IT之家 6 月 3 日消息，据央视新闻报道，6 月 3 日上午，随着平陆运河马道枢纽和企石枢纽开始充水，标志着平陆运河全线通水，全面进入有水调试阶段。

据介绍，平陆运河全长 134.2 公里，是西部陆海新通道骨干工程，也是新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程，北起广西横州市平塘江口，经灵山县陆屋镇、沿钦江进入北部湾，将于今年 9 月通航。

IT之家查询获悉，平陆运河把西江干流和北部湾直接连在了一起，让西南地区的船更便捷驶向大海。运河起点到终点的水位落差 65 米，为了克服水位落差，保障船舶通行，工程建设了马道、企石、青年三大梯级枢纽。其中，马道枢纽创下两大纪录：

• 它是水位落差最大的省水船闸，船闸上下游最大水位差达到 29.6 米，差不多有 10 层楼那么高。

• 它还是规模最大的内河省水船闸，船闸内部长 300 米、宽 34 米，光一个闸室面积就相当于 1.5 个标准足球场，两个船闸同时可满足 12 艘 5000 吨级的船舶通过。

马道和企石枢纽还创下了世界之最 —— 阀门启闭速度最快的省水船闸。另外，平陆运河还是国内通航等级最高的运河和国内土石方工程量最大的交通工程（总共要开挖土石方大约 3.15 亿立方米，差不多是三峡工程的 3 倍），可以直接通行 5000 吨级的大船。

目前，平陆运河总体工程进度超 96%，工程团队正在加速推进枢纽工程有水调试、航道工程配套工程建设，对全套设备系统进行全方位检测调试，确保所有设备达到通航运行标准。

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