本文首发空军之翼。

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二、飞行服标志和基地才不是胡逼的呢

除了可爱的龙和战斗机，《甘粕与玛索丹》中的飞行服标志和“派骆驼”所属的基地也是值得一说的话题。

(一)中部空域的“爱德华兹空军基地”——岐阜

甘粕与玛索丹隶属的便是位于日本中部空域的岐阜基地了，作为飞行开发实验团和防卫装备厅岐阜试验场的所在地，岐阜可以被认为是日本的爱德华兹空军基地。

1876年（明治9年），旧日本帝国陆军在岐阜开设了一个炮兵演习场，这也是该地近代以来军事活动的开端。到了大正年间，岐阜开设了机场，旧陆军也有飞行大队进驻。1945年，随着日本军国主义的彻底失败，曾经不可一世的旧日本军队也被扫入了垃圾堆，美军则开始进驻这个日本历史上最早的机场。1957年，一部分美军开始撤离岐阜，空自的实验航空队（现飞行开发实验团）和技术本部试验场（现防卫装备厅岐阜试验场）从滨松转移到该地，第二补给处也从木更津来到这里，此外还组建了气象队与地方警务队，次年美军全面撤离，岐阜正式成为空自单独管理的基地。

目前，该基地驻扎有如下单位：

第2补给处（即一支后勤部队）、飞行开发实验团、第4高射群（即防空部队）、自卫队岐阜医院、岐阜管制队（航空管制部队）、岐阜气象队、岐阜地方警务队（维持内部秩序，类似于宪兵和纠察）、防卫装备厅岐阜试验场、近畿中部防卫局东海防卫支局 岐阜防卫事务所（防卫省的地方行政单位）、岐阜地方协力本部 岐阜基地分室（相当于中国人武部和双拥办的派驻单位）

正如前面所说，岐阜基地就像美国的爱德华兹一样，空自航空开发实验集团下属的飞行开发实验团是这个基地最为重要的单位。航空开发实验集团是担负空自技术试验任务的组织，由飞行开发实验团、电子开发实验群（位于府中）、航空医学实验队（入间基地）组成，其中飞行开发实验团是空自唯一的专业试飞队伍，也是动画当中甘粕与玛索丹隶属的部队。

飞行开发实验团的基本编制如图所示，能够进行飞机机体、机内设备以及机载武器的各类测试。

我们的主角二等空曹甘粕最开始的作业服上是飞行开发实验团飞行实验群飞行队的标志，这一标志也可以在其他几位F-15J飞行员的作业服上看到。动画尽管画风独特，但是还原度很高。

随后女主的标志改为了岐阜OTF部队专用章，其在设计上大量运用了飞行开发实验团司令部标志的元素，特别是在配色和符号上。

而与女主有着“暧昧”关系（冈妈就是喜欢《花开物语》的玩法啊）的小此木榛人空士长，则属于飞行开发实验团的整备群整备队，专门负责维护飞行器（和龙），他作业服上的标志也十分还原。

飞行开发实验团装备了空自现役的大部分主力装备，包括第一部分介绍过的F-2、F-15、C-1，以及X-2验证机、F-4EJ战斗机、T-4高级教练机和T-7初级教练机，所进行的实验也很多，包括各型号飞机的试飞、机载电子系统测试、各类导弹武器试验以及无人机和靶机实验。

岐阜基地另外一个较为出名的活动便是“岐阜基地航空祭”，相当于空军开放日活动，每年都会举办，这也是自卫队宣传工作的一个重点。开放日活动中不仅有飞行表演，还有静态展示和军犬训练表演等项目，当然也少不了卖纪念品和散发宣传单。

2017年度的航空祭活动如下，安排的还是蛮丰富的。（可惜的是貌似大编队因为天气原因被取消了）

(二)西部空域的实战基地——筑城

星野绘瑠与诺马所隶属的基地便是位于九州岛东北部的筑城，相对主攻试验任务的岐阜基地，位于日本西部空域的筑城基地有着很强的实战性质。

与岐阜基地由旧陆军最早建立不同的是，筑城基地是在1942年由旧海军的航空队所开设的。随着二战中日本的无条件投降，美军在1946年进驻该地。到了1954年底，空自开始在这个基地驻扎，并在次年1月开始飞行训练。1957年，美军撤离该地，空自正式开始独立运营筑城基地。

