IT之家 5 月 22 日消息，峰飞航空今天通过公众号宣布，峰飞 V5000 天际龙正式进入适航取证阶段，基于 V5000 平台优化设计的货运混动构型 V5000CGH 已按计划推进适航工作。

同日，由 1 架 V5000 天际龙与 2 架 V2000 系列机型组成的“混合三机编队”完成演示飞行。此前，峰飞航空 2 吨级 eVTOL 凯瑞鸥已取得中国民航局颁发的 TC、PC 及 AC“适航三证”，6 座载人机型 V2000EM 盛世龙也在推进适航工作，已进入符合性验证阶段。

根据介绍，V5000 天际龙面向吨级重载、超长航程、点对点运输等高价值场景打造。自今年 2 月公开完成转换飞行以来，V5000 平台持续推进飞行包线拓展、系统优化和任务场景验证。基于该平台优化设计的货运混动构型 V5000CGH 已按计划推进适航工作，该型号从研发验证逐步迈向更加系统、规范的适航取证阶段。

据IT之家了解，V5000CGH 最大起飞重量 5700 公斤，最大航速 280 公里 / 小时，拥有超 14m³ 货舱容积，可容纳两个 AKE 标准航空运输箱，最大载重能力达 1.5 吨；同时，该机型最大航程可达 1500 公里，具备面向千公里级吨级物资运输任务的潜力。

针对大型应急救援场景，V5000CGH 可用于快速投送救援设备、应急物资、医疗器械等关键物资，提升灾后的空中救援能力；面对海洋工程保障场景，其大货舱与长航程能力有助于提升海上平台物资补给效率，将传统长周期海运补给模式升级为更高时效的低空响应；在重型支线物流场景中，该机型可应用于跨区域的中长距离运输需求，为低空运输从“跨城连接”走向“跨省通达”提供新方案。

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