惯性聚合 高效追踪和阅读你感兴趣的博客、新闻、科技资讯
阅读原文 在惯性聚合中打开

推荐订阅源

V
Visual Studio Blog
奇客Solidot–传递最新科技情报
奇客Solidot–传递最新科技情报
G
Google Developers Blog
J
Java Code Geeks
爱范儿
爱范儿
Microsoft Azure Blog
Microsoft Azure Blog
美团技术团队
人人都是产品经理
人人都是产品经理
Martin Fowler
Martin Fowler
IT之家
IT之家
博客园_首页
B
Blog RSS Feed
Google DeepMind News
Google DeepMind News
B
Blog
U
Unit 42
Apple Machine Learning Research
Apple Machine Learning Research
L
LangChain Blog
Stack Overflow Blog
Stack Overflow Blog
罗磊的独立博客
N
Netflix TechBlog - Medium
T
Tailwind CSS Blog
博客园 - 聂微东
腾讯CDC
A
About on SuperTechFans

IT之家

消息称大疆 Pocket 4 目标超千万,可能是一英寸 CMOS 出货量最大的单品 OpenAI 回应马斯克要求罢免奥尔特曼:搞法律突袭,扰乱诉讼 - IT之家 鸿蒙智行问界 M6 预订量突破 10 万台,预售 26.98 万元起 今年一季度全国铁路完成固定资产投资 1379 亿元,西十高铁、雄商高铁山东段联调联试 - IT之家 首届北京市中学生人形机器人足球赛今日启动,近 50 支队伍参赛 - IT之家 涉及“赵一鸣是日本品牌”等,抖音处置 1500 余条谣言内容 - IT之家 广汽集团与海尔集团签约,探索“人车家”互联生态 - IT之家 亚马逊调整云游戏平台 Luna 业务模式,取消 Ubisoft+、GOG 等第三方商店 消息称华擎将推出 X870E Taichi White,补全 AMD 800 系白色旗舰主板缺失 长城汽车归元平台首款方盒子全球征名,十二佳提名公布 - IT之家 消息称雷克萨斯新车即将支持苹果数字车钥匙 - IT之家 普京要求俄罗斯加速自研有竞争力的 AI 模型,彻底转向国产技术 - IT之家 影石刘靖康:已开源保真全景无人机仿真平台 AirSim360、DAP 全景度量深度模型等核心成果 - IT之家 长安汽车总经理赵非:当前车企仅靠卖车已难以盈利 - IT之家 地平线创始人余凯:4 月 22 日推出中国第一款舱驾融合智能体芯片“星空” - IT之家 冯兴亚:广汽集团具身智能机器人即将量产,飞行汽车预计今年完成适航认证并量产交付 - IT之家 模块化笔电制造商 Framework CEO 痛批业界追逐“AI 优先”,称个人计算设备可能就此消亡 16 年来首次:小米首届员工运动会今天启幕,雷军压轴致辞 - IT之家 比亚迪廉玉波:新能源汽车产业正进入确定性与不确定性并存的阶段 - IT之家 阿耳忒弥斯 2 号宇航员安全返回地球,有哪些技术和科研收获 - IT之家 曝索尼 Alpha 7R VI 全画幅无反相机将随 100-400mm f/4.0 GM 镜头一同登场,发布会预计在 5 月 小米产教融合最新成绩披露:合作院校超 400 家、成都基地启用 - IT之家 亚马逊 CEO 贾西:自研芯片年化收入预估 500 亿美元,规模超 AMD 与英特尔 马来西亚推动“AI 城市”转型,目标 2030 年成为“AI 国家” Galaxy S24 Ultra 手机用户反馈三星人为设限,无法使用 Galaxy Buds4 Pro 耳机高清语音 广汽集团董事长冯兴亚:当前县级市场新能源汽车渗透率不到 20% - IT之家 消息称《地铁:离去》新作下周公布,有望 State of Play 发布会亮相 广汽新一代智能座舱架构与电子电气架构明日发布,将宣布芯片生态建设的重大突破 - IT之家 苹果预订台积电 6 万片晶圆产能,2027 年全力冲刺 AI 服务器芯片 日本经济产业省向 Rapidus 追加 6315 亿日元支持,加速下一代半导体研发
星际荣耀双曲线三号运载火箭落震性能考核试验圆满完成 - IT之家
2026-05-17 · via IT之家

IT之家 5 月 17 日消息,据“星际发射”官方公众号今日分享,星际荣耀双曲线三号运载火箭落震性能考核试验圆满完成

据介绍,双曲线三号运载火箭落震性能考核试验是为了全面考核和验证火箭一子级海上回收条件下箭体结构和着陆装置性能的重要地面试验,采用“四腿落震 → 双腿落震 → 单腿落震”的渐进式试验方案,实现了对火箭一子级结构及箭载设备在最大着陆过载、最大着陆姿态、最大着陆角速度下的箭体着陆稳定性和力学性能的考核,以及火箭海上着陆关机判据合理性的考核。

试验历经 20 多天,于 2026 年 5 月 16 日圆满完成。试验结果表明,双曲线三号运载火箭一子级箭体结构及着陆装置各项性能参数、动态响应数据均满足设计标准,实测数据与仿真计算结果高度吻合,圆满实现了既定试验目标。

IT之家从公开资料获悉,双曲线三号火箭直径 4.2 米,一次性任务低轨运载能力为 14 吨,回收运力为 8.5 吨。该火箭的目标是一次性实现“入轨+海上回收”的关键技术突破,标志着我国商业航天领域的重要进展。

双曲线三号运载火箭发射及回收效果图

▲ 双曲线三号运载火箭发射及回收效果图

双曲线三号中大型可重复使用液体运载火箭

▲ 双曲线三号中大型可重复使用液体运载火箭

广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。