从一开始，筑城基地驻扎的大部分部队便是担负实战任务的。最先装备的是F-86F，随后装备F-4EJ的部队也开始进驻，F-86F退役后替换的是日本国产的F-1战斗机。飞行教导队也是在这个基地组建的，不过后来转移到了新田原。

平成时代开始后，F-4EJ被换成了F-15J，尔后F-1战斗机也被F-2所替代。不过装备F-15J战斗机的304飞行队最后转移到了那霸，以应对西南方向日益沉重的防空压力；三泽基地也为了接收F-35而把一支F-2部队转移到了这里。

筑城基地主要负责保护日本西部的领空，其飞行队担负全天候防空任务（2007年开始），同时还具备对地攻击和对海攻击能力。基地内的第7高射群作为日本本土防空网的一部分，装备了“爱国者”PAC-3型防空导弹，负责迎击进入日本北九州地区的敌方目标。

目前，驻扎该地的部队如下：

第８航空团（第8飞行队、第6飞行队以及整备部队）；第８航空团 基地业务群（负责行政管理、基础设施养护、基地防空及其他后勤保障工作）；第２高射群的第７高射队（即防空部队，装备有中远程防空导弹）；西部航空设施队的第３作业队（负责空自位于西日本的基地、分屯基地的基础设施建设与土工作业任务）；筑城管制队（航空管制部队）；筑城气象队；筑城地方警务队。

正如前面所介绍的，筑城基地的主要战力是第８航空团（第8飞行队、第6飞行队）和第２高射群第７高射队，而基地本身的防空由第８航空团的基地业务群进行。

第８航空团的两个飞行队装备有F-2A/B多用途战斗机和T-4教练机，其中F-2A/B为了担负对地、对海攻击任务而配备了包括93式ASM-2反舰导弹、91式GCS-1红外制导炸弹、JDAM GPS制导炸弹和火箭发射巢在内的一批空地武器。值得一提的是，91式GCS-1制导炸弹（MK82加装导引头）采用的是红外导引头，与其开发时流行的激光制导和电视制导模式相比，更加适合对舰攻击任务。某种意义上，F-2就是为了携带这些反舰武器执行空对面任务而诞生的。当然，F-2作为多用途战斗机，也具有较强的空对空战斗能力，所以目前也担负一部分防空任务，算是为空自的F-15机队减轻压力。

星野飞行服上的标志基本上是原创的，元素比较简单，除了“筑城基地”和“变态飞翔生命体”的罗马字母外就只有诺马的头像了。

不过该标志的整体外形是参照第8航空团第６飞行队的标志绘制的，很有本地部队风格。

当然，第8飞行队的标志也是非常独特的。

第７高射队作为一支区域防空部队，其作为日本本土防空网的一部分，装备有“爱国者”PAC-3防空导弹系统。而相对的，基地业务群的第８基地防空队负责要地防空，主要装备了VADS-Ⅰ改型高炮、81式近距防空导弹和91式便携式地空导弹。

同样的，筑城基地也会举办自己的航空祭活动，活动安排方面也有自己的特色，特别是有基地太鼓部和附近学校管弦乐部的演奏。

本年度的筑城基地航空祭时间安排在2018年11月25日，方便的小伙伴也可以去观摩观摩。（看到这文章才去的要给我带点纪念品）mingqiang

(三)关东地区的防空要冲——入间

2等空曹日登美真弓和她的龙“大腿”所隶属的基地便是入间，作为空自中部航空方面队司令部的所在地和日本国内最大的军用航空基地，入间的重要性不言而喻。

1938年，旧陆军的航空士官学校丰冈分校在入间建立，这也是该地设立航空场站的开端。战争期间（1941年），当时的日本昭和天皇还亲临此地参加飞行学员的毕业典礼，并赐名“修武台”。当然了，军国主义最终走向了末路，到1945年，随着盟军的胜利，该基地也被驻日美军接收，改称“约翰逊基地”（纪念遭遇空难的约翰逊中校）。1954年，航空自卫队成立，其人员和初始部队的训练就在约翰逊基地进行。四年之后，中部航空方面队司令部也在这个基地建立，并在次年(1959年)设立了一系列飞行保障部队。到了1961年，美日签订了共同使用的协议，并在1963年开始管理机场部分。在1978年，美军正式撤离入间基地，自卫队开始单独运营。

