公共部門石油銷售公司（OMCs）正以每天約550億盧比亞的損失為代價，在國際原油價格上漲的影響下，未將全部影響傳遞給零售消費者，由於中斷所引發的西亞衝突，政府星期三（2026年5月27日）表示。

此問題在由國防部長拉傑納特·辛格(Rajnath Singh)在新德里卡爾特維亞宮-2主持的西亞部長非正式組織(IGoM)第六次會議中顯得突出.

政府表示，石油公司(OMCs)正在吸收損失以保護零售消費者免受全球能源市場波動的影響。

此外，當局亦指出工業用戶涉嫌將購買轉移至零售店，以利用受保護的燃料價格.

官員注意到一些經銷商的黑市行為，促使部門、石油公司和州政府加強執法措施。

「工業消費者將其購買從工業渠道轉移至零售泵，搶占這個彈性空間，而犧牲了普通公民的利益。他們還以一種方式集中需求在泵上，導致在原本不會出現短缺的地方產生了地區性短缺，」政府聲明讀道。

據政府表示，該國的私營OMCs（原油市場中間商）由於價格較高，在持續的這個月裡，從零售和批發消費者那裡觀察到的柴油銷量下降了約38%。

因此，將他們的需求轉移至價格相對較低的公共部門採購機構。此外，根據政府的說法，公共事業單位的批量消費量也下降了約29% - 因為他們轉移到零售店鋪。為了背景，批量柴油和零售柴油之間的價格差異約為每公升₹40。

國防部長敦促公民避免恐慌性購買

會議後，辛格先生在 X 上發布帖子稱，該國供應情況仍然正常，呼籲公民不要瘋狂購買汽油、柴油或 LPG 煙囪。

政府強調，儘管全球出現擾亂，印度的燃料供應狀況仍然穩定。印度目前擁有258.1百萬噸每年（MTPA）的現有煉油能力，而上一財年國內消費量為243.2百萬噸。該國還每年出口約61.5百萬噸的石油產品，表明沒有供應缺口。