IT之家 4 月 11 日消息，据新浪汽车报道，智能电动汽车发展高层论坛 4 月 11 日在北京举办，岚图汽车董事长、党委书记岚图汽车卢放到场且接受采访。

IT之家注意到，在谈及车企如何破解“增量不增收、不增利”困境时，卢放直言：“企业没有定价权，定价权是交给市场来定的。”他表示，在高度竞争的中国汽车市场，价格由市场决定，企业无法通过提价来改善利润，只能依靠内部技术创新和管理提效来挤出利润空间。

针对近期电池、芯片、内存等原材料价格快速上涨，卢放表示，这已对供应链和整车厂成本管控造成巨大困扰。他判断：“如果价格再涨，最后一定会传到终端，形成汽车价格的整体上涨，这是大概率事件。”

卢放强调，汽车产业必须遵循商业逻辑，“哪怕是微利，才能循环下去”。为尽可能减少对消费者的影响，岚图将内部挖潜：提升管理效率、技术改善、扩大规模对冲风险。同时，加速供应链本地化和国产替代 —— 过去 7 年已推动空气悬架、后轮转向等高价值零部件国产化，甚至“从 0 到 1 都是岚图做的”。他坦言，这值得“小小的骄傲”，也为中国新能源汽车产业提供了基础。

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