另外不得不提的是，入间基地处于首都圈外围，寸土寸金，自卫队方面最后和地方政府达成协议，返还了部分土地，后来这一地块建立了学校、图书馆以及公园等基础设施。

入间基地是一个要冲，在地理位置上正好属于首都圈内，负责本州岛中部、中国（日本地名）地区东部以及四国地区的防空，其中包含了首都圈、中京都市圈和京阪神都市圈这些大型都市带。因此，可以说入间基地在拱卫日本的政治经济枢纽。除防空任务外，由于本身重要的地理位置，入间还有空运和补给的主要职能，是日本国家军事航空运输网络的中枢，其一年的货物吞吐量达2500吨，人员吞吐量达到了85000人次，是真正的空自第一。另外，入间还是空自所有空中救难部队的总指挥部，在军用飞行器失事搜救、自然灾害救援、海难空难救助、自卫队灾害派遣等工作中承担着重要的支持工作。

入间基地没有任何战斗机部队部署，部署的基本上都是战斗支援部队，目前其驻扎的单位如下：

中部航空方面队司令部（下辖部队见下图）；中部航空警戒管制团（日本中部空域管制）；第1高射群（首都圈防空部队，和其他防空部队一样装备了爱国者PAC-3导弹）；中部航空方面队司令部支援飞行队；中部航空设施队；航空救难团；入间直升机运输队；电子作战群（隶属于航空战术教导团，装备有EC-1）；作战系统管理群（隶属于航空总队作战系统运用队）；第2运输航空队（第402飞行队）；入间管制队；入间气象队；飞行标记点检查队（负责航空保安设施和军用航空交通管制设施的检查）；航空医学实验队（隶属于航空开发实验集团）；第3补给处；第4补给处。

入间基地最主要的运输部队便是第2运输航空队，该部队应该算是空自最早的空中运输部队，1958年，空自在木更津组建了运输航空团的一支训练部队，次年被改为木更津航空队。1968年，该部队转移到入间基地并重新编制。到了1978年，该部队再次被改编，同时被命名为第2运输航空队。在1989年，第2运输航空队被转隶成为航空支援集团的直辖部队。

当前，第2运输航空队下辖第402飞行队及其整备部队，主要负责自卫队人员物资的输送、陆自伞兵部队的投送、U-4多用途飞机机组和整备人员训练以及入间基地部署的各类大型飞机的维护保养。其主要装备了两种飞机，即C-1运输机和U-4多用途飞机，后者偶尔还担负VIP运输任务(毕竟官僚们娇生惯养，坐不得硬核的C-1嘛)。

动画中心宽体胖的日登美真弓（据说在岐阜人气很高，毕竟性格蛮好）所穿着的飞行服上的标志也是原创的，不过其在元素上借鉴了第2运输航空队的标志。

这个OTF章第一眼看还以为是哪个生猛的作战部队呢

而第402飞行队标志则如下图所示。

虽然个人还是喜欢第3运输航空队第403飞行队的标志。毕竟“因幡の白兎”嘛，手动艾特“小跳跳”。

当然了，入间基地也会举行自己的航空祭活动，而且因为是支援部队为主的基地，其展示项目也有和陆自联动，比如伞降空投演示和陆自装备的展示。其2017年度的活动安排如下，大家可以做个参考：

本年度入间基地的航空祭活动安排在11月3日，有条件的航空迷也可以去看个热闹。

(四)美日共用的重要基地——三泽

2等空曹绢番莉莉子和他的龙“明美”驻扎在北部空域的三泽基地，其是空自唯一一个日美共同使用的机场，也因为其重要的地理位置而成为日本北部防御力量的基石，同时更是显示美日之间高度协同能力的基地。

