去年11月中旬，WG突然公布了一个美系中型坦克AMBT的战斗数据和建模，虽然这几年WG在虚空造车的路上彻底放飞自我，但是本着试一试的态度还是咨询了一些国外论坛老哥帮忙找找这个AMBT坦克的资料。果然功夫不负有心人，我本以为这AMBT是WG自己乱编的，然而WG这次是“有Bear来”。所以本期就详细的讲讲AMBT的故事吧

1972年，美国陆军上尉蒂莫西·奥尼尔在《装甲（ARMOR）》杂志1972年12月刊上发表了一篇名为《先进主战坦克——改变未来》的文章，该文阐述了他对未来美军坦克设计的构想。不过蒂莫西奥尼尔并没有被装甲设计部门看上，而他后来被调到了迷彩设计部门，此后的奥尼尔就再也没接触过和装甲设计有关的工作。

奥尼尔自幼喜爱军事，业余更是有画画和建模的雅趣（远古胶佬），文章中的AMBT主战坦克的模型和插图就是他自己手绘、手工打造的，虽然AMBT没能成为一款真正的坦克被生产出来，但是WG还是搜肠刮肚翻出来奥尼尔年轻时的黑历史作品，并毫不客气地扔进了《坦克世界》的魔幻世界中。

1971年12月16日，XM803主战坦克计划开始了缓期审查，尽管底层工程师和开发商对XM803信心满满，但实际上大家都明白XM803已经是ICU里的重症患者。美国的陆军作战部门陷入到了历史上前所未有的尴尬处境，XM803诞生时便伴随着诸多争议与质疑，而它的下台更是标志着美国装甲部门战术理论与设计思路的落伍。很显然，虽说XM803在成本上要比MBT70低，但是它的可靠性和实际作战效能仍达不到预期目标。奥尼尔上尉身为陆军的一名下级军官，自然对XM803的困境心知肚明，正如他在原文中提到的：

军事装备虽然寿命有限，但是更新换代频率要低一些。依据当时的美军战略，奥尼尔中尉估算下一代坦克至少要帮助美军度过1975到1990年这段时间。通过技术迭代来推动坦克的研发，升级工作。预计到80年代后半段，次世代坦克开始兴旺，这一时期的装甲车辆相对不太会受地形因素限制。仅靠目前手头的M48、M60巴顿大家族是远远不够的。而一眼望不到尽头的XM803可能在技术上能引领时代，但它仍然无法填补整个70、80年代的陆军需求缺口。由此奥尼尔上尉提出了AMBT坦克设想，并从三个方面：基本概念，设计参数，战斗组织设想来完善自己的AMBT理念。

坦克自1918年诞生，经历了两次世界大战的洗礼后成为了运动战学说的杰出作品。诚然，我们也会先天的认为坦克才是对付坦克的唯一武器，在这一理念的催化下，坦克的设计愈发内卷，装甲，吨位，火炮口径都在夸张的增大，由此诞生了例如鼠式，IS4，M103，征服者这样的超级重坦。但是现实很快打了军事家们的脸，随着二代反坦克制导武器比如TOW式飞弹，米兰飞弹的出现。坦克的境地变得愈发危险。在这种情况下，如果坚持过去的重甲巨炮思路，那么设计出来的贵物坦克必然会被这些新型飞弹胖揍一顿。由此自然得出结论，新型坦克应该追求机动性和火控，严格控制吨位和体积大小。与其指望着用厚重的装甲硬吃一发TOW，不如提高坦克的机动性，减小投影面积，让敌方打不着。

由于华约部队长期以来在装甲数量和质量上的优势，北约部队一直信奉“积极防御”理念，正是因为这种“积极防御”的心理投射，军队中一直将坦克视为防御战略武器而非进攻型武器，而这并不符合坦克诞生的初衷，奥尼尔上尉由衷地认为，坦克先天就是以机动性和火力发挥进攻优势的武器。在70年代的导弹热潮中，坦克必然会成为打一辆少一辆的快销品，因此增强机动性，火力。控制成本以保证数量优势才是正道。就这样AMBT的初步理念诞生了，一个和豹1，AMX30设计思路极为相像的美国本土脆皮传说（大雾）

奥尼尔上尉的大致参数设计如下：

在原文中，蒂莫西·奥尼同样对当时的一些英美主流坦克做了自己的评价，70年代初，美军装备的坦克还是M48，M60，M60A1，M60A2，XM551等。奥尼尔认为M60A2星际战甲与其说是高科技坦克不如说更像是“坦克歼击车”。而M60和M60A1虽然在火控技术上可圈可点，但是真要把这些巴顿家人们送上欧洲战场，在和T64，T62对线的局面也不无法胜任战斗任务。

冷战一段时间内，很多人怀疑像豹1，AMX30这样的脆皮高速坦克，真的能在以“防御作战”为核心的欧洲战场上适应任务需要吗？这些军事学家们的质疑诚然有一定道理，然而他们的观点无一例外都忽略了一个重要事实：机动性。

