IT之家 5 月 14 日消息，科技媒体 Ars Technica 今天（5 月 14 日）发布博文，报道称一架由 Skydweller Aero 改装的太阳能无人机完成 8 天 14 分钟连续飞行后，由于遭遇强烈恶劣天气，且能源储备不足，于 5 月 4 日在海上迫降并沉没。

本次失事飞机是 Solar Impulse 2 的改装版本，它曾完成太阳能飞机首次跨大西洋、跨太平洋飞行，并在 2015 至 2016 年间完成环球飞行，如今在本次测试中结束服役。

IT之家曾于 2025 年 7 月报道，Skydweller 在美国墨西哥湾沿岸对其完成飞行测试，Solar Impulse 2 翼展达到 72 米，超过波音 747 的机翼宽度（68.4 米），机身表面覆盖超过 17000 块太阳能电池。

Skydweller 公司为了进一步验证“持续无人飞行”，进一步改装 Solar Impulse 2。在本次测试中，这架无人机从美国密西西比州 Stennis 国际机场起飞，随后前往佛罗里达 Key West 附近，参与美国海军 FLEX 2026 演习。

飞行期间，它连续 4 天用雷达、可见光与热成像设备监视海上目标，并充当空中通信枢纽，为海军飞机和舰艇提供链路支持，同时配合 AIS 船舶应答器追踪周边船只。

演习结束后，这架无人机继续在古巴与墨西哥尤卡坦半岛之间飞行，展示更长时间的作战与空域灵活性。到 5 月 3 日夜间，飞行测试任务中遭遇强烈天气。

Skydweller Aero 称，当时垂直气流变化强度超过常见爬升和下降速率的 10 倍。公司强调，飞行途中各系统都正常，真正压垮飞机的是能源储备不足，无法应对持续极端天气。

航班跟踪服务 Flight Radar 24 显示，这架无人机最后一次出现在墨西哥坎昆以北空域。公司称，飞机于美国东部时间 5 月 4 日 6 时 30 分左右实施“受控海上迫降”，但由于复合材料机体不具备浮力，最终沉入海中。

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