国防部（MoD）当于本月底向三组候选私营企业联盟中之一发出提案请求（RFP），既毕法律他项审查，以启制造五代先进中型作战机（AMCA）之程。
有报曰，航空发展局（ADA）——乃DRDO之枢要实验室，司掌设计与辅导AMCA之项目者也——几成所评，其议所呈于三所中标之联合体。此竞标者有塔塔先进系统有限公司（TASL）独力角逐；有以Larsen & Toubro为首之联合体（L&）。T), 国有企业印度电子有限公司 (BEL), 与动力技术有限公司；及由印度锻造公司、BEML公司、数据模式公司组成的三角联盟.
末三者
二月间，国防部已从七家初选竞争者提交的技术标书中，选定第五代战斗机研发之伙伴，终决末三者之选。
十五万兆之AMCA大计，其核心整合与飞行试验之要地，将兴于安得拉邦普塔帕尔提，占地六百五十亩之广袤土地之上。 其中， 飞行试验之复合体，将踞于普塔帕尔提既有跑道之侧，广百五十亩。 ADA将主理航空系统整合之核心基建、地面测试及实飞试验。安得拉邦政府亦拨地三百亩予私企联盟，择其制造AMCA（AMCA）及供应链之微中小企业设厂，俾成航空航天生态之全域。 五月十五日，国防大臣拉杰纳特·辛格与安得拉邦首席部长N·钱德拉巴布·纳aidu共奠核心集成与飞行试验中心之基石。
其拓展之计划，亦将延拓现有普塔帕尔提跑道至一万英尺，俾高性能战斗机得以起降。 政府于普塔帕尔提设专司飞行之区，装备完备。 自设空中交通管制塔，精通风云监测之器，兼有军用导航之助，以助AMCA试验之便.
国防部首允商贾合作为制，ADA 已弃旧制，不复命印度航空有限公司造战机。今乃为私业之主，司设计、授技、传艺之事。
载于五月廿四，二零二六。