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MG4 提车一个月体验
shrimpDumpling · 2025-11-25 · via 电动汽车

我提的是自由版,落地 8.6w

续航 437km ,续航还是很实在的,1.1 版车机没有网上说的过夜掉电情况,

行车质感真挺不错,过坎后不会有弹跳,避震是偏硬的,但是我对象说转弯能感受到侧倾, 隔音挺不错的,高速开到 140 也没有明显风噪胎噪, 动力就一个字“劲”,甚至运动模式过于窜,平时都是标准模式,(零百 7s)

目前是 1.1 版车机,下个月 1.2 才更新哨兵模式,自带的行车记录特别模糊,看不清前车车牌的程度,门锁画质, 360 影像很好用的,还有透明底盘,前后左右前轮后轮都有专门视角, 车机挺流畅的,但是百度地图真不好用,没车道级导航,1.2 车机也不更新高德, 手机投屏的高德一圈黑边,投 b 站视频全屏也一圈黑边不能占满,希望 1.2 能优化 ui ,

车子四轮贴四个角,窄车位倒车入库都是一把进, 轴距特别长,有 2750mm ,前后排空间很大,后备箱空间特别大,上面放几个行李箱,下面还能蜷一个人,

灰色车漆真的很不耐脏,表面都是水渍印, 内饰质感还可以,但是颜色难评,座椅要么是蓝白拼色,要么是紫白配色,很廉价,跟五菱 mini 一样,出个黑灰色内饰多好, 中控台在前挡风玻璃上的反光严重,额外买张黑垫子才可以,

充电一般去小桔,20%-80%有七八十千瓦,80%后就六七十千瓦了,我一般 50%-90%充 20 分钟就走,

总的来说,作为一辆 8w 的车来说是特别满意的, 买东西都是看木桶的短板,在上面列出的缺点我都能接受,

但是名爵这个品牌我也不指望有专业的销售,耐心的售前,细致的售后,
这些以后自己要多留些心眼,保持空杯心态。