El cierre al cierre del Estrecho de Ormuz ordenado por Donald Trump comienza este lunes 13 de abril, en un paso más en su ofensiva contra Irán tras el fracaso de las negociaciones de paz de este fin de semana en Pakistán.

De acuerdo con Trump, el cierre en el Estrecho de Ormuz controlado por Irán busca cortar los beneficios económicos que obtiene la Guardia Revolucionaria de ese país que, según reportes, cobran hasta 2 millones de dólares por permitir el paso.

El bloqueo de destructores de Estados Unidos en el Estrecho de Ormuz comenzó a las 8:00 horas de este 13 de abril. El Financiero te trae las noticias más recientes sobre el bloqueo.

Bloqueo de EU al Estrecho de Ormuz: Las noticias más recientes

17:12 UTC (11 horas en México): El presidente estadounidense, Donald Trump, aseguró que Irán se ha puesto en contacto con Estados Unidos para una nueva ronda de negociaciones, después de que las conversaciones de Pakistán concluyeran sin acuerdo.

“Nos ha contactado la otra parte”, declaró a la prensa Trump, quien agregó: “Quieren llegar a un acuerdo a toda costa”.

Sin embargo, Trump no reveló si ha aceptado regresar a la mesa de negociaciones con Irán. Desde la puerta del Despacho Oval, Trump insistió en que su principal objetivo es evitar que la república islámica obtenga un arma nuclear y advirtió que no permitirá que Irán “chantajee” al resto del mundo.

Más temprano, dos buques petroleros cambiaron de rumbo al llegar al estrecho de Ormuz tras la aplicación del bloqueo impuesto por Estados Unidos a las 14:00 GMT (08:00 AM en México) en esta estratégica vía marítima por donde transita alrededor de una quinta parte del crudo mundial, según la plataforma de monitoreo de embarcaciones MarineTraffic.

El primer buque, el petrolero Rich Starry, de 188 metros de eslora y bandera de Malawi, dio la vuelta “a los pocos minutos de aproximarse al estrecho”, indicó la organización, que añadió que la embarcación zarpó del fondeadero de Sharjah (Emiratos Árabes Unidos) este mismo lunes y navegaba con un calado de 11.3 metros y con destino a China.

El otro petrolero fue identificado como Ostria, de 175 metros de eslora y bandera de Botswana, y según MarineTraffic también cambió de rumbo tras aproximarse al estrecho.

11:11 horas: Trump afirmó que el bloqueo a puertos de Irán comenzó en la mañana de este lunes 13 de abril.

“No podemos permitir que un país chantajee o extorsione al mundo, porque eso es precisamente lo que están haciendo”, subrayó.

Trump reiteró su argumento de que la protección del Estrecho de Ormuz preocupa más a otras partes del mundo que a Estados Unidos. Sin embargo, el cierre del paso desde el inicio de la guerra ha impactado los precios mundiales del petróleo, lo que ha provocado un aumento drástico en el precio de la gasolina para los automovilistas estadounidenses.

“No usamos este estrecho”, remarcó Trump. “Tenemos nuestro propio petróleo y gas, mucho más de lo que necesitamos”.

10:40 horas: El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Esmaeil Baqaei, criticó duramente el bloqueo de EU en el Estrecho de Ormuz, calificándolo de “venganza deliberada” contra la economía global.

“¿Acaso merece la pena perjudicarse a uno mismo por despecho?“, escribió en la red social X.

10:14 horas: Pakistán ‘empuja’ para resolver las disputas restantes entre EU e Irán, mientras que el alto el fuego se mantiene vigente, declaró el primer ministro Shehbaz Sharif.

En declaraciones televisadas durante una reunión de gabinete, Sharif advirtió que los esfuerzos de paz requieren tiempo, citando acuerdos anteriores como los de Ginebra.

9:28 horas: Irán advirtió que cualquier agresión en su contra resultará en una “respuesta severa y decisiva”, de acuerdo con declaraciones transmitidas por la televisión estatal.

El general Majid Ibn Rez afirmó que las fuerzas armadas de Irán se encuentran en “máxima alerta de combate”.

