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官府将行举措,禁廉价柴油转供工业之用,以惠民生。
By Rishi Ranjan Kala · 2026-05-27 · via Latest Business News, Business News India Today | The HinduBusinessLine
Government intensifies action against diversion of subsidised diesel meant for consumers to industrial users amid rising fuel sales

官府厉行,抑止补贴柴油,本为民用,今流于工用,油销日增,故严治之。

官府于周三言,察得工用者,购价廉之油于国营油商(OMC)零售处,此油本为寻常百姓与农人设也。

为应此关切,油署、油企及邦府皆加严实地之制,且与行会交涉,告谕其属当循之.

时值周二,马哈拉施特拉邦有报,言燃料销数异乎寻常,多区柴油销数较日均值腾跃约四十二,汽油亦增二十一。

国防大臣拉贾纳特·辛格领衔之非正式GoM,于周三审视国中汽油、柴油、液化石油气及天然气之供馈情形,并议及大宗柴油用户不法购入本应供零售消费者之燃料之格局。

零售消费

于IGoM之会,议及PSU OMCs(石油公司)未将全国际价转嫁于市,日吸损约₹550 crore于汽油、柴油、LPG之售。此缓冲乃专供市销之用;工业商用柴油则依常策,随国际价而动。

油部别有文告,释言无油品匮乏之虞。然间有套利之局,似有匮乏之象。

官府所导,值西亜纷扰之际,为护消费者,诸市司未将全国际价转售于内。此缓冲意在零售:户家、两轮通勤者、及市井农夫。工业采购则无此惠,彼云,其价依国际实况,乃常策也。

工商业者避工贸之途,转购于市井油站,则此利归于其身,而损及寻常百姓。其亦聚需于油站,致地有匮乏,本无匮乏之事,部中察之。

价更高

“察得私家油商月内柴油销路减损约三成八,此乃其定高价之故也。此量尽归国营油商零售之肆。且国营大宗客户之量亦减损约二成九,亦移于零售之肆,”其言如是。

朝廷持重,已令行会晓谕其属,知违规之理与果。

朝廷亦令诸州/特区设专队,严惩囤积居奇、倒卖居者之油料,及违制囤积、走私石油者,依《经济控制法》及所颁令状行事,油署言之。

载于五月廿七,二六六年。