1938年，旧日本海军开始在三泽建设机场。1942年，三泽成为了旧日本海航的场站之一，当时的第524海军航空队（装备俯冲轰炸机和鱼雷攻击机）以及一部分训练部队就部署在这里。到了1945年，美军作为胜利者开始接收该基地，一方面部署了自己的陆军航空兵部队，另外一方面也对机场设施进行了扩建。1958年，航空自卫队北部航空方面队司令部在三泽基地宣告成立，美日双方开始共同使用该地。而从1969年7月起，空自的北部航空警戒管制团开始接替美军部队进行空域管制和雷达警戒任务。另外值得一提的是，1983年，空自购买的第一批E-2C预警机就是在这里被组建为临时部队并开始试运行的。

三泽基地对美日双方都非常重要。对日本而言，这个基地既是北部航空方面队的司令部驻地，也是日本北部仅有的两个大型基地之一，更是其在这一空域的指挥中枢。而对美国人而言，这个基地一方面是战时驻日空军前出至朝鲜、苏联作战的跳板，另一方面也是从本土基地转场而来军机的首要落脚点。此外，该基地也靠近全日本为数不多的、可以让战斗机进行实弹射击的靶场，非常适合进行训练。冷战时期，三泽基地时刻承受着苏联陆海军可能从北海道登陆的精神压力，也不断面对着苏联空军的各种试探飞行，可以说是除两德与朝鲜半岛以外的最前线之一了。

三泽基地部署了美日双方的大量部队，目前驻扎的单位如下：

日本方面：

北部航空方面队司令部；第3航空团（第3飞行队，装备F-2与T-4）；北部航空警戒管制团；第6高射群；北部航空设施队；北部航空音乐队；三泽直升机运输队；航空支援队；飞行警戒监视群；三泽管制队；三泽气象队；F-35A临时试验队；三泽医院。

美国方面（不完全统计）：

美国空军 第五航空军第35战斗机联队（装备F-16C/D战斗机，具备野鼬鼠能力）；第6920电子安保团。（此外还应该部署了全球鹰无人机）

美国海军 P-3C、EP-3C飞行部队；海军航空设施部队；飞行器维护部队；第72巡逻侦察与监视支援部队（装备P-8）。

美国陆军 第403军事情报分队

美国国家安全局 情报侦察设施及雇员

飞行警戒监视群在三泽基地部署了第601飞行队，装备了E-2C预警机。空自的预警机部队就是在三泽诞生的，毕竟函馆机场事件首先暴露的便是北部空域的防空漏洞。1983年，四架E-2C到齐，同年11月15日，原来的警戒航空准备队被改编为临时警戒航空队，其下属的飞行准备队被改组为临时第601飞行队。同时，临时警戒航空队的隶属关系也被改为由航空总队直接指挥。1986年，该部队的E-2C增加到8架，在飞机增加的同时，该部队也摘掉了“临时”的称谓，成为一支正式部队。1999年，四架E-767预警指挥机全部到位，警戒航空队开始改编，将队部由三泽迁移到滨松，第601飞行队被分割为留在三泽继续操作E-2C的第一飞行班与前往滨松运营E-767的第二飞行班。2005年，该体制又进行了改良，第一飞行班被改为飞行警戒监视队，第二飞行班被改为飞行警戒管制队，更加突出二者的分工。目前，警戒航空队的体制已经经历了第三次改革，飞行警戒监视队被解散，那霸基地于2014年组建了装备E-2C的第603飞行队，滨松的飞行警戒管制队则被重新命名为第602飞行队，而三泽依旧由第601飞行队驻守。

