这几天，排队加油成了广东地区一道特殊的风景线，一没了油，真是天下大乱了，据说是“麦莎”台风导致的运输船无法抵埠，加剧了供求矛盾，这就奇怪了，广东这么重要的经济区，难道一点石油储备都没有吗？整天说要去打台湾，真打起仗来，外海一被敌国封锁，照现在的情况看简直是不战自败。现在看来，中石化中石油这样的垄断企业可真要大发一笔了，人民币汇率我看也不必和美元什么挂钩，直接和石油价格挂钩就挺好，石油才是硬通货嘛。

附：中国成品油价格高涨是掠夺经济的最直接表现

 7月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构 肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。 可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！

我在这里澄清一下！ 

 石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了？？放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。

这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了！！ 

 而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！

石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06，快一块钱了，还不到半年！！

 到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家GDP才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！

有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。

我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样？？那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里！！

无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。

可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！

我是业内人士，所以知道两大集团的要害！注意到很多人误解油品涨价的原因，实在看不过去了，才发言的。可惜我不是记者，否则早就揭他们的老底了！

谢谢大家帮顶，大家有工夫就转贴，不要让整个社会被两大集团“炼油厂亏损/加油站亏损”的幌子骗了！希望会被有良知的记者看到我的文章！！！  

 石油寡头有责任中止油荒继续蔓延 

 “‘油荒’又来了”！日前，新华社两篇电讯稿披露了广东、广西两省成品油供应严重短缺信息。“汽柴油大面积脱销，珠三角告急”———此为前日《新华每日电讯》头版头条标题。稿件透露近期珠三角地区主要城市加油站要么无油可供，要么“限量供油”。昨日，该报继续报道近期广西境内322国道沿线加油站汽油销售殆尽场景———对挂牌价每升435 元93号汽油，急等加油的农民发出“我出8块钱，卖给我点油吧”的声音，得到的却是工作人员无奈的回答：“没有。”

“油荒”令人心惊！保障成品油充足供应的重要性毋庸赘述。“油荒”在广东、广西两省已经酿成，谁之过？它会如时疫般向全国，包括长三角地区蔓延吗？谁负有中止本次“油荒”继续发酵责任，该如何中止？以及该怎样建立长效体制与机制，让这样的闹剧不再反复上演？这些问题有的属于必须立即加以处置的当务之急，有的则凸现了相关变革的方向，迫切需要厘清。

“油荒”会时疫般蔓延全国吗？这无疑是当前公众最关心的问题。据石油零售业人士透露，眼下来自上游批发环节的成品油供应趋紧明显，国内其他地区是否也会显现“油荒”，要看趋紧态势能否得到缓解。批发供应整体趋紧表明广东、广西“油荒”不是孤立的、偶然的。直截了当回答以上问题，在国内成品油市场由中石油、中石化集团公司两大寡头垄断的情形，如果它们的管理层想让“油荒”蔓延，“油荒”将无可阻挡地蔓延到全国每个角落；反之，如果两大寡头管理层要中止“油荒”发酵，只需保持正常供应量即可。类似的游戏以往曾上演过，两大寡头负责人一亮相媒体，宣布保障供应，“油荒”戛然而止。

是否出现“油荒”事实上由两大石油企业说了算。现在广东、广西两省率先遭殃并有蔓延迹象，是不是它们做成本高于售价的“倒贴买卖”，以致到了无法承受程度呢？绝不是！如果真如此，那就意味着国务院及国家发改委把账算错了！不错，至今为止国内成品油销售实行发改委规定中准价制度，当下国内油价确实低于国际市场。但近在7月23日，经国务院批准，发改委刚刚对成品油价格进行了今年第五次上调。发改委上调价格建立在充分考虑两大寡头一定“财务期”总体利润基础上，即使与国际市场价格有差距，也不过是在保证它们利润不发生大的波动前提下，让其适当“回吐”而已。7月23日发改委发出上调油价通知同时要求：“中石油、中石化集团公司要积极组织生产，督促所属企业严格执行国家价格政策，确保成品油市场供应。”此番“油荒”现世，最起码证明两大寡头未能履行职责。合逻辑的情况甚至可能是，它们以国家经济及全国用户为“人质”，与发改委博弈，谋求成品油价格进一步提升。

厘清以上两个方面问题后，我们认为，鉴于中石油、中石化集团的国资中央企业性质，中央政府应该以下达行政命令的方式，训令它们不折不扣履行确保成品油供应职责，立即采取措施中止“油荒”向全国蔓延；如拒不执行或者执行不力，则对管理层问责追究，决不姑息。

中石油、中石化集团未能履行职责还进一步凸现出尽快启动国内石油行业市场化改革的紧迫性。今年年初，在剖析中国储备棉管理总公司巨亏事件时，我们曾经提及，对于承担有“政策性功能”的中央企业，过去有关部门习惯于给予行业垄断特权，误以为它们获得垄断利润对执行政策任务有益处。而事实证明，这类企业也是“理性人”，利用垄断地位所谋取的不过是利益集团的最大利益。一次又一次“油荒”充分说明，石油寡头们同样如此。

或许国内石油行业市场化改革有复杂一面，但首先破除寡头垄断局面是第一步选择。形成市场定价机制和消除准入壁垒均是石油领域市场化改革的任务，顺序上，在消除准入壁垒前，放开石油管制将不可避免石油寡头操纵市场局面———政府定价只能在此停止。（东方早报 李巨微）