闲鱼作为国内领先的二手交易平台，一直是许多用户处理闲置物品、实现资源再利用的首选。然而，最近闲鱼宣布将对部分交易收取服务费和聊天费，这一变化引发了网友的广泛关注和热议。

有着上亿规模用户的闲鱼，已成为国内二手交易的头部平台。在这里，我们处理了用不上的物品并赚了钱，别人拿到心仪的宝贝，既能清空闲置又能实现资源利用，且闲鱼不收费任何费用，被网友称赞“功德+n”。

不过，2023年6月，闲鱼宣布面向高频高额卖家收费。当时的规则是，卖家当月成交订单超过10笔且累计成交额超过1万元后，超额部分按每笔订单实际成交额的1%收取软件服务费。

而这样的收费政策得到部分网友的支持。有人表示，诸多高频高额的闲鱼卖家其实就是职业卖家或者二道贩子，这些卖家享受了平台流量带来的收益，向平台缴纳一定的费用无可厚非。

一年后，闲鱼又开启了面向全体卖家的全面收费模式。

此前的7月底，闲鱼宣布自9月1日起，面向全体卖家收取基础软件服务费。

具体来说，闲鱼将以每笔订单实际交易额的0.6%收费服务费，单笔收取60元封顶。同时，针对高频高额卖家的超额部分订单，按照实际成交额的1%收取软件服务费。

自2014年6月上线以来，闲鱼一直保持着免费模式。现在突然全面收费，引发不小的热议。

能接受此次收费政策的多是交易体量较小的闲鱼用户，在他们看来，闲鱼提供了便利的交易，作为二手交易平台，收取服务费是合理的商业行为。不过，对于部分高频高额卖家而言，新政策下的手续费率比较高，他们或许会从闲鱼撤离。

对此，闲鱼方回应称，闲鱼软件服务费主要是围绕平台买卖双方交易持续投入的相关软件产品研发及运营资源，包括交易管理、数据存储、软件运营等必要成本，这是保障卖家经营顺畅、同时保障买家体验顺畅的必要软件服务。

不仅要收取服务费，闲鱼还打算针对二手车交易实施聊天费制度。

近日，闲鱼App变更“闲鱼社区二手车整车品类沟通额度限制说明”，对二手车整车品类卖家和就整车类信息进行私聊沟通的买家用户进行规定。

通知表示：同一用户每个自然年内最多可与100个发布二手车整车信息的卖家发起私聊沟通。单个周期内用户的沟通限度到达限制数量时，无法就二手车整类商品与更多卖家发起私聊沟通；下一个自然年度开始时沟通额度情况重新统计。（注：用户可通过购买相关会员权益获得更多沟通额度。）规则于2024年7月22日首次生效。

针对这一制度，网上出现了部分用户晒出的截图，显示额外沟通机会的售价为：10次沟通机会50元，20次沟通机会90元，30次沟通机会120元。

对于用户关心的重复咨询同一卖家是否会多次扣费的问题，闲鱼官方客服表示：用户与同一个卖家多次聊天，只会扣除一次沟通机会。

关于收费的原因，闲鱼官方称，随着用户二手车整车信息交流活跃，部分买家出现高频骚扰卖家、涉嫌收集卖家个人信息后转售等不当行为，引发大量用户投诉，为了更好满足广大用户需求、全面提升买卖家用户体验、促进平台生态公平健康有序发展特设置本规则。

运营了十年后，闲鱼已成为继淘宝之后的另一个“流量池”。根据今年3月闲鱼发布的数据，闲鱼日均商品交易额已突破10亿，用户总量突破5亿，月活跃用户量超过1.6亿，过去一年超1亿人在闲鱼挂出闲置宝贝，每天有超过400万件闲置物品在闲鱼上发布，仅去年便有3000多万“95后”新用户涌入闲鱼。闲鱼和小红书、B站等成为当下最受年轻人喜爱的主流电商平台。

快速攀升的用户量和交易量，使得闲鱼开启全面收费来维持平台运营成本。业内人士称，闲鱼目前已形成良好的用户形态，用户池很稳定，走向收费是必然。

对于闲鱼加征服务费和聊天费的行为，大家看法不一。一部分用户认为，收费服务可以为平台增加营收，从而让平台更有动力提供更高质量的服务、以及更好地管理和维护平台上的信息，还二手市场更多清净，用户体验也进一步提升；另一部分用户表示，出售二手闲置物品本身利润就偏低，再向平台缴纳费用，有些得不偿失。

尽管收取服务费一事存在争议，但在国内的二手交易市场，背靠阿里的闲鱼仍是大家最信赖的二手电商平台。

实际上，闲鱼并非首个向卖家收取额外费用的二手平台，比如其主要的竞争对手转转，从2022年5月起，对自由市场交易成功的订单代收0.6%的支付通道费，最高30元封顶。此外，诸多网友推荐的另一个二手交易平台物圆同样会向用户收取0.3%-0.6%的交易手续费。与转转等平台相比，闲鱼对普通卖家收取的服务费并不出格。