绢番莉莉子所穿着的飞行服上也有独特的OTF章，在设计上很明显的参照了警戒航空队的部队标志。

目前三支部队的标志分别是抓着闪电的蝙蝠和猫头鹰。（如下图）

另外值得一提的是，三泽基地正在不断的接收F-35A战斗机，之前将第8飞行队的F-2迁到筑城基地也是为接收这批新型战斗机腾出空间。

上图为：2018年5月9日参加联合训练的空自F-15J、F-2A、美海军陆战队F-35B(左侧的F-35)、空自F-35A（右侧F-35）

最后，还是要介绍一下三泽基地的航空祭，相比其他基地，其航空祭上看到美军战斗机的机会更多一些，以下是2017年的活动安排，相当丰富。

今年该基地的航空祭安排在9月9日，新锐的F-35A说不定会进行飞行表演和静态展示，相信前去参观的民众会有很多。

(五)职称、迷彩和作业服

作为描写强力部门/暴力机关的动画，各类制服与军衔的出现是必不可少的，虽然这番的画风比较独特，但对这一块还是有详细描写的，笔者也在这里做一个简要的介绍。

首先是自卫官阶级（公务员还是叫职称吧）和常服。

动画当中穿着常服露脸最多的便是飞行开发实验团的司令了（见上图，不过公款吃喝真的大丈夫？），他也是全片当中出现的阶级最高的自卫官，为空将补，相当于其他国家的少将。

而目前空自阶级最高的干部是丸茂吉成，其为第35任航空幕僚长（相当于空军司令），其阶级为单独设立的“航空幕僚长”（类似于西方国家的大将）。

自卫队也和其他国家的军队一样，分军官、士兵，其称呼为干部和曹士。

在动画当中，出现的大部分是用于作业服和飞行服的略章。

除了阶级（军衔），自卫队也和美军一样，有着一套资格章系统，用于授予完成相关教学训练的人员。（见下图）

动画中出现的也主要是布制资格章，用于佩戴在作业服上。

另外，自卫队三军也有一套统一的防卫纪念章体系，类似于PLA资历章和美军勋略的混合，用于授予完成重要任务、作出突出贡献的自卫队员。

目前的防卫纪念章数量已经达到了41种（见下图）。

着常服时需将防卫纪念章佩戴于左胸，多次获得相同纪念章可以重复佩戴的，但2009年开始出现了代表复数取得的勋略用樱花章，这样就不需要重复佩戴同一纪念章。

樱花章分为金色和银色，金色比银色高级，代表的获得次数也要高。其佩戴方式如下：

2次获得同样纪念章加带银色樱花章1个

3次获得同样纪念章加带金色樱花章1个

4次获得同样纪念章加带银色樱花章2个

6次（含）以上获得同样纪念章加带金色樱花章2个

（防卫纪念章相关佩戴方法来源于警视厅吧血色领章的考证，万分感谢其的研究。）

下面，就来考据一番动画当中部分人物吧。

OTF飞行班的班长柿保令美，根据其衣领上的阶级章可以看出，其阶级为二等空佐，拥有航空器操纵士资格（后续的确有飞T-4的剧情）。另外其配音是钉宫理惠。

日登美真弓，其衣领上的确佩戴有2曹的略章。

星野絵瑠应该是几个D机师里阶级最高的，衣领上的略章为曹长阶级。

节能系女子绢番莉莉子衣领上的略章也为2曹。

我们的无脑毒舌（并被导演钦定不会再“成长”）的女主甘粕，其阶级目前也被提升到了2曹（可喜可贺，可口可乐）。

另外，四名D机师也和柿保令美二佐一样，都被授予了操纵士资格章。（可以去翻看一下笔者在基地介绍部分的截图）。

除了常服外，动画里还出现了作业服、整备服和飞行服，在这里也做个简要的介绍。

空自配备了具备自身军种特色的迷彩作训服，被称呼为航空数码迷彩，其取代了原本的老式野战迷彩，大量配发给基地勤务人员。该迷彩其实并不符合野战环境下的伪装需求，应该是作为一种军种识别而存在的，定位类似于美国空军的虎纹迷彩。当然，这种色块设计也蛮符合城市巷战需要的。

