IT之家 5 月 31 日消息，据路透社报道，蓝色起源公司及行业消息人士透露，蓝色起源公司一枚火箭发生爆炸导致其发射台受损后，该公司将遭遇长达数月的运营停滞。此次事故打乱了亚马逊卫星发射计划，也进一步巩固了 SpaceX 在商业发射市场的主导地位。

IT之家注意到，事故发生在下周即将执行发射任务的新格伦火箭发动机点火测试阶段，而眼下正是杰夫・贝索斯商业版图发展的关键时期。旗下的蓝色起源与亚马逊正力图在重型运载火箭、全球卫星互联网领域站稳脚跟，与埃隆・马斯克旗下的 SpaceX 公司展开竞争。

当地时间周四的这起意外，也可能让美国国家航空航天局（NASA）的登月计划遭遇阻碍。

一位不愿具名的知情人士表示，周四事故中，蓝色起源一枚名为“使命必达”的助推器（名称致敬电影《星际穿越》中的经典台词）彻底损毁，发射台也近乎完全被毁。工程师预估，相关作业至少会中断六个月，实际停工时间甚至可能更久。

Analysys Mason 公司航天业务主管、合伙人安托万・格雷尼耶称：“SpaceX 公司的星舰火箭一年前也曾在发射台爆炸，蓝色起源同样有能力渡过难关，但重建工作耗时数月在所难免。”

2016 年，猎鹰 9 号火箭曾在发射台发生爆炸，SpaceX 公司耗时一年多修复受损设施。不过该公司将发射任务转移至佛罗里达州另一座发射台，仅用四个半月便恢复了发射作业。

亚马逊此前已引入包括 SpaceX 公司在内的多家发射合作方，降低了对单一火箭的依赖，但这也让长期与贝索斯互为竞争对手的马斯克掌握了更多主动权。

马斯克在社交平台 X 上发文表示：“看到这一幕很遗憾，希望你们早日恢复。”随后他又用拉丁语格言“历经坎坷，终抵星辰”回复贝索斯，这句话寓意跨越重重险阻、达成远大目标。

亚马逊近地轨道卫星网络原本计划依托新格伦火箭的高频次发射节奏，在 2026 年 7 月前完成旗下 3200 余颗宽带卫星中半数的部署，以此满足监管时限要求。而美国联邦航空管理局若长期叫停该火箭发射，这一时间表将面临严峻挑战。

安托万・格雷尼耶指出，亚马逊目前已基本用尽其他重型火箭服务商近期的运力。即便 SpaceX 公司承接部分新增发射需求，其猎鹰 9 号单次可搭载的亚马逊近地轨道卫星数量仅为新格伦火箭的一半。这意味着若大规模更换发射载体，发射任务总量将大幅增加。

此外，登月载荷均为特定运载火箭量身定制，临时更换发射火箭的操作难度极大。

按照原定计划，这款火箭还将在今年晚些时候搭载蓝色起源首款蓝月登月器升空。就在事故发生数日前，美国国家航空航天局刚与该公司签约，要求其在 2028 年阿尔忒弥斯 4 号任务前，完成两台月球车的登月运送工作。

美国国家航空航天局周四表示，将评估此次事故对阿尔忒弥斯计划和月球基地项目短期内造成的影响，但目前尚不确定是否需要调整相关任务的发射安排。

目前还无法判断该事故会对蓝色起源的长期发展造成多大冲击，以及会为 SpaceX 公司带来多少利好。后者眼下订单饱满，既要推进星链卫星部署，还要承接各类商业与政府航天任务。

美国太空军和美国国家侦察局于周五表态，仍会继续与蓝色起源合作。尽管新格伦火箭发射台发生重大爆炸事故，两家机构依旧认可数小时前刚授予该公司的国家安全发射合同。

英国航天投资机构塞拉芬太空公司首席执行官马克・博吉特表示：“从长远来看，市场仍需要可靠的备选服务商。此次事件只是小幅提升了 SpaceX 公司的优势，并不会改变航天发射领域走向多方共存格局的整体趋势。”

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