9:15 horas: Los precios del petróleo suben 6 por ciento. El barril de la mezcla WTI se vende en 102.37 dólares y el de Brent, en 100.93 dólares.

8:24 horas: Trump advirtió a la Armada de Irán que no use sus “buques de ataque rápido” para romper el bloqueo en el Estrecho de Ormuz.

“Si alguno de estos buques se acerca a nuestro BLOQUEO, será ELIMINADO inmediatamente, utilizando el mismo sistema de eliminación que empleamos contra los narcotraficantes en barcos en alta mar”, escribió en Truth Social.

¿A qué barcos afectará el bloqueo de EU en el Estrecho de Ormuz?

El Comando Central de Estados Unidos (Centcom) explicó que el cierre del Estrecho de Ormuz aplicará ‘parejo’, es decir, a los buques de todas las naciones, incluso de aquellas que son aliadas de los estadounidenses.

EU bloqueará todos los puertos iraníes en el golfo Pérsico y el de Omán. Las fuerzas del Centcom no obstaculizarán la libertad de navegación de los buques que “transiten por el Estrecho de Ormuz hacia y desde puertos no iraníes”.

Donald Trump remarcó que ningún país podrá eludir dicho veto. “No vamos a permitir que Irán gane dinero vendiendo petróleo a los países que le gustan y no a los que no... Será o todo o nada. Estamos imponiendo un bloqueo total”, dijo el fin de semana en entrevista con el programa Sunday Morning Futures de la cadena Fox.

En su red social, Trump apuntó que “en algún momento, se llegará a una situación en la que TODOS PODRÁN ENTRAR y TODOS PODRÁN SALIR, pero Irán no ha permitido que eso ocurra al limitarse a decir: ‘Podría haber una mina por ahí en algún lugar’, que nadie conoce salvo ellos”. Para Trump, esto es “UNA EXTORSIÓN MUNDIAL”.

Irán ha exportado millones de barriles de petróleo desde que comenzó la guerra con Estados Unidos e Israel, gran parte de ellos probablemente mediante tránsitos clandestinos que eluden las sanciones y la supervisión de gobiernos occidentales.

¿Qué es un bloque naval como el que EU impuso en el Estrecho de Ormuz?

Según el Manual del Comandante sobre el derecho de las operaciones navales de la Armada estadounidense, “el bloqueo es una operación bélica destinada a impedir que buques y/o aeronaves entren o salgan de puertos, aeródromos o zonas costeras específicas que pertenezcan a un Estado enemigo, estén ocupadas por él o se encuentren bajo su control”.

“El derecho de bloqueo busca impedir por completo el paso de buques y aeronaves, sin importar su carga, a través de un cordón previamente establecido y anunciado que separa al enemigo de las aguas o el espacio aéreo internacionales”, detalla.

Ese mismo manual estipula que “un bloqueo debe aplicarse de manera imparcial”: “La discriminación por parte de quien impone el bloqueo, ya sea a favor o en contra de buques y aeronaves de determinados Estados, incluidos los de su propio país o los de un Estado aliado, lo invalida jurídicamente”.

El anuncio del bloqueo detuvo el limitado tráfico de barcos que se había reanudado en el Estrecho de Ormuz desde el alto el fuego acordado con Irán, según un informe temprano de inteligencia de Lloyd’s List. Rastreadores marítimos indicaban que más de 40 buques comerciales habían cruzado, por debajo de los aproximadamente 100 a 135 pasos de embarcaciones por día antes de la guerra.

¿Bloqueo de EU al Estrecho de Ormuz es ilegal?

El Manual de San Remo, una iniciativa que compendia el derecho internacional aplicable a los conflictos armados en el mar, estipula que:

• Un bloqueo debe declararse y notificarse a todos los beligerantes y Estados neutrales.
• No debe impedir el acceso a los puertos y las costas de los países neutrales.
• No puede impedir entre otros el paso de suministros médicos para la población civil y militares heridos o enfermos.

Advierte también que podrán ser capturadas las naves mercantes cuando se tengan motivos razonables para creer que violan el bloqueo, y aquellas que, tras previa intimidación, “ofrezcan manifiestamente resistencia a su captura podrán ser atacadas”.

Con información de AP, Bloomberg, CNN y EFE