为马哈拉克希米女士记，其乘自行车出租车近二载，油料食价每增，直损其日入。昔者足以供一日三膳之用，今则不足。曰：“吾日得七百至一千卢比，视乘骑之数而定。耗油费约二百。畴昔可支食费二百五十。今则辍食，盖万物价皆昂。即若利迪（idlis）亦贵甚。”言此，俟次乘骑之请。

油价日涨，食价日昂，居家办公之议复起，遂增车夫忧。彼辈生计，全赖通勤之众，日赴衙署，此诚未可知矣。

自金奈至南境诸邑，米价日涨，家计渐窘。酒肆食肆，数周辄暗增菜价。民困愈甚，因油价连十日三涨——五月十五增三卢比，十九增九 paisa。廿三日（五月廿三），邦政府复提价（金奈：汽油每升一〇五·三一卢比，柴油每升九六·九八卢比）。此番提价，继五月十五增三卢比、十九增九 paisa之后。液化石油气钢瓶之供，犹为患，有消费者报称，递送迟滞，久至二周。

取食之患

中产之家及鳏夫，乃至寄宿生、信息科技之业者，皆赖日取食，而田纳杜邦之人皆言，置食于案之费骤增，虽所得与俸禄多滞而不进。

自液化石油气供应之危起，小肆及道旁食肆受害尤甚。大食链布店于州郡，以规模之广、供输之通，故能善处其境。然此等巨擘，亦首增食价、减份量。小食肆效之，惟近两月耳，有食家云。

于 Chennai 之 Triplicane，乃一邻邑，有众多男子之宅邸，居求业者与迁徙之民。居民言，近数周，其日用食费增₹50至₹125。多者自他邑徙此求业，言廉食乃其择居宅虽居处逼仄之由。居宅者 Rajavel 曰：“吾辈居宅，所以减房租而善理费也。然今食之费，已逾居之费矣。”今居宅之男子遍于是州，皆面临同此之危。

IT界之青年才俊及Z世代员工，言旅食之费日增，渐耗其月度之储。居 Chennai 之 Old Mahabalipuram Road (OMR) 小 IT 公司之软件匠 Archana 言，近时职场之变，更增其财之重负。曰：“及总理 Narendra Modi 鼓励居家办公之诏，吾公司减其员工交通之供，令众自理通勤。今，吾亦须自担日行之费。”据业内之达者言，此邦有逾十万之人在 IT 界工作，其众多来自他州。

默涌

煎炒之油业者云，近数日以来，煎炒之油，如棕榈油、向日葵油者，价增十五卢比一升。间有传言，谓煎炒之油进口税将增，遂致民有恐慌囤积。其言曰：“夫主供煎炒之油于印度之国，如马来西亚、印度尼西亚者，皆移其过剩之储以制生物柴油，故印度之储亦将受其影响。彼等亦欲节外汇，不购原油。若原油价降，棕榈油价亦随之而降。”煎炒之油，除用诸家宅外，亦主用于旅舍，以烹调及制点心。

塞勒姆·谢瓦佩特·马利盖与购物市场瓦尔塔加纳拉桑加姆主席S.C.纳塔拉南言，因时令雨泽优渥，多数杂货物价稳定，仅少数商品每公斤上涨五至十卢比。较今年三月，‘鹰嘴豆’价自一百二十五卢比涨至一百三十卢比，而孟加拉豆则自八十五卢比升至九十卢比。炒豆价亦自九十卢比涨至一百卢比，其补充言。

柴火之价亦涨

改用木柴之旅馆，今亦困于柴价之昂。‘seemai karuvelam’（P）之需日增，然柴价腾贵，诚所难堪。罗索比斯·朱利弗洛拉价额骤增，自六千卢比涨至一万三千卢比每吨，马杜赖之大宗商贾A·卡蒂基扬言，复称其客户自燃气短缺始，已增自五十至七十。

花生壳者，亦为糖肆所广用之生物燃料也。自液化石油气价增，其价亦随之而昂。此燃料能生烈热，以供糖浆连续熬煮之需，故多用于制糖之坊。马杜赖糖肆主M. Kannagaraj言，花生壳三十公斤之麻袋，其价自二百四十卢比涨至二百八十卢比。彼惧液化石油气价若续涨，花生壳之价或更增焉。

要物之价日涨，LPG及燃料随之，致提鲁奇之艾达马拉帕蒂普杜尔地之煎饼肆营运受扰。昔者，肆中每自午后始备煎饼，今则错落其时，以节用气筒与柴灶。居民言其影响已见于食价。“曩者，煎饼一者值十卢比，岁初涨至十五，今则售二十五。今日购煎饼六，其价已逾其佐料之汤。”艾达马拉帕蒂普杜尔地居民如是言。

云厨之业，恃乎应用之食，亦当此之际，运营之费日增，利之隙日狭，压力日重。提鲁奇一地，云厨近二百五十，闻有数者将闭其门，据提鲁奇酒店协会之秘书S. Sundaresan言。S. Siva，提鲁奇之Mukkani新切果蔬及沙拉订阅服务者，曰：“订阅之餐，为价涨所苦者尤甚，盖既纳月费，不可增率。至多，或减其送数，或加未来订阅之费耳。”数女子，尤以经营云厨及订阅之食者，遍于斯州，惧燃料及原料之价日高，将损其月蓄之微薄，且危其业之可持。

投递者困厄

送餐者及電商配達者言，油價漸漸上漲，使其財務之困益甚，而所得反維持不變。眾多者訴之曰，雖汽油之價日增，而公司未有所為以減輕零工之負擔。“今之送餐者遠眾於二年前，然所受之訂單數大減。吾等之入未變，而油費日增，”一配達之吏言，憂其日日支費之難持。

众谓新政当速行干预，以平物价之腾跃，斥旅业之徒，稍得借口即增价，而货殖下则鲜减焉。“诸会恒以成本日增为辞，骤然加价，然市价既下，客无得减其帑者。黔首四受其迫。必有人出而制此妄增之价。”

供不应求

有专于液化石油气者言，供不应求，今工厂所瓶仅得所需之六十至七十。昔有时，瓶厂充灌之量，竟逾预订之百二十，而分销者犹积压未销。今石油营销公司（OMCs），似竭其所有，以应市需。城中虽许预订二十五日，较之乡野四十五日为速，然钢瓶抵客，近需四十日。乡野消费者，亦复如是。

分销者云，所获瓶仅半数，需二方足。OMC等言库存充裕，无须惊慌，然不许新14.2公斤之国产接驳，盖分流之乱甚矣。“此多由送瓶者与少数分销者相勾结为之，”石油业者言之。

得萨巴尔·M.于萨勒姆、南马卡尔；娜尔拉·奈纳尔与安西·多纳尔·玛德玛诺达于蒂鲁奇；P.V.·斯里维迪亚于克里希纳吉里与霍苏；S.P.·萨拉瓦南于埃尔奥德；比尤拉·罗丝于马杜赖；迪帕·拉马克里希南于金奈之助。——)