现代战争的防御战术实际上是一系列小规模的突击行动，而非“蹲坑打地鼠”，过去北约的战略大师们总是倾向于“迟滞”战术，通过设立一道道防御工事，复杂地形来拖延华约集团军的进攻速度。这实际上不符合现代战争的形势，积极进攻就是最好的防御，所以防御性武器也必须拥有良好的机动性，通过迂回穿插，不断袭扰敌军来达成防御目的。

由此，奥尼尔自然认为英国的酋长坦克极不适合当下的防御策略，奥尼尔认为：酋长不过是过去坦克理论的加强版本，差不多等于超级M60，机动差，火炮强，防御突出的蹲坑武器。酋长坦克，巴顿系坦克在现代防御作战中只能扮演次要地位角色，用奥尼尔上尉本人的话说：

由此奥尼尔上尉就对T62，豹1，AMX30这种重量更轻，火力却差不多的坦克有好感。机动能力，坦克体积轮廓要比厚实的UMP45姐（钢板）更具生存性，从成本和重量来看。

装甲部队应该怎么做？奥尼尔给出了自己的答案，用机动性和火力不断冲击，骚扰敌军的推进线路，而不是坐以待毙。这是世界运动战学说发展的必然结果之一，用保包围穿插取代固守防御，未来的战场将会更加灵活多变。当军队陷入被突击或者被包围的状态，他们要么通过灵活迂回，设法突破包围圈，要么被突围的敌军杀个片甲不留。运动战的最大战果往往是对敌军优势信心的打压和击溃。因此，现代运动战学说的本质是通过渗透，追击，包夹战术中占据先手侵略性优势，在敌军的重要目标制造“压迫感”。

当然这一战术其实源远流长，纳粹德国二战时期臭名昭著的“闪电战”就可以视为是现代运动战学说鼻祖。现代战争背景下的进攻不再是传统的无脑突击，而是通过机动优势在敌军处于被动状态下发起猛烈突击，一举瘫痪敌军的防线。所以，西欧大陆的防御作战不能再寄希望于“蹲坑”。而是主动出击，用机动优势让敌军难以形成包围，再通过穿插，引诱，小包围，大包围战术不断消耗或拆散敌军的进攻优势，最后依然靠灵活机动重新掌握战场主动权。

灵活性才是制胜法宝，多年以来，华约军队虽然在数量上有很大的优势，但是在机动性和主动性方面不一定能超越北约。多年来欧美各国的军官们总是被华约的数量优势和物资优势吓到，却忽略了华约的真正弱点。

AMBT的使命正如前文所述，它是一款美国本土豹1。M60和XM803显然不能满足运动战下的防御体系，那么就需要改变思路，从头做起。由于AMBT是要以数量和机动致胜的未来坦克，所以它自然而然会成为高伤亡率武器，这一切都和XM803的设计初衷相悖。但这是现代战争的趋势所向，不能再幻想用钢板缝合一个超级大炮来制造神话战车。这无异于自毁前途。

这一思想基础下，AMBT的设计方案遵循以下三点：

AMBT应该是一种轻便，灵活，造型低矮的战斗车辆，它需要一门符合实际需求的火炮即可，火控系统也不需要追求什么过于黑科技的华而不实产品，和现有的M60A3差不多即可。AMBT必须保证易于操作和维护，在未来的坦克大战中，AMBT必然是一辆高损伤率的坦克，需要后勤部门在任何时间都能及时的维修，翻新。以保障前线的数量优势。

谈论过AMBT的设计需求后，就该进入到战术层面上了，蒂莫西奥尼尔也从后勤保障和战略层面对AMBT坦克连营级组织情况做了设想。坦克连营组织要考虑到以下情况：

连队高级指挥部要将各个坦克战斗连有机结合成一些战斗序列：

战斗连大体上分前方和后方，根据实际情况的不同自行组织，尽可能地提高一线部队战斗能力。

AMBT是奥尼尔上尉基于现实需求出发，设计的一款高机动，高火力坦克，它的战术思想基本等同于豹1，然而奥尼尔没有想到的是，未来复合装甲材料突飞猛进，坦克的防护性反而又被重视起来。AMBT的设想自然也成了故纸堆里的一页。

不过根据目前WG做的这个AMBT数据来看，《WOT》世界观里的AMBT更像是个卖头弹夹车，和奥尼尔的设想大相径庭，而且WG恐怕真的难以摆脱卖头、弹夹玩法的阴影了，不过还是感谢WG搜肠刮肚的整出来这一款冷门到爆的图纸车。

而现实中的蒂莫西奥尼尔上尉也只是业余的装甲爱好者而已，他后来被调到了陆军迷彩设计部门。得益于奥尼尔在绘画，建模上的天赋，奥尼尔在2001年到2002年之间设计出了“MARPAT”迷彩。不过要论奥尼尔最伟大的作品，那当然是无数背包客、造型党的真爱：OCP迷彩。

啊，写了这么多总算是给2022年的第一篇文章开了好头，祝各位玩家在新的一年里都能身体倍棒，财源广进。以后老狼还会写更多军事，游戏相关的文章。喜欢的话，多多点赞，并在下方留下你们的评论。嘤嘤嘤