Momentos de tensión se vivieron en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AIMC) tras la triple amenaza de bomba este sábado 2 de mayo.
Las autoridades informaron sobre el despliegue de los cuerpos de emergencia luego de recibir una amenaza de bomba. Aunque resultó en una falsa alarma.
La revisión de las aeronaves y equipaje para descartar el peligro estuvo a cargo de los elementos de la Unidad Naval de Protección Aeroportuaria, personal de seguridad ASEC de la base aérea y del equipo de Búsqueda, Localización y Neutralización de Artefactos Explosivos.
El AICM informó que el equipo de respuesta realizó inspecciones en la aeronave con la matrícula XA-VBM y los vuelos VB1029 y VB1104, procedente de Cancún y con destino a Mérida, respectivamente.
Sobre lo ocurrido, la única comunicación oficial fue del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. No se precisó si el operativo provocó afectaciones en las operaciones, despegues y aterrizajes.
Al respecto, Viva Aerobus, aerolínea propietaria de los vuelos, informó que, tras la amenaza de bomba, se dio aviso a las autoridades aeroportuarias y se activaron los protocolos de seguridad.
Luego de la revisión, “las autoridades dieron su autorización oficial para reiniciar operaciones en plataforma y nuestra tripulación comenzó con el abordaje de pasajeros”.
El particular VB1104 realizó el abordaje con normalidad y se encuentra en camino a su destino, informó a través de una tarjeta informativa.
Autoridades revisan plan de emergencia
Desde hace años, las autoridades llevan a cabo simulacros para responder a este tipo de incidentes en la base aérea más importante de México.
En agosto de 2025, se realizó un simulacro a la medianoche en un escenario de un artefacto explosivo en el Aerotrén, transporte que comunica las Terminales 1 y 2 en solo cinco minutos.
El propósito de este ejercicio fue poner a prueba y perfeccionar el Plan de Emergencia del AICM. En aquella ocasión, la práctica se realizó de manera sigilosa y en horario nocturno; de ese modo no se generaron afectaciones en los despegues, aterrizajes ni el traslado de los usuarios.
La Secretaría de Marina (Semar) lideró la operación junto a equipos especializados como el de Búsqueda, Localización y Neutralización de Artefactos Explosivos (BLONAE), binomios caninos, bomberos, servicios médicos y elementos de protección civil.
Estas prácticas se suman a los esfuerzos de las autoridades para prepararse ante el inicio del Mundial 2026, que atraerá a miles de turistas para los partidos que se jugarán en el país.