也没当过任何海盗行为，难道笔者就是那么奉公守法的玩家？那肯定不是，只是因为战斗的利益非常低，低得根本不值得去触发。 首先，除了某名主角以外，以及后期收了某名伙伴，可以俘虏一些中小型船只外，《风帆纪元》是不能俘虏敌人船只的！这就意味着像是《大2》单挑对方船长胜利后，俘虏一大队船只去贩卖赚钱，甚至获得一些平日难得购买的稀有船只的乐趣是完全没有的！当你在《风帆纪元》中辛辛苦苦，冒着沉船大风险去战胜一支敌船后，你的回报就是对方船长身上的小道具以及几个破损的商品，根本毫无收益可言。 所以在后面面对贸易利润极为容易获得，而战斗又没任何收益之下，你是根本不会想主动战斗的，所以回到上面贸易所得的钱流向问题来说：我花了那么多钱，赌出了那么厉害的船，除了那一两个特别变态的支线任务外，我的船还能拿来干嘛？打仗是不赚钱的，也没有什么商会势力迫使我要用武力解决。
探险系统 这个是笔者认为较为及格的一个系统了，它制作了一个陆上探险小玩法来承担探险的过程，通过伙伴培养的各项数值来提高探险的容错与某些发现物的验证（从而被发现）；以及部分陆地探险的发现物，是需要各大港口图书馆阅读获得线索后才能发现，这也是人物另外一堆数值培养来支持的。 这些点跟《大3》或者《大航海OL》较像，也不失为一种较有乐趣，也不复杂的冒险模式。另外还有沉船打捞、渔场发现、海上突发事件等等，作为探险的各种点缀。 至于探险的收益虽然有金钱的收入，但正如前面所说贸易来钱很简单，导致这部分重要性可以忽略不计（另一个对照则是《大2》，里面探险发现物的金钱报酬作用就非常明显了），不过幸好还有声望报酬，这是一种限制玩家在港口投资的重要资源，有了这点才让冒险能与贸易联动起来，否则冒险又会变成一项孤立而存在感可疑的系统（除非是有收集癖的玩家才会觉得存在感很高）。 所以综上所述，《风帆纪元》的探险系统不功不过，以陆地探险模块代替了《大2》那样动用专门的探险船，一寸一寸开地图的乐趣；或者《大4》那种多款小游戏点缀。
其他杂谈 整个游戏来说，其他模块比较重要就是伙伴系统了。招募方式与《大4》相同，基本都是靠着隐藏的任务系统来加入，部分角色的任务还是挺有趣的，努力收集伙伴自然也是乐趣之一。而收到伙伴后的养成系统上手时却非常复杂，有种网游的既视感——伙伴要等级升级，分配技能点，又要学习语言从而学习额外技能，同时也有装备系统提高数值，最后派遣他们到合适的岗位上等等，都有点过于复杂、数值向，且不算太有趣，而且缺少体现伙伴的各种小系统、小剧情甚至单挑时特别的招数等。
比如《大4》中，笔者最喜欢就是扔伙伴到船舱里看他们的日常操作，做着可爱的动作消遣，这一点被《小小航海士》之类学去了，然而《风帆纪元》虽然也学过去了，但所有人都是机械动作，没有任何对白，并且这系统还放在了3级界面里，藏得很深，调出来看的时候，航海还会暂停，完全没有拿来消遣的作用。
而这里就再顺便聊“航海”的感觉，《风帆纪元》里没得像《大4》那样操作风帆吃风加速，所以基本就是控制方向探图……唔，这个控制方向确实很重要，它一旦碰到陆地之类，调头可是非常辛苦（就算你控舵等级升上去了也一样），往往调个头就要大半天（游戏时间），所以探索时小心不要碰到陆地，不要被若隐若现的暗礁给卡位，否则就要忍着性子慢慢倒车……
最后
其实，《风帆纪元》除了战斗系统有较大毛病外，贸易、探险、角色培养等等在笔者看来都是小毛病，如果《风帆纪元》有后续作品的话，相信能逐步完善起来，交出更好的答卷，然而在主线剧情上的不重视与敷衍才是本作最大的问题，这一点希望能重视起来。 啊，还有个算是比较贪心的问题，就是音乐比较普通。没办法，大航海那边是菅野洋子操刀，就算大航海OL也有不少名家作曲，应该养刁了不少玩家胃口。
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