基地内的整备员一般会穿绿色的整备服，并使用勤务腰带将工具挂在腰间携行，这种整备服设计为上下分体式，有长袖和短袖版本。

动画对飞行员的装具也有细致刻画，基本上还原了当前空自飞行员的日常装备情况。

目前空自使用的连体飞行服采用墨绿色（早期为亮橙色），并进行了阻燃处理，形制类似于美军的CWU-27/P。在执行任务时，飞行员除了穿着抗荷服外，还会在生存背心中携带各类救生用品。除普通飞行服外，特殊地区的飞行员还专门配备了防水服和防寒服，并配有浮领等救生设备以应对海上弹射。

（未完待续）

参考资料：

1.航空自衛隊岐阜基地航空祭2014年11月23日

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4.飞行开发实验团

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5. 6話 最終章 岐阜基地航空祭

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6.岐阜基地航空祭 2017 https://flyteam.jp/event/detail/4114

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7.2016/4/22 祝ステルス実証機X-2初飛行‼

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8.2016岐阜基地航空祭　異機種大編隊

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9. 築城基地航空祭 2018 https://flyteam.jp/event/detail/5492

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10.筑城基地 http://www.mod.go.jp/asdf/tsuiki/index.html

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11. 築城基地航空祭　2013年10月27日

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https://irukaboshi.exblog.jp/19888499/

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12. 築城基地航空祭2014https://ameblo.jp/riku7716/entry-11959893408.html

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13. 91式携帯地対空誘導弾

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14.第６１回航空自衛隊防府南基地開庁記念行事装備品展示https://blog.goo.ne.jp/esper-hk/e/8d75741e174d78add3f3533f24ce4c21

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15.http://rightwing.sakura.ne.jp/eventreport/091129tuiki/091129tuiki-04.html

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16.岐阜基地航空祭2010 その1 (10/24撮影)

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http://6mmbbjohnny.blog.shinobi.jp/%E5%9B%BD%E9%98%B2%E3%83%BB%E5%AE%89%E5%85%A8%E4%BF%9D%E9%9A%9C/%E5%B2%90%E9%98%9C%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%A5%AD2010%20%E3%81%9D%E3%81%AE1%20-10-24%E6%92%AE%E5%BD%B1-

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17. LJDAMhttps://blogs.yahoo.co.jp/gala8372/13651033.html

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18.築城基地航空祭2017　F-2航過飛行

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http://photohito.com/photo/7308969/

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19.築城基地航空祭　2017～ブルーインパルス～

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20. 築城基地航空祭2017　F-2模擬対地射爆撃①

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21. F-2戦闘機機動飛行

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22.入间基地

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25. 中部航空方面隊

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27.入間基地航空祭2017・YS-11

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29. 「晴天祈願」 入間基地航空祭2017が秋晴れの中………

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30. 入間(基地)航空祭・警備犬　

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31.鹿児島での事故後、入間基地航空祭で2年振りのフライトとなる飛行点検隊のU-125とYS-11FC

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32. 入間基地航空祭 2017 Ⅱ

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33. 35FWと18WGが グアムで訓練https://www.gvb.com/news/web-site/11969

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36. https://ja.wikipedia.org/wiki/警戒航空隊

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37. https://ja.wikipedia.org/wiki/第601飛行隊_(航空自衛隊)

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38. 三沢基地航空祭 2018https://flyteam.jp/event/detail/5536

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39. 横田基地日米友好祭2012 (その２) ・・・ 地上展示機（米軍）　2012年8月19日（日）

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40. 140907　横田基地　日米友好祭

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41. 三沢基地航空祭2017地上展示F-35B,B-1B

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42. 三沢基地航空祭2017http://kite-misawa.com/2017/09/3852/

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43. 三泽基地航空祭E-2C

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45. 自卫队知识

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46．ホーム > 航空自衛隊について > 航空幕僚長より

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47.https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%B8%E8%8C%82%E5%90%89%E6%88%90

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48. 2012百里基地航空祭⑦501飛行隊と基地警備教導隊の隊員さん

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49. 新旧迷彩服

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51. 航空自衛隊浜松基地

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53. 入間航空祭　地上展示編

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54. サバゲにおける空自迷彩

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55. 小松基地航空祭2014　パイロット ～ F-2帰投

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56. ☆フライトスーツ☆

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https://blogs.yahoo.co.jp/nyuta_gnd/25025475.html